Oilalar birga samolyotlarda tekin oʻtirishlari kerakmi? DOT tergov qilmoqda

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:10

Bir vaqtlar parvozni bron qilish oddiy jarayon edi. Siz chipta sotib oldingiz va unga joy berildi. Endi yo'lovchilar o'rindiqdan tashqari hamma narsaga, jumladan, o'rindiqlarni belgilashga nikel va dimlangan. Garchi ba'zi byudjetli sayohatchilar sayohat xarajatlarini past ushlab turish uchun aviakompaniyaga o'z joylarini tanlashga ruxsat berishlari mumkin bo'lsa-da, bu oilalar uchun shart emas, chunki ota-onalar va bolalar bo'linib, turli qatorlarda o'tirishlari mumkin. Shuning uchun iste'molchilarni himoya qiluvchi guruhlar o'zgarishlarni talab qilmoqda va kimdir nihoyat tinglayotganga o'xshaydi.

Travel Weekly nashriga berilgan bayonotga ko'ra, Transport departamenti (DOT) aviakompaniyalar 13 va undan kichik bolalari bo'lgan oilalarni bepul birga joylashtirishlari shart emasligi haqidagi oldingi pozitsiyasini qayta ko'rib chiqmoqda. Asl xulosaga ikki yil oldin Kongressning ushbu masalani tekshirish bo'yicha ko'rsatmasi bo'yicha erishilgan - DOT aviakompaniyalarning bir nechta shikoyatlari oilaviy o'tirish bilan bog'liqligini aytdi. Ammo oilalar o'rindiqlar uchun to'lashga tayyor bo'lmasalar (har bir parvoz uchun o'rtacha 4 dan 23 dollargacha turadi)NerdWallet ma'lumotlariga ko'ra), ular ajralish xavfiga duch kelishadi, bu, tushunarli, ideal bo'lmagan stsenariy.

Hozirda koʻpchilik yirik tashuvchilar asosiy salonda sotib olingan chiptalar bilan bepul oʻrindiqlarni belgilashni taklif qilishadi. Shunga qaramay, asosiy iqtisodiy chiptalarda sayohat qilgan yo'lovchilar ro'yxatdan o'tish jarayonida aviakompaniya tomonidan o'rindiqlarni belgilaydilar. Spirit va Frontier kabi koʻpgina arzon aviakompaniyalarda hech bir yoʻlovchi imtiyoz uchun qoʻshimcha toʻlov toʻlamasa, joyni oldindan tanlay olmaydi.

Ammo aviakompaniyalar oilalarni birga joylashtirish uchun qo'lidan kelganini qiladi; darvoza agentlari va styuardessalar iloji bo'lsa, oilalarni qayta joylashtiradilar, lekin ba'zida ular hech narsa qila olmaydi. Kichkintoylar ota-onasidan qator uzoqda, ikki katta yoshli notanish odam o‘rtasida o‘tirishi mumkin.

Aviakompaniyalar o'rindiqlarni belgilash kabi "qo'shimchalar" dan katta daromad olishlari sababli, ular amaliyotdan butunlay voz kechishlari ehtimoldan yiroq emas. Biroq, ba'zi aviakompaniyalar amaliy echimlarni amalga oshirdilar. Singapore Airlines, agar bron bolalarni o'z ichiga olsa, avtomatik ravishda bepul o'rindiq tanlash imkonini beradi. Ryanair to'rttagacha bolaga kattalar bilan bepul o'tirishga ruxsat beradi, agar kattalar o'rindiq tanlash uchun to'lagan bo'lsa - bu to'lovlar odatda $10 dan kam.

Iste'molchi himoyachilari Amerika tashuvchilari ham shunga o'xshash siyosatlarni qo'llashiga umid qilishmoqda. Iyul oyida Travel Weekly ma'lumotlariga ko'ra, DOT kotibi Pit Buttigieg samolyotda oilaviy o'tirish masalasini qayta ko'rib chiqish uchun sayohatchilar bilan uchrashdi. U aviakompaniyalardan o'z siyosatlarini o'zgartirishni talab qilish bo'yicha qat'iy rejalar chiqarmagan bo'lsa-da, Buttigig o'z fikrini aytdimasalani batafsil tekshirishga qiziqish.