Irlandiyadagi eng tarixiy mayoq - Howth Harbor

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:21

Xauth bandargohiga kirishni qo'riqlayotgan mayoq, shubhasiz, manzarali manzara. Bu yerda sizda chet elga sayohat qilish intilishini ham, buni amalga oshirishda boshdan kechiradigan uy kasalligini ham bir zumda ilhomlantiradigan eski bino bor. Howth Lighthouse-ni xayrlashuv va kutib olish sifatida ko'rish mumkin, chunki u sarguzashtli sayohatlarning ramzi va uyga qaytish ramzidir. Biroq, Irlandiya tarixiga qiziqqan har bir kishi uchun bu, shuningdek, Irlandiya mustaqilligi uchun kurashning ramzidir, chunki mayoqdagi kichik lavha sizga aytadi. Mana, Howth Lighthouse-ga qanday va nima uchun tashrif buyurish va binoning noyob tarixi haqida ko'proq ma'lumot.

Howth Harbor Lighthouse

Pers oxiridagi Howth mayoqi Dublin ko'rfazining shimoliy chekkasidagi Howth baliq ovlash va zavqlanish bandargohiga tashrif buyurgandagi eng taniqli diqqatga sazovor joylardan biridir. Tarixiy mayoq port eshigida nafaqat ko'zga ko'ringan joyda, balki juda katta va ta'sirchan (asosan, alohida joylashuvi tufayli tan olish kerak).

Binoning katta va ta'sirchan ta'siri qisman mayoq bir vaqtlar xizmat qilgan ikki tomonlama maqsad bilan bog'liq. Bu nafaqat mayoq, balki qurol o'rnini o'rab turgan mustahkam dumaloq devorga ega edi. U keyin qurilganNapoleon va tarixda o'sha paytda har bir tashrif buyuruvchini porloq yangi portga xush ko'rmagan. Haqiqatan ham, Howth Harbor Lighthouse-ga tashrif buyurib, atrofga yaxshi nazar tashlasangiz, yaqin atrofda tarqalgan Martello minoralari deb ataladigan o'sha davrdagi bir nechta mudofaa qal'alarini ko'rasiz. Ular hududni bosqinchi kuchlardan himoya qilish uchun qurilgan.

Hoth Harbor dengiz chiroqining tarixi

Bugungi kunda tashrif buyuruvchilar va mahalliy aholi Howth Pier va Howth mayoqlariga qiziqish bilan qarashadi va bu tashrif buyuradigan mashhur hududdir. Biroq, aytish mumkinki, qudratli mayoq qimmatroq xato edi, chunki Xaut-Harborning o'zi bo'lgan ancha qimmat xatolik kontekstida. Bu erda 17-asrdan beri juda kichik bir piyoda mavjud bo'lib, u mahalliy baliqchilar tomonidan ishlatilgan va Xout-Huddagi mayoq uchun ko'mir va materiallarni tushirish uchun qulay joy sifatida ishlatilgan (keyinchalik Bayli mayoqchasi bilan almashtirilgan). Taxminan 1800-yillarda Howth kaptarxona paket stantsiyasiga yaxshi muqobil bo'ladi va bu erda yangi bandargoh qurish kerak, degan qaror qabul qilindi.

Houtning yangi portining birinchi toshi 1807-yilda qoʻyilgan. Qurilishda foydalanilgan granit tosh mahalliy (Kilrokda) qazib olindi va iqtisodiyot rivojlanib borardi. Biroq, yaxshi vaqtlar deyarli darhol tugadi, chunki qum va loy portni rekord vaqt ichida to'ldirishga kirishdi. Xolixeddan (Uels) kelgan paketli kemalar uchun sun'iy bandargohni yetarlicha chuqurlikda saqlash cheksiz va qimmat korxona bo'lib chiqdi. Juda tez, ushlab turish uchun juda qimmatga tushdi. Shunga qaramay, mayoq qurilishi davom ettirildi va u yakunlandiyanvar oyida, ba'zi qog'ozbozlik tufayli yorug'lik yoqilmagan bo'lsa-da. Shunday qilib, Angliyaning General Post Master o'sha yilning iyul oyidan boshlab paketlar Howthga joylashtirilmasligiga qaror qilganida (bu biznesni Dun Laoghairega topshirgan), ishlar biroz qizg'inlashdi.

Asosiy ish bajarilishi kerak edi, chunki hozirgi "tugallangan" mayoq haqiqatan ham standartlarga mos emas edi. Shoshilinch yaxshilanishlar qilish kerak edi, lekin nihoyat, 1818 yil 1-iyulda o'n ikkita moy chiroqli qizil chiroq ishga tushdi. Howth Lighthouse balandligi taxminan 48 fut (14,5 metr) bo'lgan mustahkam minoraga ega va Holyhead yaqinida allaqachon ishlayotgan Renni dizayniga juda o'xshaydi. Faqat 18 yil o'tgach, G'aznachilik Dun Laoghairga paketlar yo'qolganligi sababli Howth Harbor Lighthouse'ni umuman yoqish kerakmi yoki yo'qmi degan noqulay savolni ko'tardi. Inspektor Xelpin, Komissarlar nomidan, G'aznachilik mablag' bermaganligini va Howth Harbor favqulodda vaziyatlarda boshpana porti sifatida hali ham foydali ekanligini ta'kidladi. Shunday qilib, ular uni allaqachon eskirgan texnologiya bilan yoritdilar.

Ikkinchi jahon urushidan keyingina yorugʻlik vositasi sifatida elektr energiyasi nihoyat koʻrib chiqila boshlandi. 1955 yil boshida batareya quvvati bilan ishlaydigan 250 vattli chiroq (doimiy ravishda elektr tarmog'i orqali qayta zaryadlangan) eski yog 'yorug'ligi o'rnini egalladi. Yoritishning bu shakli 1982 yilgacha, Howth Harbor modernizatsiya qilinganda va qirg'oqqa yaqinlashib kelayotgan kemalarni ogohlantirishda mayoqning roli mohiyatan bo'lganida davom etdi. Sharqiy Pier kengaytmasida kichik yangi minora va kuchli yorug'lik almashtirildi. Biroq, Howth Harbor Lighthouse ediasl (lekin yoqilmagan) koʻrinishida saqlanib qolgan, u hamon kun belgisi boʻlib xizmat qiladi, yaxshi sharoitlarda navigatsiyaga yordam beradi.

Irlandiya tarixidagi Howth Harbor dengiz chiroqi

Howth Harbor Lighthouse o'zining murakkab tarixiga ega, ammo u Irlandiyaning mustaqillik uchun kurashi paytida unutilmas voqea uchun zamin bo'ldi. 1914-yil 26-iyulda yozuvchi Erskine Childers (uning "Qumlar jumbog'i" hali ham birinchi darajali ayg'oqchi triller) Irlandiya ko'ngillilari uchun materiallar bilan bu erga keldi. Bu, albatta, noqonuniy etkazib berish edi. O'zining shaxsiy yaxtasida suzib borarkan, Childers samarali ravishda qurol o'qitdi va Irlandiyaga qurol-yarog' olib keldi. Childers o'zining eng ko'p sotilgan kitobida Germaniyaning Angliyaga bostirib kirishidan ogohlantirgan, ammo ingliz qo'shinlariga qarshi foydalanish uchun nemislar tomonidan yetkazib berilgan qurollar bilan Gamburgdan Xautga suzib ketganida biroz istehzo bor.

Childers keyinchalik Irlandiyadagi fuqarolar urushi paytida noqonuniy qurolga ega bo'lgani uchun qatl etilgan. Uning boshiga og'ir hukm olib kelgan qurol oddiy to'pponcha bo'lib, unga otishma harakati uchun minnatdorchilik belgisi sifatida sovg'a qilingan.

Howth Lighthouse Essentials

• Veb-sayt: Irlandiya mayoqlari haqida batafsil ma'lumotni Irish Lights Komissarlari veb-saytida topishingiz mumkin.
• Yoʻnalishlar: Howth Harbour dengiz chiroqi Xout portining Sharqiy iskalasining oxirida joylashgan, ammo uni qisqaroq Gʻarbiy iskala oxiridan ham koʻrish mumkin. Bu eng oson kirish, chunki siz G'arbning oxirigacha haydashingiz mumkinPier (quyoshli dam olish kunlari tavsiya etilmaydi). Yaxshi g'oya - Xout portining istalgan joyida mashinalar qilish va yaxshi ko'rinish uchun Sharqiy yoki G'arbiy Pier (yoki ikkalasi) bo'ylab yurish. Shuningdek, siz Avliyo Meri abbatligi xarobalaridan butun Xout bandargohining ajoyib manzarasini ko'rishingiz mumkin.
• Jamoat transporti: Howth temir yoʻl bekati (DART xizmati terminali) Gʻarbiy iskala yaqinida, Dublin avtobus bekatlari esa Gʻarbiy va Sharqiy Pier yaqinida joylashgan.