Qantas Antarktidaga parvozlarni kuzatishni taklif qilmoqda

Qantas Antarktidaga parvozlarni kuzatishni taklif qilmoqda
Qantas Antarktidaga parvozlarni kuzatishni taklif qilmoqda

Video: Qantas Antarktidaga parvozlarni kuzatishni taklif qilmoqda

Video: Qantas Antarktidaga parvozlarni kuzatishni taklif qilmoqda
Video: Boeing 787 makes history landing in Antarctica 2024, May
Anonim
Melchior orollari yaqinidagi ulkan aysberglar bo'ylab suzib o'tish
Melchior orollari yaqinidagi ulkan aysberglar bo'ylab suzib o'tish

Koronavirus pandemiyasi tufayli dunyoning aksariyat mamlakatlarida xalqaro sayohatlar toʻxtatilishi mumkin, ammo avstraliyaliklar omadli dam olish arafasida. Qantas va Antarctica Flights sayyohlik kompaniyasi 2020-21-yilgi mavsumda Avstraliyadan Antarktidaga ilk parvoz 15-noyabrda amalga oshirilgan manzarali parvozlarini eʼlon qildi.

Hozirda avstraliyaliklarga xalqaro sayohatlar taqiqlangan, asosiy ishchilar va oilaviy favqulodda vaziyatlar uchun sayohat qilganlar bundan mustasno. Biroq Antarktida parvozlarini ko‘rish safari Avstraliyaga uchib, qo‘nganligi sababli, texnik jihatdan bu ichki reys sifatida qabul qilinadi - yo‘lovchilar pasport yoki biron bir yuk olib kelishlari shart emas.

Sayohat 12 dan 13 soatgacha boʻlgan vaqtni oladi va Avstraliyaning turli shaharlaridan magnit Janubiy qutb atrofida aylana boʻylab uchib ketadi. Boeing 787 Dreamliner samolyoti aslida Oq qit'aning biron bir joyiga qo'na olmaydi, lekin hayk altarosh aysberglar va ajoyib tog'larni ko'rishni maksimal darajada oshirish uchun u past balandlikda - 10 000 futda uchadi.

Parvoz davomida yoʻlovchilar oddiy Qantas xizmatidan foydalanishadi, jumladan, toʻliq barga ega boʻlgan ikki taom va gazaklar, lekin ular maxsus dasturlarni ham tomosha qilishlari mumkin boʻladi. Antarktida haqidagi bortdagi ko‘ngilochar tizimlarda, shuningdek bortda Antarktika mutaxassislarining jonli ma’ruzalarini tinglang.

Endi, ehtimol sizni qiziqtirgandirsiz - deraza o'rindig'i bo'lmagan barcha yo'lovchilar haqida nima deyish mumkin? 787 ikkita yo'lakli keng fyuzelyajli samolyot bo'lib, iqtisodda to'qqiz qator bo'ylab faqat ikkita deraza o'rindig'i borligini anglatadi. Ushbu Antarktida reyslari uchun oltita toifadagi o'rindiqlar mavjud bo'lib, ular oynaga kirish imkoni bo'lmagan 850 dollarlik tejamkor o'rindiqlardan (yo'lovchilar derazadan tashqariga qarash uchun salonda erkin harakatlanishlari mumkin) 5 700 dollarlik biznes-klassdagi o'rindiqlargacha. Pastki qavat variantida band qilingan o‘tirganlarni hisobga olmasangiz, ko‘rish imkoniyatlarini maksimal darajada oshirish uchun yo‘lovchilar o‘rindiqlarni parvozning yarmigacha aylantirishi kerak bo‘ladi.

Va COVID-19 protokollari uchun iqtisoddagi barcha oʻrindiqlar ijtimoiy masofani saqlashga yordam berish uchun toʻldirilmaydi, shuningdek, yoʻlovchilarga niqoblar, qoʻllarni tozalash vositasi va dezinfektsiyalovchi salfetkalar beriladi. Bundan tashqari, jo‘nashdan oldin yo‘lovchilarning harorati tekshiriladi – isitmasi bo‘lganlar samolyotga chiqishga ruxsat etilmaydi, ammo ular kelajakdagi reysda foydalanish uchun to‘liq kredit oladilar.

Antarktika reyslari 26 yildan beri ishlayotgan boʻlsa-da, parvozlarni koʻrish marshrutlarining ushbu bosqichi parvozlar uchun parvoz qilishning pandemiya tendensiyasidagi eng soʻnggisi hisoblanadi. 8-avgust kuni Tayvanda Otalar kuni munosabati bilan Tayvanning EVA Air aviakompaniyasi o‘zining Hello Kitty rusumli samolyotlaridan birida hech qayerga parvoz uyushtirdi va yo‘lovchilarga Hello Kitty mavzusidagi o‘yin-kulgilarni va Kiotodagi restorani Isshi Soden Nakamuraning oshpazi Motokazu Nakamuraning taomini taklif qildi., Yaponiyada uchtaMishel yulduzlari.

Tayvanning yana bir aviakompaniyasi Starlux Janubiy Xitoy dengizidagi Pratas orollariga parvozlar boʻyicha marshrutni taklif qildi: aviakompaniya atigi 30 soniya ichida parvoz uchun 188 ta chipta sotdi. Ushbu muvaffaqiyatni hisobga olgan holda, aviakompaniya Simple Flying bo'yicha bu oy boshqa joyga ikkinchi parvozlarni ko'rishni rejalashtirmoqda.

Tavsiya: