Kruiz kemasida eng yaxshi kabinani qanday tanlash mumkin

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:19

Kruiz ta'tilini rejalashtirish ko'plab qarorlarni o'z ichiga oladi. Eng qiyinlaridan biri bu sizning byudjetingiz va turmush tarzingiz uchun eng yaxshi idishni turini va joylashuvini qanday tanlashdir. Kruiz kemalarining joylashuvi va palubalarini onlayn yoki broshyuralarda ko'rib chiqayotganda, kruizni rejalashtirayotganlar juda ko'p turli xil kabina toifalarini tezda payqashadi. Ba'zida kemada 20 dan ortiq turli toifalar mavjud! Sayohat agentlari va jurnalistlarga tez-tez ikkita savol beriladi:

• Ehtiyojlaringiz va byudjetingizga mos keladigan kabinani qanday topasiz?
• Kruiz kemasi kabinasini qanday yangilash mumkin?

Ehtiyojlaringiz va uslubingizga koʻra kemadagi eng yaxshi kabinani tanlashda yordam berish uchun turli turdagi kruiz turar joylarini koʻrib chiqamiz.

Eng yaxshi kruiz kemasi kabinasi nima?

Kruiz kemasida eng yaxshi kabinani tanlash, albatta, shaxsiy tanlov masalasidir, qaror qabul qilishda xarajat va joylashuv asosiy omil hisoblanadi. Siz eng past darajadagi ichki kabinada ajoyib vaqt o'tkazishingiz mumkin. Biroq, derazali tashqi idishni yoki undan ham yaxshiroq balkon, kruiz tajribasini ancha yaxshi va yoqimli qiladi. Balkonda yaxshi kitob bilan o'tirish yoki shunchaki tashqariga chiqish va dengiz havosidan nafas olish kruizni kurortdan farqlashga yordam beradi.dam olish. Sohilda gavjum kundan keyin dam olish uchun kabinaga ega bo'lish, kruiz ta'tilida tinch vaqtni yoqtiradiganlar uchun kruiz tajribasiga o'ziga xos narsalarni qo'shishi mumkin.

Koʻpchilik yangi kreyserlarga eng arzon salonni bron qilishni tavsiya qilsa-da, chunki “ular baribir u yerda koʻp vaqt oʻtkazmaydilar”, bu hamma uchun ham toʻgʻri emas. Agar siz yetti kunlik yoki undan ko'proq vaqtli kruizda bo'lsangiz, dengizda kunlaringiz bo'ladi, siz xonangizda dam olishni, kino tomosha qilishni yoki uxlashni xohlaysiz. Kruiz kemasida sizning kabinangiz hamma narsadan va hammadan uzoqlasha oladigan yagona joy. Idishning turini tanlash qayerda sayohat qilish va qaysi kemada sayr qilishni hal qilish kabi shaxsiydir. Har kim har xil va bir kishi uchun muhim bo'lmagan narsa siz uchun muhim bo'lishi mumkin.

Kabinaning narxi muhimmi?

Narx albatta e'tiborga olinadi, ammo ta'til vaqtingiz cheklangan bo'lsa, hayot tarzingizga mosroq kabina olish uchun ko'proq pul to'lashga tayyor bo'lishingiz mumkin. Eng yaxshi maslahat - kruiz kemalari kabinalari haqida xabardor bo'lish va siz uchun to'g'ri qaror qabul qilish.

Ijtimoiy (veranda) kabinasi sizga ichki kabinaning narxidan 25 foizdan deyarli ikki baravar qimmat turadi. Ba'zi kreyserlar ikki baravar tez-tez borishni va ichki kabinada qolishni afzal ko'rishadi. Cheklangan vaqtga ega bo'lganlar balkonda yoki suitda dam olishni afzal ko'rishlari mumkin. Balkon kabinalari ba'zan derazasi bo'lganlarga qaraganda kichikroq bo'ladi, chunki balkon ichki makonni almashtiradi. Kruizni bron qilishda xona kattaligi siz uchun balkondan muhimroq ekanligini tekshiring.

Kruiz kemalari kabinalarining har xil turlari qanday?

Kruiz kemasi kabinasi yoki zalining narxi (shartlar almashtirilishi mumkin) uning oʻlchami, joylashuvi va joylashuviga bogʻliq. Katta asosiy kruiz kemalaridagi kabinalar odatda ichki, okean manzarasi, balkonli yoki suite sifatida e'lon qilinadi. Hashamatli liniyalardagi eng kichik kabinalar ba'zan asosiy yo'nalishlardagidan ancha katta bo'lib, okean manzarasi yoki balkonli bo'lib, turar joy sifatini kruiz liniyalari orasidagi eng katta farqlardan biriga aylantiradi. Kabina va balkon o'lchami va idishni joylashuvi har qanday kemada bir xil narx oralig'ida sezilarli darajada farq qilishi mumkin.

Standart kruiz kemasi kabinalari - Ichkaridagi kabinalar (teshik yoki derazasiz)

Bugungi kunda ko'plab kruiz kemalarida o'xshash o'lchamdagi va qulaylikdagi standart kabinalar mavjud, narx farqi joylashuvdir. Asosiy kruiz kemasidagi eng arzon, standart kabinalar taxminan 120 kvadrat futdan 180 kvadrat futgacha ishlaydi. Ko'pgina kruiz kemalari nisbatan yangi yoki ta'mirlanganligi sababli, kabinalar odatda er-xotinlar uchun malika o'lchamli karavot qilish uchun bir-biriga surish mumkin bo'lgan egizak karavot bilan bezatilgan. Shtat xonalarida devordan devorga gilam qoplamasi, alohida boshqariladigan konditsioner/isitish, shkaf yoki saqlash joyi, shkaf, telefon va sun'iy yo'ldosh televideniesi mavjud. Televizorda odatda yangiliklar, sport, qirg'oq sayohatlari yoki mehmon o'qituvchilari va filmlar haqida ma'lumot uzatish uchun mahalliy kema kanallari mavjud. Ba'zi kabinalarda videomagnitofon yoki DVD pleerlar, ba'zi televizorlarda esa radio/musiqa kanallari mavjud. Odatda kabinalar hamtungi stol, o'qish lampalari va stul bor. Aksariyat zamonaviy kruiz kemalari fen bilan birga keladi, shuning uchun siz uni uydan olib kelishingiz shart emas. Ba'zi standart kabinetlarda shaxsiy seyflar, stol, stulli stol, konvertatsiya qilinadigan o'rindiq, mini-muzlatgich va hatto Internetga kirish imkoniyati mavjud, garchi bu oddiy Internet-zalga qaraganda ancha qimmat. Kruiz liniyalari risolasi yoki veb-sayt odatda har bir salonda qaysi qulayliklar mavjudligini ko'rsatadi.

Standart kabinali hammomlar odatda kichkina bo'lib, ko'plarida faqat dush mavjud (vannasiz). Dush ko'pincha yaxshi suv bosimiga ega, yagona shikoyat uning kichik o'lchamidir. Dush pardasi sizga hujum qilishda davom etsa, hayron bo'lmang! Hammomda, shuningdek, lavabo, hojatxona uchun javonlar va samolyotdagi kabi shovqinli vakuumli hojatxona mavjud. Ko'pincha yotoqxona va hammom o'rtasida oyoq barmog'ingizni tishlash uchun juda mos keladigan kichik bir qadam bor. Hammomlarda odatda cho'milish kostyumi yoki qo'l kirlarini quritish uchun tortiladigan kiyim iplari ham mavjud.

Standart kruiz kemasi kabinalari - Okeanga qarashli kabinalar (deraza yoki teshik)

Koʻpincha okean koʻrinishidagi standart kabinalar va ichki standart kabinalar oʻlchamlari va joylashuvi jihatidan deyarli bir xil boʻladi. Faqatgina farq - bu deraza. Ko'pgina zamonaviy kemalarda illyuminatorlar emas, balki katta rasmli oynalar mavjud, ammo bu oynalarni ochib bo'lmaydi. Shunday qilib, xonangizda dengiz shabadasi bo'lishini istasangiz, balkonga ega bo'lishingiz kerak bo'ladi. Ba'zi kemalarda ham illyuminator kabinalari, ham derazalari bor. Illyuminator kabinalari eng past qavatlarda joylashgan va arzonroq. Yagona ko'rinish haqida, siz illuminatordan borkunduzi yoki qorong'i bo'ladimi. Ba'zan siz suzib ketayotganda illyuminatorga okean to'lqinlarining chayqalishini ham ko'rishingiz mumkin - bu xuddi old tomondan yuklangan kir yuvish mashinasiga qarashga o'xshaydi.

Balkonli yoki verandali kabinalar

Tashqi kabina ustidagi keyingi qadam - bu balkonli (veranda). Ushbu kabinalarda toymasin oynalar yoki frantsuz eshiklari mavjud bo'lib, siz tashqariga chiqishingiz mumkin. Sürgülü eshiklar, shuningdek, siz kabinaning istalgan joyidan tashqarini ko'rishingiz mumkin, ya'ni to'shakda yotishingiz va hali ham tashqarida okeanni ko'rishingiz mumkinligini anglatadi. Odatda, balkon kabinalari standart kabinalardan ham kattaroqdir va ba'zilari mini-suitlar sifatida mos keladi. demak, ular o'rindiqli yoki konvertatsiya qilinadigan divanga ega kichik o'tirish maydoniga ega. Mini-suitlarda odatda uxlash va o'tirish joylarini ajratish uchun tortilishi mumkin bo'lgan parda ham mavjud. Bu xususiyat turli xil uyqu odatlariga ega bo'lgan juftliklar (yoki do'stlar) uchun idealdir. Erta turuvchilar o‘tirish maydoni yoki balkonda o‘tirib, erta tong chiqishidan zavqlanishlari mumkin.

Ko'pchilik balkonli kabinalarda siz yolg'iz yotishingiz va quyoshda cho'mishingiz mumkin bo'lgan stullar uchun etarlicha katta verandalar mavjud emas. Balkonlar ko'pincha tor, faqat ikkita stul va kichik stol uchun etarlicha keng. Agar siz kattaroq balkonga ega bo'lishni istasangiz, kemaning orqa tomonidagi kabinani qidiring. Ba'zi kemalardagi balkonlar maxfiylikni ta'minlamaydi. Bu balkonlar kunduzgi yalang‘ochlikka mutlaqo mos kelmaydi.

Suites

“Suite” sizda (1) kichik yashash joyi, (2) karavotni yashash joyidan ajratib turadigan parda yoki (3) alohida yotoqxona mavjudligini anglatishi mumkin. Rezervasyondan oldin salonning joylashuvini so'rash va ko'rib chiqish muhim, chunki nom biroz chalg'itishi mumkin. Suitlarda deyarli har doim balkonlar mavjud. Suitelar kattaroq, ko'plarida esa vannali kattaroq hammom mavjud. Suite boshqa kabina toifalarida mavjud barcha qulayliklarga ega bo'ladi va sizda hatto butler xizmati ham bo'lishi mumkin. Suitelar barcha shakllar, o'lchamlar va joylarda bo'ladi. Ular, ayniqsa, dengiz kunlari ko'p bo'lsa yoki kabinangizda birga ko'p vaqt o'tkazishni xohlasangiz, ajoyib sovg'adir. Ba'zi hashamatli liniyalarning barcha kabinalari mini-suite yoki suit kabiga ega.

Kabinaning joylashuvi

Kabinaning joylashuvi kruiz toifasida hajmi va turidan tashqari uchinchi asosiy omil hisoblanadi. Ba'zida kruiz kemalari yo'lovchilarga "kafolat" kabinasini taklif qiladi, ya'ni siz ma'lum bir kabina uchun emas, balki toifa uchun to'laysiz. Kafolat kabinasi ma'lum bir kabinani tanlashdan ko'ra arzonroq bo'lishi mumkin, ammo u sizga kerakli joyni bermasligi mumkin. Siz imkoniyatdan foydalanyapsiz va ma'lum bir toifadagi kabinani tayinlash uchun uni kruiz liniyasiga qoldirasiz. "Kafolat" kabinasini (yoki har qanday kabinani) bron qilishdan oldin, tadqiqotingizni qiling. Siz dollar uchun olgan qiymatdan xursand bo'lishingiz mumkin, lekin bir xil toifadagi boshqa kabinalar ancha yaxshi joylarda bo'lsa, hafsalangiz pir bo'lishi mumkin. Paluba rejalarini ko'rib chiqayotganda, yuqorida, pastda yoki kabinangiz yonida nima borligini tekshiring. Misol uchun, idishni raqs maydonchasi ostida joylashgan bo'lsa, juda shovqinli bo'lishi mumkin! Shuningdek, sayr maydonidagi okean manzarali kabina yonidan piyodalar tirbandligi juda ko‘p bo‘ladi.

Pastki qavatKabinalar

Eng past palubadagi ichki kabinalar odatda eng arzon kruiz kemalari kabinalaridir. Pastki palubadagi kabinalar to'g'ridan-to'g'ri dengizlarda silliq yurish imkonini berishiga qaramay, ular basseyn va dam olish xonalari kabi umumiy joylardan eng uzoqda joylashgan. Siz pastki qavatdan zinapoyaga chiqasiz yoki liftga ko'proq minasiz, lekin siz ushbu qo'shimcha kaloriyalarning bir qismini ishlatishingiz mumkin. Shuning uchun, standart ichki kabinalar kemada bir xil o'lcham va tartib bo'lishi mumkin bo'lsa-da, siz pastki palubada bo'lishni tanlab, bir necha yuz dollarni tejashingiz mumkin. Xuddi shu narsa okean manzarali standart kabinalar uchun ham amal qiladi, lekin siz derazaning o'lchami haqida so'rashingiz mumkin, chunki pastki qavatdagi okean ko'rinishida faqat teshiklar yoki kichikroq deraza bo'lishi mumkin. Pastki qavatdagi kabinalarda duch kelishi mumkin bo'lgan ikkita muammo - bu dvigatel shovqini va langar shovqini. Agar sizning kabinangiz kemaning old tomoniga yaqin bo'lsa, langar tushirilganda kema marjon rifiga urilgandek eshitilishi mumkin. Raketa har qanday odamni uyg'otadi, shuning uchun shovqinning yagona yaxshi tomoni shundaki, u signal sifatida xizmat qilishi mumkin. Yangi kemalarda dvigatel shovqini kamroq bo‘ladi va ularning stabilizatorlari kema harakatini bostiradi, lekin siz bu langar shovqinini kuniga bir necha marta kema tenderdan foydalanishi kerak bo‘lgan portlarda olishingiz mumkin.

Yuqori qavatli kabinalar

Yuqori palubadagi kabinalar odatda pastki qavatlardagi kabinalarga qaraganda qimmatroq. Bu kabinalar basseyn va quyosh palubasiga yaqinroq bo'lganligi sababli, ular ushbu qulayliklardan foydalanishni rejalashtirgan issiq havoda sayohat qilayotganlar uchun ko'proq ma'qul. Ular, shuningdek, yaxshi panoramali ko'rinishlarni taklif qilishadi. Biroq, siz ko'proq narsani olasizTebranuvchi harakat yuqoriga ko'tariladi, shuning uchun kichikroq kemalarda dengiz kasalligiga moyil bo'lganlar balandroq kabinadan qochishlari mumkin.

Midship kabinalari

Ba'zan o'rtadagi standart kabinalar markaziy joylashuvi va kamroq harakatlanishi tufayli yaxshi tanlovdir. Ular harakatlanish muammosi bo'lgan yoki dengiz kasalligiga moyil bo'lganlar uchun juda yaxshi. Biroq, o'rta kabina koridorda tashqarida ko'proq tirbandlikka ega bo'lishi mumkin, chunki boshqa yo'lovchilar tez-tez o'tib ketishadi. Ba'zi kruiz kemalari o'rta kemalar uchun bir oz ko'proq haq oladi yoki hatto ularni alohida toifaga kiritadi. Agar siz o'rta kema kabinasi haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, tender yoki qutqaruv qayiqlarining joylashishini tekshiring. Ular sizning ko'rinishingizni to'sib qo'yishi va ko'tarilgan yoki tushirilganda shovqinli bo'lishi mumkin. Aksariyat kruiz liniyalari kabinaning koʻrinishi bloklangan yoki cheklanganligini sizga aytadi, lekin oʻzingiz tekshirib koʻring.

Yomon (oldinga) kabinalar

Kemaning old tomonidagi kabinalar eng koʻp harakatga ega boʻladi va oʻzini “haqiqiy” dengizchi deb hisoblaydiganlarni oʻziga jalb qiladi. Siz ko'proq shamol olasiz va old tomondan buzadigan amallar qilasiz. Dag'al dengizlarda kamon kabinasi, albatta, hayajonli bo'lishi mumkin. E'tibor bering, old tarafdagi kabinalardagi derazalar ba'zan kichikroq va qiyshaygan yoki chuqurlashtirilgan bo'ladi, ya'ni siz kemaning yon tomonida yoki orqasida ko'p narsalarni ko'ra olmaysiz. Kruiz kemalari g'ayrioddiy shakldan foydalanish va yo'lovchilarni kattaroq balkonlar bilan ta'minlash imkoniyatidan foydalanish uchun ko'pincha kemalarning old tomoniga suitlar qo'yadi.

Orqaga (orqa) kabinalar

Agar siz kabinangiz bilan katta balkonga ega boʻlishni istasangiz, kemaning orqa tomoniga qarang. Ushbu kabinalar qayerning panoramik ko'rinishini ham ta'minlaydisiz suzib ketdingiz. Kemaning orqa tomonidagi kabinalar markazda joylashgan kabinalarga qaraganda ko'proq harakatga ega, lekin oldinga qaraganda kamroq. Kamchiliklardan biri - kemaning shakliga qarab, ba'zida zallarda yoki restoranlarda yo'lovchilar orqa kabinalarning balkonlariga qarashlari mumkin. Maxfiylik unchalik ko'p emas!

Agar bu ma'lumotlarning barchasi chalkash bo'lsa, bu shunchaki kruiz kemalari kabinalari orasida qanchalik xilma-xillik mavjudligini ko'rsatadi. Keyingi kruizni rejalashtirayotganda, idishni tanlashdan oldin kema kemasi rejalarining tartibi va arxitekturasini o'rganing. Sayohat agentingizdan va kemada suzib yurgan boshqalardan so'rang. Siz uchun nima muhimligini o'ylab ko'ring va xarajatlar farqini ko'rib chiqing. Agar ta'til vaqtingiz cheklangan bo'lsa, yaxshiroq idishni uchun yana bir necha dollar sarflashingiz mumkin.