Frontier va Spirit birlashishni e'lon qildi, aviakompaniya haqida eng ko'p shikoyat qiladi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:04

Sayohat yangiliklari siklida ustunlik qiladigan arzon aviakompaniyalar tendentsiyasi sekinlashishi mumkin deb o'ylaganingizda, yana bir o'ylab ko'ring: Spirit va Frontier, byudjet aviakompaniyasining eng ko'zga ko'ringan o'yinchilaridan ikkitasi 6,6 milliard dollarni e'lon qildi. Bugun ertalab birlashish ularni Amerikaning beshinchi yirik aviakompaniyasiga aylantiradi.

Ushbu kombinatsiya arzon narxlarni taklif qiluvchi, ammo deyarli hamma narsa, jumladan, qoʻl yuklari va oʻrindiq tanlash uchun qoʻshimcha haq oladigan ikki mashhur tashuvchini birlashtiradi. Garchi ko'pchilik o'zlarining arzon narxlarini qadrlashi mumkin bo'lsa-da, bu ikki aviakompaniya mijozlarning hafsalasi pir bo'lmaydi.

AQSh Transport departamentining 2021 yildagi ma'lumotlariga ko'ra, Spirit har 100 000 yo'lovchiga 13,25 shikoyatga ega, bu har qanday aviakompaniyadagi eng yuqori shikoyat nisbati. Frontier ro‘yxatda 3-o‘rinni egalladi, har 100 000 yo‘lovchiga 5,76 ta shikoyat (JetBlue 6,85 bilan ikkinchi o‘rinda). Amerika mijozlari qoniqish indeksiga ko'ra, ikkala aviakompaniya ham mijozlar ehtiyojini qondirish bo'yicha sohadagi eng yomon reytingga ega.

"Ushbu tranzaksiya mehmonlarimizga yanada yaxshi xizmat koʻrsatish va martaba imkoniyatlarini kengaytirish uchun agressiv oʻta past tarifli raqobatchi yaratishga qaratilgan.jamoamiz a'zolari uchun va raqobat bosimini oshiradi, bu esa uchayotgan jamoatchilik uchun iste'molchiga qulayroq tariflarga olib keladi ", dedi Spirit bosh direktori Ted Kristi.

Spirit va Frontier kengashlari hafta oxirida kelishuvni ma'qullashdi. Bu Alaska Airlines Virgin Americani 2,6 milliard dollarga sotib olgan 2016 yildan beri birinchi AQSh aviakompaniyalarining birlashishi bo'ladi. Bu kelishuv Virjiniya uchun unchalik yaxshi natija bermadi: Alaska Airlines asosan Virgin America brendini tarqatib yubordi. "Bokira Amerika nomi ko'pchilik uchun sevimli bo'lsa-da, biz G'arbiy sohilda muvaffaqiyatga erishish uchun buni bir nom ostida qilishimiz kerak degan xulosaga keldik", dedi o'sha paytda Alyaskaning marketing bo'yicha katta vitse-prezidenti Sangita Vorner.

Spirit yoki Frontier uchun xuddi shunday oʻzgarishlar boʻlishi mumkinmi? Yangi nom, qoʻshilishning yangi bosh qarorgohi joylashuvi yoki yetakchi boshqaruvga kimlar tayinlanishi mumkinligi haqida maʼlumotlar hali eʼlon qilinmagan.

Birlashish oldinga siljiydimi yoki yoʻqmi degan savol ham bor. Bitim yilning ikkinchi yarmida yopilishi kutilsa-da, uni monopoliyaga qarshi federal tartibga solish organlari tasdiqlashi kerak. Bayden ma'muriyati ostida qo'shilishlarga nisbatan qat'iy choralar ko'rilganda, bu ma'qullash kafolatlanmaydi. Yaqinda ma'muriyatning Adliya departamenti American Airlines va JetBlue o'rtasidagi ittifoqqa to'sqinlik qildi va bu to'liq qo'shilish bo'lishi mumkin bo'lgan narsani buzdi.

Agar rozilik berilsa, ikkita byudjet quvvatining kombinatsiyasi 145 dan ortiq yoʻnalishlarga kuniga 1000 dan ortiq reyslarni taklif qiladi – bu, albatta, aksirish uchun hech narsa boʻlmaydi.haqida. Aviakompaniya xizmatlari sifatiga oʻzgartirishlar boʻladimi yoki yoʻqmi, hozircha koʻrish mumkin.