Agar siz bu qishda kruizga chiqsangiz, nimani kutishingiz kerak

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:04

30-dekabr kuni Kasalliklarni nazorat qilish va oldini olish markazlari (CDC) sayohatchilarga emlash holatidan qat'i nazar, kruizlardan butunlay voz kechishni tavsiya qilib, 4-darajaga sayohat qilish uchun o'zining COVID-19 Sayohat salomatligi xabarnomasini ko'tardi. Bu qisman o'ta yuqumli Omicron variantiga bog'liq edi; quruqlikdagi infektsiyalar darajasida bo'lgani kabi, dengizda ham yuqtirish darajasi so'nggi bir necha hafta ichida ortib bormoqda.

4-darajali ogohlantirish suzib yurishni to'g'ridan-to'g'ri taqiqlash bo'lmasa-da, bo'lajak yo'lovchilar xavotirda. Agar sizda keyingi bir necha oy ichida kruiz bron qilingan bo'lsa yoki sayohatni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, kruiz sanoatining hozirgi holati va suzib ketishingizda qanday o'zgarishlarni kutishingiz mumkinligi haqida bilishingiz kerak bo'lgan narsalar.

COVID-19 kuchaytiruvchi suratlar talab qilinishi mumkin

Omicron toʻlqinida “toʻliq emlangan” taʼrifi oʻzgarmoqda va yaqinda bir qator kruiz liniyalari yoʻlovchilar bortga chiqishdan oldin kuchaytiruvchi zarbani tasdiqlovchi hujjatni koʻrsatishi kerakligini eʼlon qildi.

Birlashgan Qirollikdagi P&O Cruises va uning singlisi Cunard Line hozirda bir hovuch bir yelkanli parvozlar uchun kuchaytiruvchi kadrlarni talab qilmoqda. Kunard, Karib dengizida bo'lajak 28 kechalik kruizda bron qilingan yo'lovchilarga yo'llagan maktubida, mandatni"marshrutning uzunligi va murakkabligi."

Ayni paytda, UnCruise Adventures, Hapag-Lloyd Cruises va Grand Circle Cruise Line marshrut uzunligidan qat'i nazar, ruxsat etilgan barcha yo'lovchilar uchun kuchaytiruvchi zarbalarni talab qiladi. Yangilangan siyosat 5-fevralda UnCruise Adventures, 14-fevralda Hapag-Lloyd Cruises va 1-aprelda Grand Circle Cruise Lineda kuchga kiradi. Ikkinchisi bilan sayohat qilgan sayohatchilar uchinchi zarbasini kamida 14 kun oldin olgan bo‘lishi kerak. Hapag-Lloyd Cruises yo'lovchilari ikkinchi emlashni tugatgan bo'lsalar (birinchi bo'lib Jonson va Jonsonni olgan bo'lsalar) "kamida 14 to'liq kun va uchish vaqtida maksimal 3 oy oldin" booster olishdan ozod qilinadilar.

“Biz CDCning kattaroq kruiz liniyalari va variantlariga qoʻshimcha eʼtibor qaratishini bilamiz va biz kichik kema tajribamizning har bir qadamiga xavfsiz va amaliy yondashishda davom etamiz”, - deydi oʻz veb-saytida UnCruise Adventures.

Sinov va niqoblash protokollari oshishi mumkin

Oxirgi bir necha oy davomida ba'zi kruiz liniyalari mehmonlarga o'z kemalarida bino ichida niqobini ochishga ruxsat berdi, ammo bu siyosat o'zgarmoqda.

"Norwegian Cruise Lines (NCL) va Virgin Voyages, masalan, bir necha kunlik sinovdan ko'ra, 100 foiz emlash stavkalari va terminalda sinovdan o'tmoqda - yaqin vaqtgacha mehmonlar Niqob kiyishning hojati yoʻq edi. Bu soʻnggi bir necha hafta ichida Omicron variantining tarqalishi bilan oʻzgardi”, dedi CruiseHabit.com asoschisi Billi Xirsh. TripSavvy. "Emlash darajasi juda yuqori bo'lgan mashhur kruizlar endi ba'zi yoki barcha yelkanlarda ham niqob kiyishni talab qilayotganga o'xshaydi."

Hozirda barcha kruiz liniyalari bortga chiqish uchun manfiy sinovdan oʻtishni talab qilsa-da, siz sinov qoidalari mehmonlarning oʻzlari tomonidan oʻtkaziladigan kelishdan oldingi sinovlaridan uchish kunidagi terminalda oʻtkaziladigan testlarga oʻzgarishini kutishingiz mumkin. "NCL dastlab terminalda test sinovlarini to'xtatishni rejalashtirgan edi, bu mehmonlar o'zlari sinovdan o'tishlari foydasiga. Xavfsizlik omili va sinovlarni topish qiyinligini hisobga olgan holda, liniya mehmonlarni minish portlarida sinovdan o'tkazishda davom etishlarini e'lon qildi ", deydi Xirsh.

Marshrutlar oʻzgartirilishi mumkin

Agar siz xalqaro miqyosda suzib ketayotgan boʻlsangiz, soʻnggi daqiqada port sizning kemangizga kirishni rad etishi mumkin. Yaqinda "MSC Seashore"da ham shunday bo'ldi, u bortda ijobiy infektsiyalar tufayli Bagama orollaridagi kruiz liniyasining shaxsiy oroliga kirishdan bosh tortdi.

Ammo ba'zi marshrutlar biroz keskin o'zgargan. Cruise Critic xabar berishicha, Regent Seven Seas Cruise (RSSC) bir nechta mamlakatlarning sinov siyosatlariga rioya qilish bilan bog'liq logistika qiyinchiliklari tufayli Janubiy Amerikadagi portlardan qochish uchun "Seven Seas Mariner"da 120 kunlik Jahon Kruiz suzishini o'zgartirdi.

Oxirgi daqiqada bitta port bekor qilingan taqdirda, mehmonlar pulni qaytarib ololmaydilar. Biroq, keng ko'lamli marshrut o'zgarishlarida buning aksi bo'lishi mumkin - RSSC sayohatni davom ettirgan barcha mehmonlarga 30 foiz pulni qaytarib beradi.o'zgartirish yoki agar ular erta tushishni tanlasa, pro-nominal to'lov va 15 foizni qaytarish. Mehmonlar toʻlovni toʻliq qaytarish uchun butunlay bekor qilishlari ham mumkin.

Ba'zi kruizlar to'g'ridan-to'g'ri bekor qilinishi mumkin

Mana shu haftada bir qator kruiz liniyalari bekor qilinganligini e'lon qildi, ayniqsa Norvegiyaning kruiz liniyalari aprelgacha o'nlab suzishlarni bekor qildi. Quyida ushbu kemalar haqida maʼlumot olishingiz mumkin.

• 14-yanvargacha "Norvegiya marvaridlari" suzadi
• 25-fevralgacha "Norvegiya osmoni" suzadi
• "Amerika g'ururi" 26-fevralgacha sayohatlar
• "Norvegiya jade" 3-martgacha suzadi
• "Norvegiya yulduzi" 19-martgacha sayohat qiladi
• 19-aprelgacha "Norvegiya quyoshi" suzadi
• "Norvegiya ruhi" 23-aprelgacha sayohat qiladi

RSSC shuningdek, 28-fevralda boʻlib oʻtishi kerak boʻlgan “Seven Seas Mariner”ning Keyptaundan Singapurga suzib borishini ham bekor qildi.

Pandemiya boshida koʻrinib turganidek, ommaviy oʻchirish boʻlishi haqida hech qanday maʼlumot yoʻq boʻlsa-da, yaqin kelajakda qoʻshimcha bekor qilishlar boʻlishi mumkin.

CDC ning shartli suzib yurish tartibi haqida nima deyish mumkin?

2020-yil oktabr oyida CDC Shartli suzib yurish buyrugʻini (CSO) chiqardi, unda kemalarda qatʼiy COVID-19 protokollari, masalan, bortda sinovdan oʻtkazish imkoniyatlari va ekipaj va mehmonlar uchun emlash talablari mavjud. Bu buyruq 15-yanvardan kuchga kiradi va CDC uni uzaytirishni rejalashtirmaydi.

CDC veb-saytiga ko'ra, sog'liqni saqlash agentligi"Kruiz kemalari operatorlari va boshqa manfaatdor tomonlar bilan kelishilgan holda, kruiz kemalari sanoatiga COVID-19 kruiz kemalarida tarqalishini aniqlash, yumshatish va nazorat qilishda yordam berish uchun ixtiyoriy dasturga o'tish niyatida." CDC vakili bu pozitsiyani Cruise Criticga elektron pochta orqali tasdiqladi.

"Sanoat rivojlangani va hozirda yelkan tartibisiz, hatto amalda bo'lishi shart bo'lmagan holda ham [CSO] bilan ishlash va undan oshib ketishdan manfaatdor ekanligi, bu qanchalik yaxshi ishlaganligi va qanchalik yaxshi ishlaganligining haqiqiy guvohidir. biz sanoat bilan hamkorlikda ishlaymiz ", dedi CDC direktori doktor Rochelle Walenskey 11-yanvar kuni Senatdagi tinglovda.

Sanoatdagi ba'zi rahbarlar doktor Uolenskining pozitsiyasini tasdiqlab, operatsiyalarni xavfsiz (yoki iloji boricha xavfsiz) saqlash uchun ushbu protokollarning ko'piga amal qilishda davom etishlarini aytishdi.

“Bizning rejamiz sentyabr oyidan beri biz uchun muvaffaqiyatli ishlagan protokollarga amal qilishni davom ettirishdir”, dedi Bob Simpson, Abercrombie & Kent turoperatorining hashamatli ekspeditsiya kruizlari vitse-prezidenti TripSavvy’ga. Ushbu protokollarga emlash talablari, takroriy testlar va niqob kiyish kiradi. “Ko‘pchilik mehmonlar hali ham emlanmagan holda bortda o‘zlarini uydagidan ko‘ra xavfsizroq his qilishlarini aytishadi”, deb qo‘shimcha qiladi Simpson.

Hozir kruiz qilish xavfsizmi?

Sayohatning hech bir turi xavf-xatarsiz emas, bunga kruiz ham kiradi. Agar siz suzib yurmoqchi bo'lsangiz, o'zingizning qulaylik darajangizni infektsiya xavfiga nisbatan o'lchashingiz muhim.

Shuningdek, quruqlikdagi yoki havodagi xavfni ham hisobga olish kerakdengizdagi xavf. 5 yanvar holatiga ko'ra, AQShda to'liq emlash stavkalari 62 foizni tashkil etadi va mamlakat ichkarisida uchadigan sayohatchilardan emlash yoki salbiy COVID testini taqdim etish talab qilinmaydi (ammo niqoblar majburiydir). Shu bilan birga, CSOga ko'ra, kemalarda yo'lovchilarning 95 foizi suzib ketish uchun to'liq emlangan bo'lishi kerak.

“Kruiz liniyalarining koʻpchiligini ifodalovchi savdo guruhi boʻlgan Kruiz liniyalari xalqaro assotsiatsiyasi [CLIA] CDCning ogohlantirishini “chalkash” deb atadi, chunki kemalardagi holatlar quruqlikdagiga nisbatan nisbatan past,” Tanner Kallais, asoschisi va Cruzely.com muharriri, dedi TripSavvy. “Kruiz sanoati sayohatda eng qat'iy protokollarga ega. Bu haftasiga taxminan 10 million sinovni yoki quruqlikda ko'rilganidan taxminan 21 baravar ko'p sinovlarni o'z ichiga oladi. Ayni paytda, kazino, stadion va teatr kabi joylar ruxsatnoma olganga o‘xshaydi.”