Thunderbolt - Coney Island Roller Coaster sharhi

Mundarija:

Thunderbolt - Coney Island Roller Coaster sharhi
Thunderbolt - Coney Island Roller Coaster sharhi

Video: Thunderbolt - Coney Island Roller Coaster sharhi

Video: Thunderbolt - Coney Island Roller Coaster sharhi
Video: Thunderbolt front seat on-ride HD POV Luna Park, Coney Island NYC 2024, Noyabr
Anonim
Coney-Island-Thunderbolt
Coney-Island-Thunderbolt

Chaqmoq ikki marta urishi mumkinmi? O'nlab yillar davomida Coney orolida 1925-yilda ishlab chiqarilgan Thunderbolt yog'och rolikli kemasi ko'ngilochar zonaning (va dunyodagi) eng sevimli sayohatlaridan biri bo'lgan. Yangi asrning vorisi 2014 yilda Coney orolining Luna Parkida ochildi. U bir xil nomga ega bo'lsa-da, po'latdan yasalgan Thunderbolt o'z nomidan butunlay boshqacha qirg'oqdir. Bu hozirgacha ishlab chiqilgan vizual jihatdan eng hayratlanarli hayajonli mashinalardan biridir. Biroq, uning yurishi yaxshi.

  • Koster turi: tashqariga va orqaga po'lat halqali
  • Yuqori tezlik: 65 mil/soat
  • Minora balandligi: 125 fut
  • Vertikal ko'tarish balandligi: 110 fut
  • Koʻtarilish burchagi va birinchi tushish: 90 daraja
  • Boʻyiga boʻlgan talab: 50 dyuym
  • Ride ishlab chiqaruvchisi: Zamperla
Kingda Ka
Kingda Ka

Momaqaldiroqni boshqara olasizmi?

Bu Nyu-Jersidagi Six Flags Great Adventure yoki shunga o'xshash Kingda Ka kabi mega-yirtqich hayvon emas. Ammo 90 graduslik ko‘tarilish va tushish, ko‘p marta inversiyalari va 65 milya/soat tezligi bilan u hayajon ishqibozlari uchun hayajonli sayohat bo‘lishi aniq.

Thunderbolt afsonaviy siklondan bir necha blok pastda joylashgan. Ikki qirg'oq Koni orolining mashhur taxtali yo'lakchasini band qiladi. Ikkalasi ham diqqatga sazovor joylardir. O'shandan beri Bruklindagi o'yin-kulgi ziyoratgohini bezab turgan klassik yog'och1927, Koni orolini o'zining shonli o'tmishi bilan bog'laydigan Amerikaning jonli qismi. Momaqaldiroq uning qayta tug'ilishi va kelajakka umidini ifodalaydi.

Poʻlat qirgʻoq oʻtirgan uzun va juda yupqa er uchastkasi Surf avenyusidan pastga, yoʻlakchagacha choʻzilgan. Uning kengligi 20 futdan oshmaganga o'xshaydi. Uning serpantin, elektr-to'q sariq yo'li okean bo'yidagi siluetni teshib o'tadi.

Uning dramatik yoritilishi bilan u, ayniqsa, shom paytida go'zal. Uning boshqa diqqatga sazovor joylar bilan o'zaro ta'siri eski va yangi Koni oroli o'rtasida keskin kontrastni taqdim etadi. Bir nuqtadan, masalan, qadimiy Parashut sakrash tuzilishini qirg'oqning silliq, ko'z yoshlari shaklidagi halqasi ichida ko'rish mumkin. Safarning o'zi hududning raqobatdosh ta'siri bilan o'ynaydi. Strukturaning nafis va zamonaviy dizayniga ishongan holda, uning nomini bildiruvchi belgilar ajoyib retro va hayajonli.

Yuklash stansiyasi yoʻlakning oxirida joylashgan. Chegirmali ko'p chiptalar paketlari mavjud bo'lib, ular dengiz qirg'og'ida va Luna Parkdagi boshqa har qanday sayohatlar uchun ishlatilishi mumkin. Agar Thunderbolt sizni qiziqtirgan narsa bo'lsa, a-la-carte chiptalari har bir kishi uchun 10 dollar turadi. Bunday narxda bir marta sayohat qilganingiz ma'qul.

Coney-Island-Thunderbolt-Sign
Coney-Island-Thunderbolt-Sign

Cho'ntakni bo'shatish

Har bir poyezd uchta oʻrindiqli uchta qatorli toʻqqiz yoʻlovchiga moʻljallangan bitta vagondir. Stantsiyadagi belgilar aniq ko'rinib turibdiki, chavandozlar o'z o'rindiqlarini tanlay olmaydilar (garchi siz bir pop uchun $ 10 deb o'ylagan bo'lsangiz ham, bu park qilishi mumkin bo'lgan kichik imtiyozdir). Birinchi qator, shubhasiz,to‘siqsiz ko‘rinishlarni taqdim etadi va afzalroq, garchi ikkinchi va uchinchi qatorlar stadion o‘rindiqlari kabi tartiblangan bo‘lsa-da.

Avtomobillarning yon tomonlari va orqalari yo'q. Thunderbolt logotipi avtomobillarning old qismidagi minimal quvurlarga biriktirilgan. Sayohat men ilgari ko'rmagan cheklash tizimidan foydalanadi. U yelkadan oshib ketadigan jabduqni o'z ichiga oladi, lekin og'ir yostiqli cheklashlar o'rniga, yupqa tasmalar chavandozlarning yuqori gavdasini mustahkamlaydi. Bundan tashqari, ko'pchilik boshqa kosterlarning yelkadan o'tuvchi tizimlaridan farqli o'laroq, bosh cheklovlari yo'q. Biroq, chavandozlar oyoqlarining yuqori qismini mustahkamlovchi noodatiy son cheklovlari mavjud. Operatorlar ularni siqib qo‘yishdi, bu esa haydash boshlanishidan oldin sonlarimni biroz noqulay ezib tashladi.

Vokzaldan chiqqandan soʻng, poyezd burilishni aylanib, vertikal koʻtaruvchi tepalikka toʻgʻri yoʻl oladi. (Agar minish narxi hamyoningizni bo'shatib ulgurmagan bo'lsa, siz uni va boshqa qimmatbaho narsalarni cho'ntagingizda minmaydigan do'stingizga qoldirishni xohlaysiz.) Boshqa 90 graduslik liftlar singari, bu ham asabiylashadi. osmonga qarab sekin-sekin bosganingizda.

Coney-Island-Thunderbolt-Car
Coney-Island-Thunderbolt-Car

Ajoyib koʻrinadi. Ho Hum Ride

Eng cho'qqisida to'g'ridan-to'g'ri boshqa tomondan pastga boradigan joy yo'q. Shundan so'ng darhol katta halqa va ko'tarilgan yurak chizig'i rulosi keladi. Poyezd o‘z yo‘lining eng oxirigacha yuguradi, burilish qiladi va boshqa elementlarni, jumladan, tirbandlik va sho‘ng‘in halqasini boshqaradi, bu esa yo‘lovchilarni bir necha soniyaga chalg‘itadi.

“Disorienting” – tezkor soʻz. Hammasi bilaninversiyalar, bizning rulmanlarimizni olishimiz qiyin edi. Biz sayohat Surf avenyusiga borib, okean tomon burilishini bilardik, lekin bu sodir bo'lganidan bexabar edik. Biroz qo'pol yurish ham bizni chalg'itdi. Yaxshiyamki, bosh chekkalari bo‘lmagani uchun, ba’zi qirg‘oqchilar mashhur bo‘lgan stol tennisi boshlarini urmaganlar.

Thunderbolt qaytishda quyonli tepalikka ega boʻlib, ular odatda boshqa qirgʻoqlarda yaxshi efir vaqtini taqdim etadi. Biroq, Thunderbolt-ning qattiq tirgaklangan son cheklovlari sizning joyingizdan tashqarida bo'lgan har qanday muhim daqiqalarni oldini oladi (hech bo'lmaganda bu biz uchun bo'ldi). Safar asosan xiralashgan va u juda tez tugaydiganga o‘xshaydi.

Bu katta umidsizlik ham, katta yutuq ham emas. Lekin u taxta bo'ylab jasur, ko'zni qamashtiruvchi bayonot beradi. Koni orolida so‘nggi o‘n yilliklardagi birinchi maxsus mo‘ljallangan qirg‘oq bo‘lagi sifatida, bu kelajakdagi ajoyib narsalarning xushxabari.

Tavsiya: