Bali, Indoneziyada haydash: nimani bilishingiz kerak
Bali, Indoneziyada haydash: nimani bilishingiz kerak

Video: Bali, Indoneziyada haydash: nimani bilishingiz kerak

Video: Bali, Indoneziyada haydash: nimani bilishingiz kerak
Video: Bo’rtkuzatuvchiga keladigan TOP-5 SAVOL ! 2024, Dekabr
Anonim
Syorfer Indoneziyaning Balida serfing qilishga tayyorlanmoqda
Syorfer Indoneziyaning Balida serfing qilishga tayyorlanmoqda

Bali ni oʻrganishni boshqa birovning jadvali boʻyicha qilish qiyin boʻlishi mumkin; Agar siz Balini sayyohlik guruhining bir qismi sifatida ko'rsangiz, aylanma yo'ldan chiqa olmaysiz yoki boradigan joyingiz haqidagi fikringizni o'zgartira olmaysiz. Biroq, agar sizda xalqaro haydovchilik guvohnomasi bo‘lsa, shaxsiy avtomobilingizni ijaraga olish orqali bu qiyinchiliklarni chetlab o‘tishingiz mumkin.

Agar siz Balida oʻz marshrutingizni rejalashtirgan boʻlsangiz, doʻstlaringiz yoki oilangiz bilan sayyohlik gidini oʻynash va oʻz vaqtida diqqatga sazovor joylarni koʻrish uchun oʻz-oʻzidan haydashingiz mumkin. Balidagi transport haqida o‘qing va tashrif buyurishdan oldin Bali bo‘ylab qimmatli xavfsizlik maslahatlarini ko‘rib chiqing.

Bali shahrida haydashga qoʻyiladigan talablar

Bali orolida haydash uchun oʻz avtomobilingizni ijaraga olishdan oldin quyidagilarni tayyorlaganingizga ishonch hosil qiling:

Xalqaro haydovchilar uchun ruxsatnoma (IDP):

Bali orolida avtoulovni oʻz-oʻzini boshqarish uchun ijaraga olishda mutlaq zarurat, xalqaro haydovchilik guvohnomasi orolda haydash uchun qonuniy kafolatni hamda yirik xalqaro avtomobil ijarasi agentliklariga kirishni taklif etadi.

IDP faqat sizning davlatingiz/mamlakatingizdan tegishli haydovchilik guvohnomasi bilan birga taqdim etilgan taqdirdagina amal qiladi.

Amerika fuqaroligiga ega sayyohlar Amerika Avtomobil Assotsiatsiyasi (AAA) yoki Amerika Avtomobil Sayohat Alyansi (AATA) orqali IDP olishlari mumkin. AQShdagi vakolatli IDP emitentlari.

Dunyoning qolgan qismidan kelgan sayyohlar oʻz mamlakatlaridagi ID-lar bilan shugʻullanadigan avtomobillar assotsiatsiyasi uchun Xalqaro avtomobil federatsiyasiga (FIA) murojaat qilishlari kerak.

Sug'urta

Avtomobil ijarasi har doim ham paketga sug'urtani o'z ichiga olmaydi. Siz har doim lizing agentligi bilan ular taqdim etgan sug'urta qoplamasini tekshirishingiz kerak; ko'pincha bu ijara to'lovi ustiga qo'shimcha to'lov sifatida olinadi.

Sizning sugʻurtangiz faqat ijaraga olingan avtomashinaning shikastlanishi yoki oʻgʻirlanishini qoplashi mumkin; shaxsiy jarohat yoki javobgarlik qoplanmaydi.

Qoʻshimcha maslahatlar

Oʻz-oʻzidan boshqariladigan avtomobilni ijaraga olishdan oldin quyidagilarni eslab qolishingiz kerak:

  • Nuqtali chiziqqa imzo qoʻyishdan oldin mashinada shikast yoki boshqa muammolarni tekshiring. Agar siz mashinani agentlikka etkazmasdan haydab ketsangiz, ijara agentligi sizni ayblashi mumkin.
  • Toʻlovni amalga oshirishdan oldin ijaraga olingan mashinangizni sinovdan oʻtkazing. Tormoz, qoʻl tormozi va debriyaj pedali koʻrsatilgandek ishlashiga ishonch hosil qilishni xohlaysiz.
  • Gaz/yoqilgʻi odatda narxga kiritilmaydi.
Balidagi gavjum yo'l bo'yi
Balidagi gavjum yo'l bo'yi

Yoʻl harakati qoidalari

Bali orolida haydash birinchi marta sayyohlik qilayotgan haydovchi uchun juda chalkash boʻlishi mumkin. Yo'lning yozilmagan qoidalari yozilganidan ancha ko'p.

  • Shoxlardan foydalanish. Baliliklar shoxlarini juda erkin ishlatishadi, asosan ular sizni quvib o'tish arafasida ekanini bildirish yoki ular sizning ko'r tarafingizda ekanliklarini ogohlantirish uchun.
  • Oʻngyoʻl. Baliyalik avtoulovchilar odatiy yoʻldan chiqish qoidalarini tan olmaydilar, koʻpincha avtomobillari siznikidan kichikroq boʻlsagina yoʻl berishadi. Mototsikllar ogohlantirishsiz sizning qatoringizga chiqib ketishlari juda tez-tez sodir bo'ladi.
  • Xavfsiz kuzatib borish masofalari. Baliliklar tajovuzkor quvib oʻtishadi va mashinalar orasidagi boʻshliqni kesish uchun imkoniyat sifatida ishlatadilar.
  • Chiroqlar. Baliyalik haydovchilar faralarini miltillashi yoki xavfli chiroqlardan foydalanishiga e'tibor bering. Birinchisi, ular o'zlarining yo'l huquqini da'vo qilishlarini anglatadi; ikkinchisi, boʻlak ularni burilishga chaqirganda, ular toʻgʻri borishni rejalashtirayotganini bildiradi.
  • Chorrahalar. Balida shoshayotgan haydovchilar qizil chiroqqa ko'pincha e'tibor bermaydilar. Mahalliy haydovchilar chorrahalarda burilish qoidalariga ham e'tibor bermaydilar - chap bo'lakdagi haydovchilar ko'pincha o'ngga va aksincha. Yo'l huquqi birinchi bo'lib olgan kishiga tegishli: chorrahada, svetofor bo'lmasa, kim hammadan oldinda o'tib ketsa, o'sha yo'lni oladi.
Chorrahada Baliya yo‘l harakati xodimi
Chorrahada Baliya yo‘l harakati xodimi
  • Mast holda haydash. Indoneziyada DUIga xos qonunlar boʻlmasa-da, 1992-yildagi “Yoʻl harakati va avtomobil transporti toʻgʻrisida”gi 14-sonli qonun yoʻl harakati xavfsizligiga tahdid soluvchi harakatlarni jazolaydi (bu koʻpincha shunday deb ishlatiladi). mast holda mashina haydash uchun hibsga olish uchun ushlash). Qonun qamoq jazosini va Balida mashina haydashni taqiqlaydi.
  • Yopiqlar. Tantanali yurishlarga yoʻl berish uchun yoʻllar oʻzboshimchalik bilan yopilishi mumkin, ayniqsa Galungan kabi bayram mavsumlarida.
  • Yoʻl belgilari. Baliyalik haydovchilarning aksariyati toʻlaydiularning aqli yo'q. Bali politsiyasi esa chorrahalarda oq chiziqlardan o‘tib ketgan haydovchilarni xursandchilik bilan jazolaydi (yoki tovlamaga harakat qiladi).
  • Yoʻl boʻyida toʻxtash joyi. Koʻchada toʻxtash joyi Denpasar va Kuta kabi aholi gavjum hududlardan tashqarida keng tarqalgan. Mahalliy aholi vakillari toʻxtash joyi uchun har bir mashina uchun 2000 Indoneziya rupiyasidan koʻproq toʻlov olishlari mumkin.

Bularning barchasi tartibsizlik uchun retseptdek tuyulishi mumkin, ammo bu hayratlanarli darajadagi tartibni keltirib chiqaradi. Baliyalik haydovchilar tajovuzkor, ehtimol Amerika yoki Yevropa yo'l qoidalariga o'rganib qolgan avtoulovchilar uchun haddan tashqari tajovuzkor. Ular yo'lda o'z o'rnini bilishadi va qachon agressiv haydashni va qachon yo'l berishni instinktiv ravishda bilishadi.

Bali yo'llarida yangi bo'lgan haydovchilar mahalliy haydovchilardek haydashni o'rgansalar - va haydash paytida mahalliy munosabat va xulq-atvorga moslashganda omon qoladilar. Xavfsiz o‘ynash uchun imkoni boricha saxiylik bilan taslim bo‘ling va avtomobillardan ko‘p bo‘lgan va o‘z yo‘liga o‘xshab ketadigan mototsikllardan juda ehtiyot bo‘ling.

Favqulodda vaziyatda: Balining 911 ga ekvivalenti 112; Agar siz roumingga oʻrnatilgan xorijiy telefondan foydalansangiz, bu va bu yerda koʻrsatilgan boshqa raqamlar oldiga +62361 qoʻshing. Tez yordam uchun 118 va politsiya uchun 110 raqamini tering. BIMC kasalxonasi 24 soatlik favqulodda ishonch telefonini taklif etadi: 761 263 (Kuta) yoki 3000 911 (Nusa Dua) raqamlarini tering.

Indoneziyaning Balida sayyoh va haydovchi
Indoneziyaning Balida sayyoh va haydovchi

Oʻrniga Balida haydovchi yollash kerakmi?

Bali orollarida haydash AQSh yoki Yevropadagi kabi tajribaga yaqin emas. Yo'lda haydovchilar turli qoidalarga amal qilishadi; o'qimaganlargako'z, go'yo hech qanday qoidalar kuchga kirmaganga o'xshaydi.

Agar siz Bali yoʻl tarmogʻiga oʻrganmagan boʻlsangiz, yoʻl tarmogʻi juda chalkash boʻlishi mumkin. Belgilar eng yaxshi holatda noaniq, eng yomoni esa yo'q. Keng yo'llar asta-sekin tor ko'chalarga siqib chiqishi mumkin. Bir tomonlama, bir qatorli yoʻllar keng tarqalgan boʻlib, maʼlum joyga qaytish uchun uzoq yoʻl bosib oʻtish kerak.

Barchasi aytiladiki, Balida xavfsiz haydash uchun sizga ajoyib mahorat va sabr kerak, shuning uchun avtomashinani ijaraga olishdan oldin bu haqda yaxshilab o'ylab ko'rganingiz ma'qul. Birinchi marta haydovchilar harakatlanish uchun haydovchisi bor mashina olishlari kerak.

Bali shahridagi avtomobil va haydovchi paketlarini mehmonxonangiz xizmatidan foydalanish, internet orqali yoki ogʻizdan ogʻiz orqali ijaraga olish oson. Siz ixcham mashinadan tortib katta furgongacha bo'lgan hamma narsani ijaraga olishingiz mumkin va kuchli raqobat narxlarni nisbatan past darajada ushlab turadi.

Bali yo'llarini bilishdagi stress va xavotirni ularni yoddan biladigan haydovchiga topshiring. Haydovchini yollashda quyidagi maslahatlarni yodda tuting:

  • Ketish va qaytish vaqtlari, marshrutingiz nimani qamrab olishi va haydash paketi uchun qancha narx toʻlashingizni aniq ayting. Harakatlanishga ruxsat bersangiz, xarajatlaringiz oshishi mumkin.
  • Haydovchi sizni esdalik sovgʻalari doʻkonlariga olib borishni talab qilsa, yoʻq deyishni oʻrganing – bu haydovchilar mijozlarni oʻz yoʻliga olib kelish uchun komissiya yigʻishlari uchun eski hiyla.
  • WhatsApp-ni yuklab oling (Janubiy-Sharqiy Osiyoda keng tarqalgan xabar almashish platformasi, haydovchida ham shunday boʻlishi mumkin), shuning uchun siz haydovchidan uzoqlashsangiz, haydovchi bilan aloqada boʻlishingiz mumkin.avtomobil
Bali yo'li gavjum
Bali yo'li gavjum

Bali orolida haydash boʻyicha maslahatlar

  • Chorrahalarga yaqinlashganda ehtiyot bo'ling. Yo‘l chetidagi haydovchilar yo‘lingizga chiqayotganda qaramasligi mumkin va ba’zi haydovchilar svetofor signallarini shunchaki taklif deb bilishadi.
  • Atrofni aylanib chiqishda yordam berish uchun Waze (Apple, Android) yoki Google Xaritalar kabi navigatsiya ilovalaridan foydalaning; egri-bugri ko‘chalarda harakatlanish chalkash bo‘lishi mumkin.
  • Bali yo'llarida tunda haydashdan saqlaning - orqa yo'llar odatda yoritilmaydi va qorong'uda ko'cha belgilarini o'qish qiyin.
  • Bali orolida kattaroq avtomobil oʻtish huquqiga ega.
  • Koʻr egri chiziqlarni aylanib oʻtishda shoxni chaling; ko'p haydovchilar yo'lning o'rtasida haydashadi. Haydashda shox chaling – mahalliy aholi buni qo‘pol deb hisoblamaydi.
  • Kichikroq yonilgʻi quyish shoxobchalarida narxlarni soxtalashtirishdan ehtiyot boʻling. Chet ellik haydovchilardan ortiqcha to'lov olinishi mumkin. Narxlar standartlashtirilgan va koʻzga tashlanadigan yirik yoqilgʻi quyish shoxobchalarida yonilgʻi quyishni davom eting.

Tavsiya: