Hindistondagi mahalliy aviakompaniyalar uchun asosiy qoʻllanma

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:11

Hindistonning jadal rivojlanayotgan iqtisodiyoti, aviatsiya sanoatining tartibga solinmaganligi va hukumatning mintaqaviy aloqani kuchaytirish maqsadi soʻnggi yillarda Hindistonda mahalliy aviakompaniyalar sonining katta oʻsishiga olib keldi. Ularning hammasi ham omon qolmadi, eng so'nggi qurbonlar Jet Airways bo'ldi. U yirik moliyaviy muammolarni ishlab chiqdi va 2019-yil boshida buklandi. Yoʻlovchilar endi ikkita toʻliq xizmat koʻrsatadigan aviakompaniyalar (ulardan biri hukumatga tegishli), toʻrtta arzon aviakompaniya va bir nechta mintaqaviy aviakompaniyalardan birini tanlashi mumkin. Parvoz paytida toʻgʻri qaror qabul qilishingizga yordam berish uchun bu yerda har bir aviakompaniyadan nimani kutishingiz mumkinligi haqida umumiy maʼlumot berilgan.

Esda tutingki, Hindistonning barcha mahalliy aviakompaniyalari 15 kilogrammgacha boʻlgan yuklarni bepul roʻyxatdan oʻtkazishga ruxsat beradi, Air India (25 kilogrammgacha boʻlgan yuk) bundan mustasno. Bundan tashqari, shuni yodda tutingki, punktuallik Hindistonning mahalliy aviakompaniyalari uchun kuchli kostyum emas. Hatto eng aniq aviakompaniyalar ham 30% ga kechikadi.

Air India

Air India - Hindiston hukumatiga tegishli, toʻliq xizmat koʻrsatadigan aviakompaniya. U 1932 yilda J. R. D. Tata tomonidan asos solingan (Hindistonda aviatsiyaning otasi hisoblangan) va 1946 yilda Air India bo'lishdan oldin Tata Airlines deb nomlangan. Aviakompaniya shu yerda joylashgan. Dehli va Mumbayda ikkinchi darajali markaz mavjud. Uning parki Boeing va Airbus samolyotlari 102 ta yo'nalishga parvoz qiladi, ulardan 57 tasi mahalliy va 45 tasi xalqaro. Afsuski, Air India bir necha yillardan beri moliyaviy muammolarni boshdan kechirmoqda. Uning bozordagi ulushi sezilarli darajada pasayib, 12% dan sal pastroqqa tushdi va Hindiston hukumati uni xususiylashtirish rejalarini e'lon qildi. Parvozlar taxminan 60% kechiktiriladi va bekor qilish holatlari tez-tez uchrab turadi. Bepul ovqat taqdim etilsa-da, ichki reyslarda faqat vegetarian taomlari mavjud. Ijobiy tomoni shundaki, aviakompaniyaning yaxshi rejalashtirilgan marshrutlari va parvozlar jadvali bor, Hindistonning koʻpgina yoʻnalishlariga parvoz qiladi, bagajni tashishda hayratlanarli darajada ishonchli va oyoq uchun qulay oʻrindiqlarga ega.

Vistara

Hindistonning yagona xususiy toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyasi Vistara oʻz faoliyatini 2015-yil yanvar oyida boshlagan va Dehlida joylashgan. Aviakompaniya Singapore Airlines va Tata Sons o'rtasidagi qo'shma korxona hisoblanadi. U hashamatli sayohat tajribasini va yuqori darajadagi shaxsiylashtirilgan mijozlarga xizmat ko'rsatishni ta'minlashga qaratilgan va u muvaffaqiyat qozonmoqda. Hozirda Vistara’ning ichki Hindiston bozoridagi ulushi atigi 6 foizni tashkil etsa-da, aviakompaniya qoniqish darajasi yuqori. U mustahkam sodiqlik dasturini taqdim etadi, Hindistondagi yangi terminallardan uchadi, Dehli aeroportida flagman zaliga ega va Hindistonda parvoz paytida Internetga ulanishni taklif qilgan birinchi aviakompaniyadir. Yo'lovchilar uchta sinf konfiguratsiyasini tanlashlari mumkin -- iqtisod, premium iqtisod va biznes. Muhimi, o'rindiqlar juda qulay. TajSATS (yuqori baholangan Singapore Airlines va Qatar Airways aviakompaniyalari uchun xizmat ko'rsatuvchi) tomonidan taqdim etiladigan ovqatlanish xizmatlari bilan birga bortdagi taomlar ham yuqori sifatli hisoblanadi. Aviakompaniya 35 ga yaqin yoʻnalishni, jumladan beshta xalqaro yoʻnalishni kengaytirdi va Boeing 737-800NG va Airbus A320 samolyotlari parkiga ega. O'z vaqtida ishlash juda yaxshi.

IndiGo Airlines

Mukofotga sazovor boʻlgan IndiGo Airlines Hindistonning eng yaxshi arzon aviatashuvchisi hisoblanadi. Ushbu juda mashhur aviakompaniya 2006 yilning o'rtalarida ish boshlaganidan beri Hindiston ichki bozorining deyarli 50 foizini egallashga muvaffaq bo'ldi (dastlab xususiy kompaniya sifatida 2015 yil noyabr oyida Milliy fond birjasi ro'yxatiga kiritilgunga qadar). Arzon tariflarga qaramay, IndiGo o'z vaqtida ishlaydi va mijozlarga xizmat ko'rsatish va yuklarni tashishning yuqori darajasini saqlaydi. Shuningdek, u Osiyo boʻylab 63 ta mahalliy yoʻnalishlarga va 24 ta xalqaro yoʻnalishlarga parvozlar bilan mukammal aloqani taʼminlaydi. Agar arzon aviakompaniya bilan sayohat qilmoqchi bo'lsangiz, IndiGo pul uchun eng yuqori narxni taklif qiladi.

SpiceJet

SpiceJet Hindistonning ikkinchi yirik arzon aviatashuvchisidir. Milliy fond birjasida ro‘yxatga olingan ushbu aviakompaniya 2005-yil o‘rtalarida ishlay boshladi va moliyaviy muammolar uni 2014-yilda deyarli o‘sishga majburlamaguncha barqaror o‘sdi. SpiceJet 2015-yil boshida yangi mablag‘va 2015-yil o‘rtalarida yangi logotip oldi. Aviakompaniya hayratlanarli darajada tiklandi. yangi boshqaruv ostida va tezda daromadli bo'ldi. Bundan tashqari, u bozordagi ulushini deyarli qaytarib oldi, hozirda bu 16,5% ni tashkil qiladi. SpiceJetDehli va Haydaroboddagi markazlaridan 54 ta ichki va 15 ta xalqaro yoʻnalishlarga parvoz qiladi. Arzon va chegirmali tariflar bilan bir qatorda, SpiceJet SpiceMax nomi ostida qo'shimcha oyoq xonasi va ustuvor yuklarni tashish kabi yuqori darajadagi xizmatlarni taklif etadi. Aviakompaniyaning 90% dan ortiq yo'lovchi yuk koeffitsienti Hindistonda doimiy ravishda eng yuqori ko'rsatkichdir. Yagona kamchilik - bu so'nggi paytlarda o'z vaqtida ishlashning pasayishi.

GoAir

GoAir 2005-yil oxirida oʻz faoliyatini boshlagan kichik xususiy, arzon aviatashuvchidir. Mumbayda joylashgan aviakompaniya bozor ulushini 10% kengaytirish va oshirishdan koʻra, rentabellikka eʼtibor qaratishni afzal koʻradi. GoAir aviakompaniyasining Airbus A320 samolyotlari parki 27 ta mahalliy va to‘qqizta xalqaro yo‘nalishlarga, jumladan Leh, Srinagar va Guvahati kabi uzoq nuqtalarga parvoz qiladi. Aviakompaniya Hindistonda mavjud bo'lgan eng arzon ichki tariflarni taklif qiladi. Quvonarlisi, u so‘nggi yillarda ham o‘zining punktualligini ancha yaxshilagan.

AirAsia India

AirAsia Hindiston bozoriga 2014-yilning iyun oyida Hindistonda sho’ba korxonasini ochgan birinchi xorijiy aviakompaniya sifatida kirdi. Ushbu arzon aviatashuvchi AirAsia va Tata Sons o'rtasidagi qo'shma korxonadir. U Bangalorda joylashgan va shimoliy Hindistondagi operatsiyalari uchun Dehlida markazga ega. Aviakompaniya ichki faoliyatini Bangalor-Goa reysi bilan boshladi. Hozirda uning bozor ulushi taxminan 7% ni tashkil etadi va Hindiston boʻylab 21 ta yoʻnalishga parvoz qiladi. Filo 30 ta Airbus A320-200 samolyotidan iborat. Xavotirga soladigan narsa shundaki, aviakompaniya paydo bo'lganidan beri qancha tortishuvlarga duchor bo'lganHindistonda asos solingan, jumladan, xavfsizlik meʼyorlarining buzilishi ham tekshirilmoqda.

TruJet

Trujet - Haydarobodda joylashgan mintaqaviy janubiy Hindiston aviakompaniyasi. U yirik shaharlarni II va III darajali shaharlar bilan bog‘lash uchun 2015-yil iyul oyida boshlangan. Uni ajratib turadigan narsa shundaki, u ziyoratchilarni nishonga oladi va shuning uchun uning yo'nalishlari Aurangobod (aviakompaniya yo'lovchilarni aeroportdan Shirdigacha bepul avtobus bilan ta'minlaydi) va Tirupati kabi joylarni o'z ichiga oladi. Xususiy Trujet kompaniyasi bir nechta investorlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi va telugu aktyori Ram Charan tomonidan targ'ib qilinadi. Uning yettita ATR 72 samolyotidan iborat parki o‘sib bormoqda va moliyaviy ahvoli yomonlashganidan keyin tez orada birjada ro‘yxatga olishni maqsad qilgan.

Zoom Air

Zoom Air - Hindistonning eng yangi toʻliq xizmat koʻrsatuvchi shaharlararo aviakompaniyasi boʻlib, shimoli-sharqiy mintaqadagi yirik shaharlarni Assam bilan bogʻlaydi. U 2017 yilda har biri 50 nafar yo‘lovchiga mo‘ljallangan Bombardier CRJ200LR samolyotlari parki bilan ishlay boshlagan. Aviakompaniya Dehli, Kalkutta, Jabalpur, Tejpur (Assam), Mumbay va Haydarobodda markazlarga ega.

Yulduzli havo

Bu kichik, yangi shaharlararo aviakompaniya ilk parvozini 2019-yil yanvar oyida amalga oshirgan va u Bangalorda joylashgan. U Karnataka shtatidagi tanlangan mintaqaviy yo'nalishlarni va boshqa oltita shaharni - Tirupati (Andxra-Pradesh), Ahmadobod (Gujarat), Indore (Madxya-Pradesh), Mumbay (Maharashtra), Ajmer (Rajasthan) va G'aziobodni (Uttar Pradesh) bog'laydi. Aviakompaniya uchta Embraer 145LR samolyotidan iborat parkdan foydalanadi.

FlyBig

Hindistonning mahalliy mintaqaviy aviakompaniyalariga eng yangi qoʻshilgan FlyBig 2021-yil yanvar oyida Indordagi (Madxya-Pradesh) bazasidan uchdi. Ilk reys Gujaratdagi Ahmadobodga amalga oshirildi. Ushbu aviakompaniya ATR samolyotlaridan foydalanadi. Ahmadobod va Indordan tashqari, u Bhopal, Jabalpur, Raypur (Chxattisgarx), Laknau (Uttar-Pradesh) va Puneni (Maharashtra) bog'laydi. Ikkinchi bosqichda aviakompaniya Uttar-Pradeshdagi Varanasi va Assamdagi Guvahati markazlari bilan kengaytirishni rejalashtirmoqda.

Air Deccan

Air Deccan qaytib keldi (garchi portlash bilan bo'lmasa ham)! Dastlab Hindistonning birinchi arzon aviatashuvchisi, u Kingfisher Airlines tomonidan qabul qilinishidan oldin (2012 yilda yopilgan) 2003-2007 yillarda ishlagan. Bu safar Air Deccan havo qatnovi kam yoki umuman mavjud boʻlmagan mintaqaviy yoʻnalishlarga uchish va yirik aviakompaniyalar bilan minimal raqobatga eʼtibor qaratmoqda. U 2017-yilda boshlangan va hozirda faqat ikkita 18 oʻrinli Beechcraft 1900D samolyoti parki bilan Gujaratga xizmat koʻrsatadi.