Perudagi poyezd xizmatlari boʻyicha qoʻllanma
Perudagi poyezd xizmatlari boʻyicha qoʻllanma

Video: Perudagi poyezd xizmatlari boʻyicha qoʻllanma

Video: Perudagi poyezd xizmatlari boʻyicha qoʻllanma
Video: Har kuni aloqa qiladigan juftliklar… 2024, Noyabr
Anonim
Tog'li temir yo'lda poezd
Tog'li temir yo'lda poezd

Peruda poyezdlar kamdan-kam uchraydi, temir yo'l tarmoqlari mamlakatning faqat bir necha qismida bir nechta liniyalar bilan cheklangan. Mavjud poyezd liniyalari sayohatchilarga ichki reyslar va shaharlararo avtobus qatnoviga muqobil qiziqarli va ba'zida ajoyib yo'lni taklif qiladi.

Janubiy tarmoq (Ferrocarril del Sur)

Janubiy tarmoq Perudagi eng yirik poyezdlar tarmogʻidir. PeruRail tomonidan boshqariladi, u Kusko, Machu-Pikchu (Aguas Kalientes) va Puno kabi yirik sayyohlik yo‘nalishlarini bog‘laydi.

Kusko/Ollantaytambodan Machu-Pikchuga:

PeruRail, Machu-Pikchu poyezdi va Inca temir yo'lida Aguas-Kaliyentesdagi Machu-Pikchu stantsiyasiga qatnaydigan poezdlar bor. PeruRail har kuni Poroydan (Kuzkodan taxminan 20 daqiqa) Machu-Pikchuga bir necha marta jo‘nab ketadigan uch xil toifadagi poyezdlarni boshqaradi - byudjetdan tortib to hashamatligacha. Inca temir yoʻli va Machu-Pikchu poyezdi Ollantaytambo va Machu-Pikchu oʻrtasida ishlaydi.

Kuskodan Punoga:

PeruRailning Andean Explorer kemasi Kuskoning Wanchaq stantsiyasidan janubga Puno va Titikaka ko'liga yo'l oladi. Poyezd o‘zining 10 soatlik uzoq yo‘lida go‘zal manzaralardan o‘tib, Peru altiplanosining keng platolariga yetib borishdan oldin Kuskodan chiqib ketayotganda toqqa chiqadi. Noyabrdan martgacha har haftada uchta, apreldan oktyabrgacha esa toʻrt haftada uchish bor.

Lima – Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

Ferrocarril Central Kallao portidan Lima orqali oʻtadi va Andesning markaziy qismidagi La Oroyaga oʻtadi, shu nuqtada u ikki tarmoqqa boʻlinadi: shimoldan Serro-de-Paskogacha va janubdan Huancayoga.

Limadan Xuankayyogacha boʻlgan yoʻnalish, ehtimol, Perudagi eng ajoyib poyezd sayohatidir. Poyezd 69 ta tunneldan o‘tadi, 58 ta ko‘prikdan o‘tadi va Xuankayyoga yo‘lda oltita zigzagni o‘zgartirish bo‘yicha muzokaralar olib boradi. And togʻlari boʻylab koʻtarilayotganda, poyezd dengiz sathidan 15 689 fut (4 782 m) balandlikka koʻtarilib, uni dunyodagi ikkinchi eng baland poyezd yoʻnalishiga aylantiradi.

Yoʻlovchi xizmatlari juda cheklangan, har oyda faqat bir yoki ikkita joʻnab ketish mumkin. Kelgusi jo'nab ketishlar Ferrocarril Central Andino veb-saytida e'lon qilinadi; ilg'or bron qilish kerak. Turistik poyezd Limadagi Desamparados bekatidan jo‘naydi, Xuankayyoga sayohat taxminan 12 soat davom etadi.

Taknadan Arikaga (Ferrocarril Tacna-Arica) poezd

Peruning uzoq janubida joylashgan va boshqa liniyalardan uzilib qolgan Tacnadan Arikagacha boʻlgan temir yoʻl xizmati Peru-Chili chegarasi orqali yoʻlovchilarni olib oʻtadi. Tacnadan Arikagacha bo'lgan 37 milya (60 km) marshrutni bosib o'tish uchun bir soatdan sal ko'proq vaqt ketadi, bu esa standart yo'l kesishmasiga sekin, lekin qiziqarli muqobil qiladi.

Odatda dushanbadan shanbagacha har kuni ikkita joʻnab ketadi, biri ertalab, ikkinchisi kechda joʻnaydi.tushdan keyin. Poyezd ishqibozlari Tacna bekatida joylashgan Museo del Ferrocarril (Temir yo‘l muzeyi)ga tashrif buyurish uchun biroz vaqt ajratishlari kerak.

Limadagi Tren Electrico

Tren Electrico (elektr poyezdi) Limada davom etayotgan va tez-tez bahsli transport loyihasidir. Yakuniy maqsad Peru poytaxtini kesib o‘tuvchi, shaharning bo‘g‘ilib qolgan va ifloslangan yo‘llarini yopib qo‘yishga yordam beradigan beshta bir-biriga bog‘langan poyezd liniyasini qurishdir.

Hozirda 2-qator qurilmoqda. 1-qator shaharning bir chekkasidan boshqasiga cho‘zilgan 26 ta operatsion stansiyadan iborat. Poytaxtdagi transport loyihalari kamdan-kam hollarda muammosiz, jadvalga yoki byudjetga muvofiq ishlaydi, shuning uchun besh qatorni bajarish biroz vaqt olishi mumkin.

Tavsiya: