Lindblad ekspeditsiyasining National Geographic chidamliligi bilan Islandiyani kashf qilish

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:10

Yaqinda men Lindblad Expeditions kompaniyasining yangi National Geographic Endurance kemasida suzib ketgan birinchi yoʻlovchilardan biri edim. Bizning marshrutimiz Islandiyaning shimoliy va g'arbiy qismiga to'g'ri keldi, u erda biz faol vulqondan tortib muzlik ichkarigacha bo'lgan hamma narsani, hayratlanarli qoya tuzilmalarini, mo'l-ko'l dengiz sutemizuvchilari, uzoq orollar, qushlar, qushlar va boshqa qushlarni ko'rdik. Islandiyani dengiz orqali ziyorat qilish ajoyib bo'ldi - va buni Bardoshlilik kemasidan ko'rishning o'zi bir tajriba edi.

Maqsadli kema

Layner Lindbladning birinchi maqsadli qurilgan ekspeditsiya kemasidir - ko'plab ekspeditsiya kruiz liniyalariga xos bo'lganidek, Lindblad flotining ko'pchiligi o'zgartirilgan muzqaymoq va tadqiqot kemalaridir. Bu ular ekspeditsiya kruizlari bilan mashhur bo'lgan uzoq qutb mintaqalariga kirishlari va qo'pol ob-havoga bardosh berishlari mumkinligini anglatadi. Lekin bu har doim ham ularni eng qulay kemalarga aylantiravermaydi, ayniqsa ular ko'pincha yalang'och ishlaydigan kemalardan qayta jihozlanadi.

Endurance bilan Lindblad Expeditions har bir elementga, jumladan unumdorlik, yoqilgʻi tejamkorligi, xavfsizlik xususiyatlari va yoʻlovchilar qulayligiga eʼtibor qaratgan holda kemani noldan yaratdi. Endurance Norvegiyaning Ulstein Group kema quruvchilari tomonidan ishlab chiqilgan innovatsion dizayn X-Bow texnologiyasini o‘z ichiga olgan birinchi yo‘lovchi kemalaridan biridir. X-Bow dizayni kema ko‘rinishini tubdan o‘zgartirishdan tashqari yonilg‘i sarfini kamaytiradi va kema korpusini to‘lqinli dengizlarda okean yuzasiga urishdan saqlaydi.

Muz klassi - korpusning mustahkamligini va dengiz muzida navigatsiya qilish qobiliyatini anglatuvchi "Dayanish" muzligi hozirda yo'lovchi kemalari orasida eng yuqori reyting hisoblanadi. Islandiya atrofida dengiz muziga duch kelmagan boʻlsak-da, Lindblad Expeditions kema mavsum boshida muzlagan qutb hududlariga yetib borishi, muzga chuqurroq surish va boshqa kemalar borolmaydigan joylarga tashrif buyurishi mumkinligini taxmin qilmoqda.

Botdagi qulayliklar

Endurance, shuningdek, uning yangi debyut qilingan qardosh kemasi Resolution Lindblad uchun nafaqat maqsadli qurilgani, balki ular hozirgacha suvga tushirgan eng hashamatli kemalar boʻlgani uchun ham Lindbladni tark etadi. Chidamlilik darajasi 69 ta ikkita va bitta tashqi kabinalarda atigi 126 nafar yo'lovchini sig'dira oladi (bu kabinalarning 56 tasi davlat xonalari bo'lib, ulardan 40 tasi balkonli, qolgan 13 tasi esa balkonli xonalar). Hatto eng kichik kabinalarda ham illyuminatorlar emas, balki derazalar, shuningdek, o'tirish joylari va stollar mavjud. Eng katta suitlarda hamak va o'tirish joylari bo'lgan balkonlar mavjud. Ichkarida divanlar bilan alohida uxlash va yashash joylari, dush va alohida küvetli katta hammom va keng shkafi bor.

Kemada ikkita oʻtiradigan restoran va ikkitasi borbarlar. Ikkinchisiga kemaning markaziy yig'ilish nuqtasi bo'lib xizmat qiluvchi Ice Lounge kiradi. Aynan shu yerda biz kechki ovqat oldidan baxtli soatlar va taqdimotlar uchun yig'ilamiz, ular kunlik tadqiqotlarning qisqacha mazmunini va keyingi kunni nima kutayotgani haqida brifingni o'z ichiga oladi. Peshindan keyingi taqdimotlar ko'pincha mahalliy mutaxassislar tomonidan taqdim etilgan Islandiya tarixi va yovvoyi tabiatiga oid fotoseminarlar va muhokamalarni o'z ichiga oldi. Dinamiklar fotosuratlar, xaritalar va videolarni taqdim etishi uchun zal bir nechta televizor monitorlari bilan jihozlangan.

Boshqa umumiy joylar orasida kamin zali, kutubxona va oʻyin xonasi, ilmiy markaz va ochiq kuzatuv maydonchalarida keng oʻrindiqlar mavjud. Endurance-ning hashamatli imtiyozlariga ikkita issiq vanna, ikkita sauna, yoga studiyasi va ikkita kurortni davolash xonasi kiradi. Shuningdek, yaxshi jihozlangan fitnes zali va dam olish xonasi mavjud. Doimiy san'at ko'rgazmasi "CHANGE" butun kema bo'ylab o'rnatilgan bo'lib, u dunyoning qutb zonalarining go'zalligi va nozikligini o'rganadi. O'ziga xos xususiyat - bu kuzatuv kemasining orqa tomonidagi ikkita shisha iglo. Mehmonlar igluni bron qilishlari mumkin - biz buni ikki marta qildik va tunni glamping uslubidagi qulaylikda o'tkazishi mumkin, u issiq suv idishlari bilan to'ldirilgan.

Tadqiq qilish uchun yaratilgan

Barcha ekspeditsiya kruizlarida asosiy e'tibor kemadan tashqarida sodir bo'layotgan voqealarga qaratiladi. Kichik o'lchamlari tufayli ekspeditsiya kemalari kattaroq kemalar bora olmaydigan joylarga etib borishi mumkin va yo'lovchilar uchun bu ko'pincha yovvoyi tabiatni ko'rishga va ular boshqacha bo'lmagan uchrashuvlarga imkon beradi. Biz uchun bu kirish imkoniyatiga ega ekanligimizni anglatardiIslandiyaning eng chekka hududlari va yashirin burchaklari. Bu odatda zodiak rafi orqali sodir bo'ldi. Odatda qirg‘oqqa borib, qirg‘oqqa borar yoki burj bo‘yicha qirg‘oq chizig‘ini o‘rganardik.

Bu kichik miqyosdagi tadqiqot turi va butun guruhimizning kichikligi biz Islandiyaning eng go'zal joylarini dengiz va piyoda kezish imkoniyatini berdi. Biz uchun shaxsiy diqqatga sazovor joylarga Grimsi oroli kiradi, u erda biz Arktika doirasi chegarasigacha yura oldik; Vestman orollarining ajoyib qoyalari va qushlar koloniyalariga yaqinlashish; va 1973-yilda vulqon otilishi natijasida lava deyarli kanalni yopgan va shaharni kesib tashlagan Xeymaeydagi tor bandargohda harakatlanish. Deyarli har bir ekskursiyada bizni hayratlanarli ko'rinishga ega bo'ldik - bu Islandiyaning norasmiy maskotlari bu erda apreldan sentyabrgacha millionlab uyalar va ko'payishadi. Arktika ternslari, gannetlar, kittiwakes va boshqa ko'chmanchi qushlar bilan bir qatorda ular shovqin va parvozning ajoyib kakofoniyasini, shuningdek, ko'plab qush guanosini yaratdilar.

Boshqa ekskursiyalar bizni avtobusda Islandiyaning ajoyib ichki manzaralariga olib bordi. Biz Reykyanes yarim orolidagi Fagradalsfjall vulqoniga qarab piyoda yurdik va 2021-yil mart oyida otishni boshlagan vulqon og‘zidan lava otayotganini ko‘rish uchun yetarlicha yaqinlashdik. Yana bir safarda biz ulkan muz yuk mashinasida Langjökull muzligi tepasiga chiqdik va sayohat qildik. Into the Glacier bilan sun'iy muzli g'or.

Ayrilish fikrlari

Endurance-ga qadam qoʻyishdan oldin men ekspeditsiya va kichik kemalar sayohatining muxlisi edim, shuning uchun menhafsalasi pir bo'lib ketishini kutmagandi. Ammo ba'zi diqqatga sazovor joylarni va qo'ng'iroq qilish portlarini ko'rish kafolatlangan katta kema sayohatlaridan farqli o'laroq, odatda ob-havo sharoiti yoki tabiatning injiqliklari tufayli ekspeditsiya kruizi uchun ma'lum bir imkoniyat mavjud. Misol uchun, biz 100 000 ga yaqin qushlar yashaydigan puffin uyasiga tashrif buyurishimiz kerak edi. Bundan tashqari, puffinlar eslatmani olmagan va hamma kechasi ketishga qaror qilgan. Xuddi shunday, ekspeditsiyalarda tabiat kema jadvaliga bo‘ysunmaydi.

Bizning chidamlilik boʻyicha tajribamiz, asosan, xodimlarning yoʻlovchilarga nisbati, bilimdon, gʻayratli tabiatshunoslar jamoasi va ekspeditsiya ekipaji hamda kemaning qulayliklari tufayli juda yaxshi boʻldi. Lindblad yoki har qanday ekspeditsiya kruiz liniyasi bilan suzib yurish arzon emas. Ammo xizmat, qulaylik va dunyoning eng vahshiy, eng beg'ubor va chekka joylariga kirish uchun bu sayohat qilishning ajoyib usuli.