Rokki alpinistning AQShning yangi poyezd marshrutida relslarda yurish qanday edi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:10

Tanlaymanki, sayohatni rejalashtirishda manzaraga qarash mening chelaklar ro'yxatimga kirmaydi. Men ko'proq oziq-ovqat sayohatlari va muzeylar bilan shug'ullanaman - bu meni band qiladi. Shunday qilib, men G‘arbda yangi Rokki Alpinist poyezdi yo‘nalishi boshlangani haqida eshitganimda, bu haqda ko‘p o‘ylamagan edim. Bu shunchaki men uchun mo'ljallanmagan deb o'yladim. Sinab ko‘rganimdan so‘ng, tan olamanki, relsda sayr qilish 20 yoshlilar uchun eng zo‘r ta’til bo‘lmasa-da, Rokki alpinistning hashamatli tajribasi shunchaki diqqatga sazovor joylarni tomosha qilishdan ko‘ra ko‘proq narsani olib keladi.

Rokki alpinist AQSH uchun yangi boʻlsa-da, Shimoliy Amerika uchun bu yangilik emas. Kompaniya 2020 yilda o'zining 30 yilligini nishonladi va o'zining birinchi sayohatini nishonladi - G'arbiy Kanada va Kanada Rokkilari bo'ylab ikki kunlik, kun bo'yi sayohat. Ishga tushirilgandan so'ng kompaniya o'sishda davom etdi va natijada Kanada tarixidagi eng uzun yo'lovchi poyezdi bo'yicha rekord o'rnatdi - 41 vagon. Tez orada ular 2000-yillarning boshida yana ikkita poyezd yo‘nalishini ochishdi va yuqoriga ko‘tarilishni davom ettirishdi.

Uning eng yangi qatori, Rokkilardan Qizil Qoyalarga, shu yil boshida ochilgan. Denver, Kolorado va Moab, Yuta o'rtasidagi ikki kunlik sayohat, Kolorado shtatining Glenvud Springs shahrida tunashni o'z ichiga oladi. Bu hashamatli kunduzgi poezd bo'lgani uchun,yo'lovchilar faqat kun davomida (manzara eng yoqimli bo'lganda) minadilar. Bu liniya taxminan 354 milya yo‘lni qamrab oladi va u ajoyib manzaralar, mazali taomlar (oq dasturxon tarzida taqdim etiladi) va jonli mezbonlarning ko‘plab o‘yin-kulgilarini taklif etadi.

Uchrashuv ertalab nisbatan tez o'tdi. Rocky Mountaineer jamoasi shaharda qolgan poyezd yo‘lovchilari uchun avtobus avtobusini taqdim etadi, bu esa ularni ertalab platformaga olib chiqadi. Mening poyezddagi sayohatim Denverda boshlandi va platformaga borish 10 daqiqadan ko‘proq davom etdi.

Poyezdni ilk bor ko’rganimizda, jo’nash joyiga kelganimizda, hammaning jag’lari bo’shashib ketdi. Poyezdning o‘zi ta’sirchan edi, beshta temir yo‘l vagonlari, ikkita lounge vagonlari, ikkita lokomotivlari, bitta generator vagonlari va ikkita ekipaj vagonlari. Ular qizil gilamni - tom ma'noda - bortga chiqish uchun yoyishdi. Xodimlar mehmonlarga joylashishlariga yordam berish uchun tashqarida kutib turishdi va bizni tegishli mashinalarimizga olib borishdi.

Murabbiylar

Murabbiylikka birinchi marta kirganimda, nima uchun bu hashamatli tajriba hisoblangani ayon bo'ldi. Mashina nihoyatda keng edi va derazalar to'g'ridan-to'g'ri tomning chetlarigacha o'q uzdi - butunlay gumbazni yaratmadi, balki sizning odatiy poezdingizdan ko'ra ancha kengroq ko'rinishni berdi. (Ogoh bo'ling, bu derazalar quyosh nurini ham ko'p o'tkazib yuboradi va siz tezda isinasiz. Issiqlikni engish uchun qatlamlarda kiyining va qo'lingizda quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak taqing.)

Charm o'rindiqlar qulay va oyoq bo'shlig'ini ta'minlagan - sizdan ko'ra ko'proqpoezdda kutish mumkin edi. Mening katta sayohat ryukzakim oldimdagi erga yaxshi joylashdi va menda harakatlanish uchun hali ham ko'proq joy bor edi. Aqlli harakatda, o'rindiqlar orqasidagi o'rindiq bo'shlig'iga ta'sir qilmaslik uchun oldinga siljish orqali yonboshlanadi. Har bir o'rindiq va qulay deraza tokchasi o'rtasida ikkita zaryadlash porti mavjud. Samolyot o‘rindiqlariga o‘xshab stullarning orqa tomonida ovqatlanish vaqtida oq choyshab bilan bezatilgan laganda stollari mavjud.

Rocky Mountaineer o'zining Kanada yo'nalishlarida ikki xil tajribani taklif qiladi - SilverLeaf va GoldLeaf. Ularning ikkalasi ham keng oyoq xonasi va mazali taomlar bilan ta'minlangan bo'lsa-da, qimmatroq GoldLeaf xizmati ikki darajali murabbiylarni to'liq shisha gumbazli derazalar va quyida alohida ovqatlanish mashinasini taklif qiladi. Ovqatlanish mashinasida alakart taomlarni taqdim etadigan butun pazandalik jamoasi mavjud. Ayni paytda, SilverLeaf murabbiylari to'liq shisha gumbazsiz faqat bir daraja. Ovqatlanish uchun vagonlar yoʻqligi sababli ovqatlar poyezddan oldindan tayyorlanadi va tanlov cheklangan.

AQShning yangi marshruti uchun tayyorgarlik boshlanganda, kichik bir muammo yuzaga keldi: GoldLeaf murabbiylari marshrut tunnellari uchun juda katta edi. Shunday qilib, Rocky Mountaineer faqat Rockies to Red Rocks uchun SilverLeaf Plus deb nomlangan mutlaqo yangi xizmatni taqdim etdi. SilverLeaf Plus original SilverLeaf xizmati qiladigan hamma narsani taklif etadi, ba'zi bonus funktsiyalari, jumladan, qo'shimcha ovqatlanish kursi, maxsus kokteyllar va yuqori sifatli alkogolli ichimliklar va eng muhimi, dam olish uchun avtoulovlar qo'shilishi.

Lounge vagon poezddagi mening shaxsiy sevimli joyim bo'lib, dam olish uchun qulay joy edi.haydashning monotonligini oshiring. Lounge vagonidagi derazalar shiftga etib bormaydi, bu sizga tashqi ko'rinishni sezilarli darajada kichikroq ko'rish imkonini beradi va siz asosiy mashinada sodir bo'layotgan rivoyatlarni eshita olmaysiz. Shunga qaramay, sizga qulay divanlar va orqa tomonda to'liq bar bor.

Mashinalar oʻrtasida ochiq derazalari boʻlgan kichik tomosha joylari bor edi, uch kishiga qulay sigʻadigan darajada katta. Bu derazadan zerikarli y altirab qolmasdan yoki shunchaki toza havo olish uchun suratga olish uchun eng zo'r joy edi. Taxminlarga ko'ra, bu hudud tezda gavjum bo'ladi, ayniqsa poezd ba'zi asosiy fotosurat nuqtalaridan o'tganda. Qachon borish uchun eng yaxshi vaqt ekanligini bilish uchun qancha odam kirib-chiqayotganiga e'tibor berishni xohlaysiz.

Tajriba

Sayohat davomida bizni mezbonlarimiz bilan tanishtirdik (SilverLeaf bilan siz uchta xostga ega bo'lasiz, SilverLeaf Plus bilan siz uchta xost va dam olish xonasida qo'shimcha xostga ega bo'lasiz). Mezbonlarning barchasi diqqatli, yuqori energiyaga to'la va butun marshrutni juda yaxshi bilishardi. Ular mamlakat va uning xalqi tarixi haqida hayratlanarli hikoyalarni aytib berishdi - Prezident Eyzenxauer va qo'pol kovboylar bir necha bor tilga olingan. Ularda tog‘jinslarining mineral tarkibi yoki biz o‘tgan shaharlarning nomlari kabi savollarimizga har doim javob olishgan.

Tanitishlaridan keyin mezbonlar ichimlik buyurtmalarini qabul qila boshladilar. Ular mo'l-ko'l issiq qahva va choy bor edi vaimkoni bo'lganda to'ldirish uchun kelardi. (Men suv idishini olib kelishni maslahat beraman, chunki yoʻlovchilar koʻp boʻlgani uchun suv olish qiyinroq edi.) Ichimlik uchun buyurtmalar olinganidan koʻp oʻtmay, nonushtaga boshlovchi sifatida bizga qandolat va yangi meva taqdim etildi. Bu vaqtda, soat 9:30 atrofida, biz nihoyat stansiyadan chiqib ketayotgan edik. Orqada qolgan xodimlar saf tortganimizda poyezdga qarab qo‘l silkitishdi.

Mezbon oʻtirish jadvali bilan kelib, nonushta qilish uchun buyurtma oldi. Poyezddagi barcha taomlar mintaqaviy taomlar bo‘lib, o‘z o‘rindig‘ingizga keltiriladi, chunki vagon yo‘q. Birinchi tongda nonushta qilish uchun biz Kolorado qalampiri, piyoz va pishloqli frittata, mahalliy rezavorlar bilan vafli yoki engilroq taom uchun yovvoyi tog 'berry parfesini tanladik.

Sayohatning dastlabki 30 daqiqasida siz sanoat Denverning ajoyib manzarasiga ega bo'lasiz. Keyin, poyezd nihoyat shaharni tark etgach, manzara tezda o'zgaradi. Quruq o'tlar va chizilgan binolar Duglas archa va ko'k archa dengizlariga aylandi. Katta togʻlar va adirlar oʻzgarib turgan aspen daraxtlarining sargʻish va qizil ranglariga aylanib, manzarani yanada sehrli qildi. Bizning mezbonlarimiz har bir suratga olish imkoniyatini ko'rsatishga va biz ko'rgan ko'plab diqqatga sazovor joylarning qisqacha tarixini berishga ishonch hosil qilishdi. Oxir-oqibat, poyezd Kolorado daryosiga tutashgan bo‘lib, quyoshning suvdan aksi aks etib, har yili mukammal suratga tushishga imkon berdi.vaqt.

Ammo tog'lar va daraxtlarga e'tibor berish kerak bo'lgan yagona narsa emas edi. Poyezd ilg‘oq va ilg‘on o‘lkalarini aylanib o‘tayotgan edi va butun vagon taqir burgutni ko‘ramizmi, deb o‘z o‘rindig‘ining chekkasida edi. (Biz qildik.)

Soat 11:00 atrofida mezbonlar aravacha bilan kelishdi. Tushlik ko'p o'tmay, arugula, klyukva va soqollangan Manchego pishloqli salatidan boshlab berildi. Faqat ikkita tushlik varianti bor edi: koriander qobig'i bilan qoplangan Coho losos va bibariya va Durango asalida qovurilgan cho'chqa go'shti. SilverLeaf Plus bilan qo‘shimcha taom desert bo‘ldi va bizga hayratlanarli darajada tetiklantiruvchi (va mazali) limonli bar taqdim etildi.

Poyezdning birinchi kuni sakkiz soat davom etdi va bu ham shunday tuyuldi. Manzara hayratlanarli bo'lsa-da, biz Glenvud Springsga yaqinroq bo'lganimiz sari takrorlanib borardi. Safarning bu qismida maʼlumotlarga kirish ham kam yoki umuman yoʻq edi, shuning uchun vaqt ajratishning boshqa usuli yoʻq edi. Biroz vaqt o'tgach, men zaldagi mashinaga o'tirdim va qulayroq o'rindiq va bir piyola choydan zavqlandim.

Oxir-oqibat, biz Glenvud Springsga bordik, bu shahar televidenie uchun yaratilgan yoqimli romantika uchun joy bo'lishi mumkin. Men Glenwood Hot Springs kurortida qoldim, lekin Rocky Mountaineer boshqa mehmonxonalar bilan ham hamkorlik qiladi, bu mavsumda Hotel Denver, Hotel Colorado, Hampton Inn va Courtyard by Marriott bilan hamkorlik qiladi. Turar joylar mehmonlarga ularning oʻrindiqlari va xizmat koʻrsatish darajasiga qarab avtomatik ravishda ajratiladi.

Glenwood Hot Springs Resort, nomidan ko'rinib turibdiki,dunyodagi eng katta mineral issiq buloqni o'z ichiga oladi va u umidsizlikka tushmaydi. Men shunchalik uzoq poyezd safaridan keyin tanam bo‘shashganini his qildim va bu uzoq kundan keyin menga kerak bo‘lgan narsa edi.

Ertasi kuni yorqin va erta, aniqrogʻi, soat 6:00 atrofida biz sayohatimizning ikkinchi yarmini boshlash uchun yana poyezdga oʻtirdik. Bu safar biz Mo'ab shahriga yo'lda bor-yo'g'i to'rt soat poezdda bo'lardik. Juda erta bo'lganligi sababli, biz poezdda issiq kofe yoki choy bilan to'g'ridan-to'g'ri o'rindiqlarimizda xizmat qilgan go'zal quyosh chiqishini boshdan kechirdik. Qizil qoyalarga yaqinlasha boshlaganimizda, rang-barang quyosh chiqishi va Kolorado daryosidan ko'tarilayotgan bug'dan bahramand bo'lganim sayohatning eng sevimli qismi bo'lsa kerak.

Sayohatning bu qismida nonushta berildi, bir kun oldingi parfe, sariyog 'sutli krep va fermada yangi pishirilgan kazuela. Menda krep bor edi, ular kichik, lekin hali ham mazali edi. Tushlik o'rniga, bu qisqaroq sayohat bo'lgani uchun, ular bizga sayohat oxirida kichik bir gazak - Koloradoda yetishtirilgan bizon, bo'yni va kiyik go'shti solingan shaxsiy chakarteriya taxtasi, biz izlayotgan yovvoyi tabiatga hurmat ko'rsatishdi. butun sayohat.

Mo'abga yaqinlashganimiz sari manzara o'zgara boshladi. Doim yashil daraxtlar o'z o'rnini qumtosh hosilalari va qizil jinslarga bo'shatib berdi. Sayohatning birinchi kunidagidek, ko'rinish oxir-oqibat takrorlandi - bir vaqtning o'zida ko'rish uchun ko'p narsa yo'q edi, lekin uzun qum tekisliklari. To‘g‘risi, men o‘qishni shu paytda boshladim. Sayohatning bu qismi tezroq o'tdi va biz buni bilmaganimizdan oldin, biz bortga tushdikMo'ab.

Poyezddan keyin

Uchganingizdan keyin sayohatingizning qolgan qismini nima qilishni xohlashingiz sizga bogʻliq. Rocky Mountaineer turli xil paketlarni taklif qiladi, eng oddiylari faqat Glenvud Springsdagi bir kechani va mehmonlarni uzoqroqqa, Solt-Leyk Siti va Las-Vegasga olib boradigan qimmatroq paketlarni taklif etadi. Hatto bortdan tashqari ekskursiyalarni o'z ichiga olgan qaytish paketi ham mavjud. Asosiy bir kechalik paket bir kishi uchun 100 dollardan boshlanadi, kattaroq paketlar esa har bir yo'lovchi uchun 2000 dollardan oshadi. Har doim o'z ekskursiyalaringizni rejalashtirish imkoniyati mavjud. Moab ham, Denver ham sayyohlar uchun qulay imkoniyatlar va turar joylarni taklif etadi.

Sayohat biroz uzoq ekanini his qilgan boʻlsam-da, tan olamanki, men koʻrgan diqqatga sazovor joylar aql bovar qilmaydigan edi va men ularni boshqa koʻrish imkoniga ega boʻlmayman. Ushbu quruqlik shakllaridan ba'zilari qanday paydo bo'lganini o'ylab ko'rishni boshlaganingizdan so'ng, bu sizga atrofingizdagi dunyoni ko'proq qadrlash imkonini beradi va, albatta, mezbonlarimning yuqumli energiyasi va boshqa yo'lovchilarning hayrati men uchun bu sayohatga arziydi.. Garchi bu yuqori energiyali tajriba bo'lmasa ham, men ajoyib mezbonlarning hikoyalarini yoki butun poezd bizning derazamizdan Amerikaning ramziy qushini izlab hayratga tushganini hech qachon unutmayman.