Janubiy-Sharqiy Osiyoda mototsikl ijarasi: Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar
Janubiy-Sharqiy Osiyoda mototsikl ijarasi: Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar

Video: Janubiy-Sharqiy Osiyoda mototsikl ijarasi: Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar

Video: Janubiy-Sharqiy Osiyoda mototsikl ijarasi: Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar
Video: Город с самым высоким уровнем загрязнения воздуха в мире, Ванг-Вьенг, Лаос 2024, May
Anonim
Bali qishloqlari bo'ylab mototsiklda ketayotgan erkak
Bali qishloqlari bo'ylab mototsiklda ketayotgan erkak

Janubi-Sharqiy Osiyoda mototsikl ijarasi - aylanib o'tishning qiziqarli, arzon va esda qolarli usuli. Lekin yo‘lda ham, ijara do‘konida ham xavfsiz bo‘lish uchun ba’zi qiyinchiliklar mavjud.

Chrome va charm kurtkalar ixtiyoriy: "mototsikl" atamasi Janubi-Sharqiy Osiyoda kichik yoki o'rta o'lchamdagi skuterlar bilan sinonim bo'lib, odatda 125cc dan oshmaydi. Yo'llar odatda ular bilan tiqilib qoladi. Bir kunlik skuter ijarasi mahalliy diqqatga sazovor joylarni ko'rishning ajoyib usuli va jamoat transportiga ishonishdan ko'ra ko'proq erkinlik beradi. Siz xohlagan vaqtda va qaerda to'xtashingiz mumkin, shuningdek, haydash hayajonli bo'lishi mumkin, agar soch ko'tarmasa ham! Kichik skuterni odatda Janubi-Sharqiy Osiyoda kuniga 5-10 AQSh dollari evaziga ijaraga olish mumkin.

Mototsikl ijarasi asoslari

Janubiy-Sharqiy Osiyodagi koʻplab mamlakatlar xalqaro litsenziyasiz mototsikllarni ijaraga olish imkonini beradi, biroq uning yoʻqligi politsiyaga keyinchalik sizni bezovta qilishiga sabab boʻlishi mumkin. Ba'zan sizning mamlakatingizdan haydovchilik guvohnomasi yordam beradi. Baʼzan xalqaro ruxsatnomaga ega boʻlish, sizni toʻxtatib qoʻyishning ahamiyati yoʻq – mahalliy politsiya sizdan joyida naqd pul toʻlashingizni soʻraydi!

Xalqaro haydovchilik guvohnomasi boʻladimi yoki yoʻqmi, sizdan pasportingiz yoki pasportingizni qoldirishingiz talab qilinadi.ijara ofisida katta miqdorda naqd depozit. Ular skuterini dengizga haydab, shaharni chetlab o'tmasligingiz uchun kafolat kerak. Sizdan tirnalish va shikastlanishlar uchun javobgar boʻlgan ijara shartnomasini imzolashingiz soʻraladi.

Nega skuteringizni urmasligingiz kerak

Koʻpchilik Janubi-Sharqiy Osiyoda birinchi marta skuter haydashni oʻrganmoqda. Afsuski, o'sha sayohatchilarning ko'pchiligi ham birinchi skuterlarini halokatga uchratishadi - ko'pincha Tailandda. Tailand mast holda avtohalokatlar va o‘lim holatlari bo‘yicha dunyoda yetakchi davlatlar qatoriga kiradi.

Avariya jiddiy boʻlmasa ham, Janubi-Sharqiy Osiyo namligida yoʻl jarohatlari osonlik bilan yuqadi. Bundan tashqari, ijara do'koni ko'pincha bo'rttirib ko'rsatadigan zararni to'lash sizning zavqingizga to'sqinlik qiladi. Mototsiklda sodir bo'ladigan jarohatlar kamdan-kam hollarda byudjetli sayohat sug'urtasi bilan qoplanadi.

Vitsantli emas, balki avtomatik skuterni ijaraga olishdan boshlang va gavjum joylarga borishdan oldin tirbandligingiz kam boʻlgan yon yoʻllarda sekin harakatlanishni boshlang.

Tailanddagi Pai - skuter haydashni o'rganish uchun juda mashhur joy; ko'p sayohatchilar Chiang Maydan u erdagi manzarali marshrutni haydashni afzal ko'rishadi. Yarim kunlik darslarni reklama qiluvchi varaqalar topasiz yoki tajribali haydovchidan arqonlarni ko‘rsatishini so‘rang.

Osiyoda mototsikl ijarasi boʻyicha muhim maslahatlar

  • Birinchi navbatda, sayyohlarni quvgʻin qiladigan shaxslardan koʻra taniqli, nufuzli doʻkon va agentliklardan ijaraga olish orqali koʻplab muammolardan qoching.ko'chalar.
  • Mototsiklda mavjud zararni tekshiring; keyinchalik tirnalgan va chayqalishlar uchun javobgar bo'lishingiz mumkin. Mavjud zararni ko'rsating va haydashdan oldin telefoningiz bilan suratga oling.
  • Ijara shartnomasini diqqat bilan o'qing. Ba'zilarida masofa cheklovlari mavjud yoki maksimal kilometr sonini cheklaydi.
  • Keyinchalik muammoga duch kelsangiz, do'kon uchun kontakt ma'lumotlariga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling. Shinalar tekisligi kabi kichik tuzatishlar uchun o'zingiz javobgar bo'lishingiz mumkin. Yaxshiyamki, shinalarni ta'mirlash arzon va topish oson.
  • Harakatni boshlaganingizdan keyin dubulgʻangiz yaxshi joylashishiga va oʻzgarmasligiga ishonch hosil qiling. Agar u noqulay yoki noqulay boʻlsa, uni almashtirish uchun doʻkonga qaytib borishdan uyalmang.
  • Mototsiklingizni qulflash uchun zanjir oling. Bir kechada toʻxtashda yoki mototsiklni koʻrmaydigan joyda qoldirganda zanjirni shinalardan biridan oʻtkazishingiz kerak.
  • Agar skuteringizda savat bo'lsa, narsalarni ichida saqlash uchun bungee shnurini so'rang. Hatto qo'pol yo'llarda oldingi savatdagi suv shishasi ham baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
  • Agar tajribasiz boʻlsangiz, qoʻlda emas, avtomatik skuterni tanlang.

Avtomatik skuter haydash

Skuter haydashni o'rganish oson, lekin xodimlarni stressga duchor qilmaslik uchun ijara idorasidan biroz ishonch bilan chiqib ketishingiz kerak bo'ladi. Avtomatik skuterni ishga tushirish uchun stendni yuqoriga qo'ying, tormozni o'ng qo'lingiz bilan ushlab turing (datchik tormozni ushlab turmaguningizcha starterning ishlashiga to'sqinlik qiladi) va ishga tushirish tugmasini bosing (odatda bu tugma siz tormozdan foydalanish mumkin).chap bosh barmog'i). Boshlashda o‘ng tarafdagi (shox) tugmani bosish yangi boshlovchi ekanligingizni o‘lik sovg‘adir!

Gaz kelebeği ko'pchilik yangi boshlanuvchilar kutganidan ancha sezgir, shuning uchun momentni his qilguningizcha uni sekin, taxminiy burang. Tormozlarni qanchalik teginishini bilmaguningizcha, ularni yumshoq tarzda sinab ko'ring; Ko'pincha halokat yangi haydovchilar yo'lda biror narsadan qochish uchun tormozlarni juda tez to'g'rilashlari yoki siqishlari sababli sodir bo'ladi. Orqa tormozdan (chap qo'l) oldingi tormozdan (o'ng qo'l) ko'proq foydalaning.

Mashina haydashdan farqli o'laroq, old g'ildiragiga nima yaqinlashayotganini, shuningdek, yo'lni kuzatish uchun ko'zingizni mashq qilishingiz kerak bo'ladi. Avtoulov uchun yo'lakdagi kichik zarba sizni havoga ko'tarish uchun etarli bo'lishi mumkin!

Janubi-Sharqiy Osiyoda haydash tartibsiz bo'lishi mumkin; chuqurchalar, hayvonlar, piyodalar haydovchilari, ko'chada oziq-ovqat aravalari va boshqa tasavvurga ega bo'lgan hamma narsa yo'lda to'sqinlik qilishi mumkin - sekin yuring!

Xavfsiz qoling

Kun qanchalik issiq bo'lmasin yoki sochingizni qanchalik bezovta qilmasin, har doim dubulg'angizni kiying! Hatto past tezlikdagi kulgili aylanish ham bosh jarohatiga olib kelishi mumkin.

Koʻpchilik Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlarida majburiy dubulgʻa qonunlari bor va uni kiyish hayotingizni saqlab qolishi mumkin. Dubulg'a haqidagi qonun har doim ham mahalliy aholi uchun qo'llanilmasligi mumkin, ammo ba'zi mamlakatlarda politsiya dubulg'asiz sayyohlarni joyida jarima to'lash uchun to'xtatadi. Mahalliy aholi buni qilmaslikni maʼqul koʻrsa ham, dubulgʻangizni taqing.

Xavfsizlikni saqlashning boshqa oson usullari:

  • Harakat qilishni boshlashdan oldin haydash holatida oʻtirganingizda koʻzgularni sozlang.
  • Agar dubulg'angiz bo'lmasaold qalqonga ega boʻlsangiz, koʻzingizga chang va hasharotlar kirmasligi uchun quyoshdan saqlaydigan koʻzoynak taqish kerak.
  • Ogoh boʻlingki, oldingi savatdagi narsalar gʻayrioddiy odatiga ega boʻlib, aylanayotgan shinalarga aylanadi.
  • Yomgʻir haydash sharoitlarini yoqimlidan xavfliga aylantirishi mumkin. Juda uzoqqa haydashdan oldin yomon ob-havo kelishini bilib oling.
  • Haddan tashqari reaktsiya xomaki vaziyatlarda hech qanday reaktsiya bo'lmagandan ko'ra yomonroq yoki yomonroq bo'lishi mumkin. Tormozni burish yoki qo'llashda doimo yumshoq harakatlardan foydalaning.
  • Skuterda qoʻl va oyoqlarini choʻzgan holda oʻtirish - quyoshda kuyishning juda oson usuli!

Janubiy-Sharqiy Osiyodagi yo'l huquqi

Janubi-Sharqiy Osiyoda haydash ba'zida xaotik ko'rinishi mumkin, ammo aqldan ozishning bir usuli bor. Trafik norasmiy ierarxiya bo'yicha, siz ham shunday.

Yoʻl harakati qoidalari oddiy: eng katta transport vositasi har doim oʻtish huquqini oladi. Mototsikllar pecking tartibining pastki qismiga yaqin tushadi, velosipedlar va piyodalardan atigi bir pog'ona yuqorida. Har doim avtobuslar, yuk mashinalari, engil avtomobillar va kattaroq mototsikllarga bo'ysuning. O‘sha yuk mashinasi oldingizga chiqsa, g‘azablanmang yoki hayron bo‘lmang – haydovchi sizni aylanib chiqishingizni yoki egilishingizni kutmoqda!

Haydash uchun eng xavfsiz joy har doim eng sekin boʻlakning eng chekkasida joylashgan. Agar chap tomonda harakatlanadigan mamlakatda (masalan, Tailand) haydashsangiz, kattaroq transport vositalari va tajribali haydovchilar sizdan osongina o'tib ketishi uchun imkon qadar chap tomonga qarab turing. Afsuski, yo'lning eng chekkasi ham hayvonlar, axlat, bo'shashgan g'ishtlar va boshqa yo'l xavfi mavjud; ko'zingizni to'g'ridan-to'g'ri oldida turgan narsaga qaratingsiz!

Mahalliy haydovchilar kabi qiling: shoxni bemalol ishlating. Ha, bu tartibsizlikka hissa qo'shadi, lekin bu tizimning muhim qismidir. Odamlarni o‘tib ketishdan oldin va keskin burilishlarni aylanib o‘tishda hech qanday kutilmagan hodisalar bo‘lmasligi uchun shoxingizni bir necha marta muloyimlik bilan bosing.

Yodda tuting: Skuterlar mashinalarga qaraganda kichikroq va koʻrish qiyinroq. Siz signal chalmaguningizcha boshqa haydovchilar yaqinlashayotganingizni sezmasligi mumkin.

Yoqilg'i olinmoqda

Janubiy-Sharqiy Osiyodagi koʻplab ijara agentliklari qaytarilgan ijaradan gazni tortib olishadi; bu ularning to'lovining bir qismi. Toʻgʻridan-toʻgʻri yonilgʻi olish uchun davom etishingiz kerak boʻlishi mumkin.

Benzin odatda yoʻl boʻyidagi doʻkonlarda shisha idishlarda sotilsa, siz litri uchun ancha koʻproq toʻlaysiz va sifatsiz yoqilgʻi olishingiz mumkin. Har doim yoqilg'i quyish shoxobchalarida mavjud bo'lganda to'ldirishga harakat qiling. Janubi-Sharqiy Osiyodagi ko'pgina yoqilg'i quyish shoxobchalari to'liq xizmat ko'rsatadi, ammo sizdan maslahat berishingiz kutilmaydi. Nasosni tanlang, to'xtab turing va xizmatchi uchun skuterni oching. Siz toʻlovni amalga oshirasiz va oʻzgartirishni bevosita xizmatchidan olasiz.

Skuterlarning assortimenti cheklangan va sayyohlar qishloq joylarida toʻldirish imkoniyatlari orasida tez-tez yoqilgʻisiz qolishadi. Mahalliy aholining yoqilg'i etkazib berishda shahardan olib kelingan katta konteynerlarda bo'lishi mumkin. Oldindan rejalashtiring va imkon qadar tez-tez yoqilg‘i to‘ldiring.

Mototsikl ijarasidagi firiblar

Afsuski, ba'zi agentliklar skuterlarni tom ma'noda parchalanmaguncha ijaraga olishadi; yo'lda buzilib ketish yoki shinaning ishdan chiqishi odatiy hodisa. Doʻkonlar mototsikl parkini avtohalokatga uchragan yoki oʻgʻirlik qurboniga aylangan sayyohlar orqali yangilaydi va yangi velosiped uchun pul toʻlashga majbur boʻladi.

  • Hech qachonsizga shaxsiy mototsiklini taklif qiladigan shaxsdan ijaraga oling. Bu Bali, Laos va Vetnamda odatiy shoshqaloqlikdir. Ba'zi jirkanch firibgarliklar velosipedni zaxira kalit bilan o'g'irlash uchun sizga ergashadigan o'sha shaxsni o'z ichiga oladi. Ular sizni katta ta'mirlash to'lovlarini talab qiladigan kichik tirnalishlar uchun ayblashlari mumkin. Ba'zan jismoniy shaxsdan ijaraga olish skuterni olishning yagona yo'li; Bu Filippindagi orollarda tez-tez uchraydi.
  • Har doim tunda mototsiklingizni qulflab qoʻying va avtoturargohni baland joylarda qoʻyishga harakat qiling. Dubulg'angizni velosipedda osilgan holda qoldirmang.
  • Mototsikl o'rindiqlarini tekis tornavida bilan osongina ochish mumkin. Kupeda qimmatbaho narsalarni qoldirmang.
  • Haydashdan oldin mototsiklni diqqat bilan tekshiring. Shinalar, tormozlar yoki motorda muammoga duch kelsangiz, darhol agentlikka qayting. Agar biror joyda favqulodda taʼmirlashga majbur boʻlsangiz, ularning mototsiklini tuzatgani uchun sizga keyinchalik kompensatsiya berilmasligi mumkin!

Tavsiya: