Kubada jamoat transporti boʻyicha qoʻllanma

Mundarija:

Kubada jamoat transporti boʻyicha qoʻllanma
Kubada jamoat transporti boʻyicha qoʻllanma

Video: Kubada jamoat transporti boʻyicha qoʻllanma

Video: Kubada jamoat transporti boʻyicha qoʻllanma
Video: Xotirani kuchaytiruvchi 10 ta SIR. Hamma uchun birdek to'gri keladi! 10 daqiqada 2024, May
Anonim
Gavana shahrining ko'rinishi, Kuba
Gavana shahrining ko'rinishi, Kuba

Karib dengizidagi Kuba oroli oʻzining kommunistik tarixi va 1950-yillarning oxiridan boshlab Qoʻshma Shtatlar bilan ijobiy sovuq munosabatlari tufayli uzoq vaqtdan beri sirli havoga ega boʻlgan oroldir. Bugungi kunda bu sovuq munosabatlarni eritish bo'yicha qadamlar oldinga siljimoqda, ammo Qo'shma Shtatlardan tashrif buyuruvchilar hali ham Kubada yashovchi qarindoshlariga u erga borishlariga ruxsat berishlari kerak. Biroq, Amerika Qo'shma Shtatlari bilan bu munosabatlar orolning boyligi va transport tarmog'iga sezilarli ta'sir ko'rsatdi, ya'ni siz yo'lda juda ko'p eski Amerika transport vositalarini ko'rasiz, yangi transport variantlari esa orolga juda sekin kirib boradi. mamlakat.

Poyezd

Kubadagi asosiy temir yoʻl liniyasi orolning shimoliy-gʻarbiy sohilidagi Gavanadan janubi-sharqiy sohildagi Santyago-de-Kubaga qadar davom etadi va mamlakatdagi eng ishonchli yoʻnalish boʻlib, sobiq frantsuz temir yoʻl prokatlaridan foydalangan holda boshqariladi. Aksiya. Bu marshrut har kuni kechasi davom etadigan tungi sayohat bo'lib, Santa Klara va Kamagueyda to'xtaydi. Orol bo‘ylab ko‘plab shahar va shaharlarga qatnovchi bir qator filial liniyalari mavjud, biroq ular kamroq ishonchli bo‘ladi va ko‘pincha buzilishlar bo‘lsa, kechikishlar bir kun yoki undan ko‘proq bo‘lishi mumkin.

Mavjud chiptalar tashrif buyuruvchilarga qaraganda qimmatroqKubaliklar, lekin ular odatda avtobusga chiqishdan arzonroq, lekin asosiy yoʻnalishda birinchi toifadagilar koʻpchilik tashrif buyuruvchilar uchun qulay narxlarda qulaylik yaratadi, garchi bu tungi yoʻlda uxlash uchun xona yoʻq.

Avtobusda

Kubada avtobus tarmogʻining aksariyat qismini boshqaradigan ikkita asosiy kompaniya mavjud. Viazulda asosan mamlakatga tashrif buyuruvchilar foydalanadigan zamonaviy avtobuslar parki mavjud va ularning har birida bortda hammom va konditsioner mavjud. Bu avtobuslar tashrif buyuruvchilar uchun hamyonbop, lekin valyuta ayirboshlash tufayli mahalliy aholi tomonidan foydalanilmaydi, ya'ni Kuba pesosida to'laydiganlar uchun ular ancha qimmatroq.

Kubada mahalliy aholi foydalanadigan koʻpgina yoʻnalishlarni boshqaradigan firma va eng keng shaharlararo yoʻnalishlar tarmogʻi Astro boʻlib, uning narxi Viazulga qaraganda ancha arzon. Kamchilik shundaki, Xitoyda ishlab chiqarilgan avtobuslar parki Viazul avtobuslari kabi ishonchli emas va bortda hammom yo'q. Bundan tashqari, odatda kichik firmalar tomonidan boshqariladigan va nisbatan kichik hududni qamrab olgan koʻplab mahalliy avtobus yoʻnalishlari mavjudligini koʻrasiz va ular odatda Sharqiy Yevropadan olib kelingan, koʻpincha bir necha oʻn yilliklar eskirgan avtobuslarda ishlaydi.

Kollektivlar

Kollektiv Karib dengizi, Markaziy Amerika va Janubiy Amerikaning ba'zi qismlarida odatiy transport usullaridan biri bo'lib, Kubada ham u aylanib o'tishning juda qulay usuli hisoblanadi. Bular odatda ikkita shahar o'rtasida yuradigan mashinalar bo'ladi va keyin sizni boradigan joyingizdagi mehmonxona yoki yotoqxona kabi ma'lum bir joyga olib boradi. Narxlarodatda hamyonbop, lekin kelishib oling, chunki ochilish narxi odatda mahalliy aholi to'laydigan narxdan ancha yuqori bo'ladi, shu bilan birga, kollektiv sayohatni boshlashdan oldin barcha o'rindiqlar to'lguncha kutishini ham ta'kidlash joiz.

Hitch piyoda yurish

Kuba, ehtimol, avtostop jamoat transporti tarmog'ining bir qismi bo'lgan dunyodagi yagona mamlakatdir va bu erda sayohat izlayotgan har bir kishi uchun sayohatni ta'minlashi kerak bo'lgan ba'zi transport vositalari mavjud. Asosiy transport yo'nalishlari bo'ylab "Amarillo nuqtalari" deb nomlanuvchi ma'lum joylar bor, u erda transport vositalari to'xtaydi va u yerdagi amaldor qayerga borishingiz kerakligi haqida ma'lumot beradi va keyin sizni chaqirishni kutasiz. An'anaviy bosh barmog'ingizni tashqariga chiqarish usulidan ham foydalanish mumkin, ammo uzoqroq sayohatlarda mahalliy aholi odatda sayohat uchun ellik pesogacha kichik hissa kutishadi.

Boshqa usullar

Kubada kam sonli parom qatnovlari mavjud boʻlib, ular asosiy orol qirgʻoqlari boʻylab ikkita arxipelagga xizmat koʻrsatadi, Cienfuegos va Trinidad yoʻnalishlari Kanarreos orollari va Kubaning shimoliy qirgʻogʻidagi Juventud orollariga xizmat qiladi. Bundan tashqari, ichki yo'nalishlarga xizmat ko'rsatadigan ba'zi aviakompaniyalar ham bor, lekin siz uzoq yoki xalqaro yo'nalishlarda qanday qulayliklarga ega bo'lishingizni kutmang. Velosiped - orol bo'ylab sayohat qilishning yana bir mashhur usuli, ammo yirik shaharlarda velosipedlarni ijaraga oladigan operatorlar kam, shuning uchun yetib borganingizda uni sotib olishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Tavsiya: