Gavayidagi orollararo aviakompaniyangizni tanlaysiz
Gavayidagi orollararo aviakompaniyangizni tanlaysiz

Video: Gavayidagi orollararo aviakompaniyangizni tanlaysiz

Video: Gavayidagi orollararo aviakompaniyangizni tanlaysiz
Video: INTERISLAND - КАК ПРОИЗНОШАЕТСЯ INTERISLAND? (INTERISLAND - HOW TO PRONOUNCE INTERISL 2024, May
Anonim
Gavayida quyosh botishi paytida dengizning osmonga qarama-qarshi manzarasi
Gavayida quyosh botishi paytida dengizning osmonga qarama-qarshi manzarasi

AQSh materikidan yoki xorijdan Gavayiga uchish uchun aviakompaniya tanlashda koʻp imkoniyatlaringiz boʻlganidek, Gavayi orollarining bir orolidan boshqasiga uchishda ham siz tasavvur qilganingizdan ham koʻproq tanlovga ega boʻlasiz.

Aslida, bugungi kunda orollararo parvozlar uchun koʻp yillardagidan koʻra koʻproq moslashuvchan tanlovlar mavjud va bozor doimo oʻzgarib turadi.

Bu qanday edi

Hawaiian Airlines va Japan Airlines samolyotlarining empennajlari
Hawaiian Airlines va Japan Airlines samolyotlarining empennajlari

1990-yillar boshida orollararo sayohatlar uchun asosan ikkita aviakompaniya mavjud edi: Hawaiian Airlines va Aloha Airlines.

Gawaiian Airlines Gavayi shtatining bayroq tashuvchisi boʻlib, 1929-yildan beri mavjud boʻlib, dastlab Inter-Island Airways deb nomlangan. 1941 yilda ular o'z nomini Hawaiian Airlines deb o'zgartirdilar.

Aloha Airlines, ikkitasining kichigi 1946 yilda ish boshlagan va boshqa orollarga sayohat qilish kerak boʻlgan orol aholisi uchun eng mashhur aviakompaniya boʻlgan. Bir paytlar bir nechta chipta sotib olganingizda chegirmali kupon kitobini taklif qilishgan.

1995-yilda Princeville Airways nomli kichikroq aviakompaniya cheklangan bozorga yoʻlovchilarga uchuvchi xizmat koʻrsatgan. Kauayning shimoliy qirgʻogʻidan Oaxudagi Gonolulugacha, nomini Island Airga oʻzgartirdi va orollardagi kichikroq aeroportlarga xizmat koʻrsatish uchun yoʻnalishlarini kengaytirdi.

2004-yilda, oldingi bir necha yildagi yomon iqtisodiy sharoitlar tufayli, Aloha Airlines bankrotlikdan himoyalanish uchun 11-bobga ariza berdi, bunda u 2006 yilda paydo bo'lishi mumkin edi. Agar bozorga yangi raqib kirmaganida, Aloha omon qolishi mumkin edi. o'sha yili Go nomi bilan! Bosh kompaniya Mesa Airlines tomonidan boshqariladigan aviakompaniyalar.

Borish! Hawaiian Airlines va Aloha Airlines bilan aviabilet urushiga kirishdi, bu esa raqiblarining daromadiga jiddiy ta'sir ko'rsatdi. Oxir-oqibat va har uchala tashuvchi o‘rtasidagi sud jarayonlaridan so‘ng, Aloha oxirgi yo‘lovchi reyslarini 2008-yil 31-martda amalga oshirdi.

Keyinchalik, 2017-yilda Island Air nomli yana bir kichik yoʻlovchi tashish kompaniyasi oʻz faoliyatini toʻxtatib, faqat uchta aviakompaniyani - Mokulele, Ohana va Hawaiian Airlinesni orollararo sayohat qilish uchun yagona imkoniyatga aylantirdi. Bu 2019-yilgacha, Southwest Airlines orollararo yo‘nalishlar va materikdan Gavayigacha bo‘lgan yo‘nalishlar uchun o‘ziga xos variantlar to‘plami bilan rasmga kirgunga qadar.

Gawaiian Airlines

Hawaiian Airlines samolyoti asf altda
Hawaiian Airlines samolyoti asf altda

Hawaiian Airlines Gavayi shtatidagi Gavayidagi eng yirik aviakompaniya boʻlib qolmoqda. Yildan yilga u barcha AQSH aviakompaniyalarini oʻz vaqtida bajarish boʻyicha yetakchilik qiladi va milliy aviakompaniyalar sifati reytingida (AQR) 1 yoki 2-oʻrinlarni egallaydi.

Gavayida Hawaiian Airlines toʻrtta yirik oroldagi aeroportlarga xizmat koʻrsatadi: Oaxu (Gonolulu xalqaro aeroporti); Gavayi oroli (Xilo xalqaroAeroport va Kona xalqaro aeroporti); Kauai (Lixue aeroporti); va Maui (Kaxului aeroporti va Kapalua aeroporti).

Gawaiian Airlines aviakompaniyasi Gavayi orollari oʻrtasida 123 oʻrinli Boeing 717 samolyotlaridan foydalangan holda kuniga taxminan 160 ta reaktiv reyslarni amalga oshiradi va bu orollararo aviatashuvchilarning eng yirigi hisoblanadi. Ularning samolyotlari, shuningdek, kattaroq o'rindiqli va ko'proq ustki bo'limga ega bo'lgan boshqa tashuvchilarga qaraganda kattaroqdir. Bu Boeing 717 samolyotlari baʼzi boshqa tashuvchilarga qaraganda kattaroq yuklarni koʻtara oladi.

Toʻrtta asosiy orol oʻrtasida orollararo reyslarni taʼminlashdan tashqari, Gavayi AQSh materikiga, Avstraliya, Yaponiya, Yangi Zelandiya, Filippin, Janubiy Koreya va bir qancha orollarga ham reyslarni amalga oshiradi. Janubiy Tinch okeani. Ularning chet el yoʻnalishlaridan Gavayidagi orollararo reysga ulanish muammosiz.

'Ohana by Gavayi

Hawaiian Airlines tomonidan Ohana
Hawaiian Airlines tomonidan Ohana

Hawaiian Airlines endilikda "Ohana by Gawaiian" deb nomlangan sho'ba xizmatiga ega.

Xizmat 48 oʻrindiqli ATR42 turbovintli samolyotda uchadi, bu uning pudratchisi Empire Airlines kompaniyasiga Moloka'i va Lana'i orollariga va undan qaytishga xizmat qiladi. ATR 42-500 Gavayi orolidagi Oaxu, Lanai, Molokai, Maui va Xilodagi jamoalar va oilalarni bog‘laydi.

Samolyot Gavayi orolining taniqli rassomi Sig Zane va uning oʻgʻli Kuxao tomonidan yaratilgan hayajonli dizaynga ega. Mark Dunkerli (Hawaiian Holdings, Inc. va uning sho''basi Hawaiian Airlines prezidenti va bosh direktori) tushuntirganidek, "dizayn oila ("ohana) tushunchasini meros va meros belgilari bilan to'qadi.transport, orollarimizni parvoz orqali bog‘lagan birinchi kompaniya sifatida bizning faxrli tariximizni tan oldi."

Hiloda joylashgan dizaynerlar dizayn uchun asos sifatida Hawaiian Airlines aviakompaniyasining orollararo marshrut xaritasidan foydalangan va uchta kapa naqshini birlashtirgan: ajdod va naslni ifodalovchi piko; Manu, ham uchayotgan qushni, ham kanoening dumini ifodalaydi, migratsiyaning an'anaviy shakli; va oilani ifodalovchi kalo.

Operatsiya uchun bandlovlar va sotuvlar Hawaiian Airlines tomonidan amalga oshiriladi, bu esa 'Ohana by Hawaiian reyslarini Hawaiian Airline'ning allaqachon yaxshi tashkil etilgan yo'nalishlar tarmog'iga muammosiz integratsiyalashuviga imkon beradi.

Mokulele Airlines

Mokulele aviakompaniyasi
Mokulele aviakompaniyasi

Mokulele 11 ta toʻqqiz oʻrindiqli Cessna 208EX Grand Caravan samolyotlarida uchadi. Ular Lanay-Siti-Gonolulu, Molokay-Gonolulu, Gonolulu-Kapalua, Molokay-Kaxului, Kona-Kaxului, Kona-Kapalua va Kaxului-Lanai kabi to‘qqizdan ortiq yo‘nalish bo‘yicha talabga qarab kuniga 120 dan ortiq reyslarni amalga oshiradilar.

Esda tutingki, oʻrindiq ostidagi joy juda cheklangan va tepa boʻlimi yoʻq. Mokulele Airlines har bir reysda ixtiyoriy ravishda ikkita uchuvchini talab qiladigan kam sonli aviatashuvchilardan biri ekani bilan faxrlanadi.

Janubiy-g'arbiy

Southwest Airlines samolyoti
Southwest Airlines samolyoti

Janubiy Gʻarbiy 2019-yilda Kaliforniya-Gavayi yoʻnalishlari va undan keyingi orollararo yoʻnalishlarni isteʼmolchilarga taqdim etganida sarlavhalarga aylandi. Ushbu mashhur byudjetga mos aviakompaniyadan yangi variantlarning qo'shilishi Gavayi mehmonlari va aholisi uchun o'yinni o'zgartirdi, chunki kompaniya arzon narxlarni va'da qildi. Gavayi orollaridagi eng yirik nomlar bilan raqobatlashadigan chiptalar.

Gavayiga janubi-gʻarbiy tomondan barcha reyslar oʻzlarining 737-800 va MAX samolyotlarida amalga oshiriladi, ular butun parkida oyoq uchun eng koʻp joy ajratilgan. Ular Lixue va Gonolulu, Gonolulu va Kaxului, Gonolulu va Xilo, Gonolulu va Kona, Kaxului va Kona o'rtasida to'xtovsiz orollararo reyslarni taklif qilishadi.

Aviakompaniyalarni solishtirish

Gonolulu quyosh botishi
Gonolulu quyosh botishi

Raqobatchilar soniga qaramay, Hawaiian Airlines oʻzining “Ohana by Gavayi shoʻba korxonasi”ni ishga tushirishdan oldin orollararo bozorning 85 foizdan ortiq ulushiga ega. Bu, shubhasiz, ularning kattaroq samolyotlari va kuniga ko'proq rejalashtirilgan parvozlari bilan bog'liq.

2008-yilda Aloha Airlines va 2017-yilda Island Airning bankrot boʻlishi bilan Gavayi oʻzining uzoq yillik teng raqobatchilaridan ayrildi. Orollararo bozorga xizmat ko'rsatadigan qolgan aviakompaniyalarni faqat Hawaiian Airlines Boeing 717 samolyotlari uchun juda kichik bo'lgan aeroportlarga xizmat ko'rsatadigan tashuvchilar deb hisoblash mumkin. Bu boshqa aviakompaniyalardan birortasi haqiqiy raqobatchilar darajasiga ko'tariladimi yoki Gavayi sho'ba korxonasi ulardan birini yoki bir nechtasini biznesdan chiqarishga majbur qiladimi, buni vaqt ko'rsatadi.

AQSh boʻylab koʻrsatilganidek, haqiqiy raqobat yoʻnalishda faqat bitta aviakompaniya uchadigan bozorlardagidan ancha past narxlarni saqlashga yordam beradi.

Sayohat boʻyicha maslahatlar

Palma daraxti va samolyot siluetlari bilan quyosh botishi
Palma daraxti va samolyot siluetlari bilan quyosh botishi

Agar siz bolalar bilan sayohat qilsangiz, har bir aviakompaniyaning joy va aviachiptalarga oid qoidalarini tekshiring.

Agar siz a.ga tegishli boʻlsangizasosiy aviakompaniyaning tez-tez uchish dasturida orollararo tashuvchi o'zaro masofani taklif qiladimi yoki yo'qligini tekshiring.

Koʻplab kichikroq orollararo tashuvchilar bir nechta aeroportlarning shahar terminalidan uchar ekan, siz orollararo parvozingiz va materik reysingiz oʻrtasida oʻz yukingizni jismoniy olib oʻtish kerak yoki yoʻqligini bilib olishingiz kerak.

Samolyotning kattaligi tufayli ushbu orollararo yoʻnalishlarning koʻpchiligida har qanday reysni bron qilishdan oldin ularning bagaj miqdorini diqqat bilan koʻrib chiqqan maʼqul. Ba'zi samolyotlarda katta yuk bo'laklariga ruxsat berilmasligi mumkin. Ko'pgina kichikroq samolyotlarning asosiy kabinasidagi havo maydoni ham juda cheklangan yoki hatto yo'q bo'lishi mumkin, bu esa har qanday qo'l yuklari yoki shaxsiy buyumlarning soni, vazni va o'lchamlarini cheklaydi.

Yakunlovchi fikrlar

Bir narsani yodda tutish kerakki, orollararo havo qatnovi doimiy ravishda oʻzgaruvchan holatda boʻladi, chunki aviakompaniyalar reyslarni qoʻshib va olib tashlashadi. Rejalaringizni oldindan tuzishingiz mumkin bo‘lsa-da, eng so‘nggi yangilanishlar va takliflarni tekshirish uchun Gavayiga jo‘nashga yaqinroq vaqt kutgan ma’qul.

Tavsiya: