Kruiz kemalarida pul toʻlash qoidalari

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:34

Kruiz kemasida dam olish kruiz haqida eng koʻp muhokama qilinadigan mavzulardan biri boʻlishi kerak. Qachon maslahat berasiz? Qancha pul berasiz? Kimga maslahat berasiz? Bu savollar ko'pchilik sayohatchilarni hayratda qoldiradi, ammo kreyserlar ayniqsa qiyin, chunki maslahatlar mehmonxona yoki restoranlardagidan farqli tarzda ko'rib chiqiladi.

Chiqish amaliyotlari bugungi kunda kruiz liniyalari orasida katta farq qiladi, ular qoʻshimcha xizmat toʻlovidan tortib, hech qanday dehqonchilik qilmaslikgacha. Kruizga borishdan oldin kruiz liniyasi siyosatini bilish juda muhim, shuning uchun siz shunga mos ravishda byudjet qilishingiz mumkin. Kruizingizni rejalashtirayotganda, sayohat agentingiz yoki kruiz liniyangiz bilan sayohat siyosati haqida bilib oling. Ko'pincha har bir yo'lovchi uchun kuniga 10 dan 20 dollargacha bo'lgan tavsiya etilgan maslahatlar kruiz risolasida yoki kruiz liniyalari veb-sahifasida nashr etiladi. Kruiz direktori, shuningdek, yo'lovchilarga kruiz liniyasi qancha va kimga maslahat berishini eslatib turadi.

Kruiz kemalari boʻyicha koʻpgina maslahatlar haqiqatan ham xizmat toʻlovlaridir, bu esa kruiz liniyalari uchlik miqdorini butunlay ixtiyoriy qilish oʻrniga bortdagi hisobingizga bir tekis toʻlov qoʻshish tomon harakat qilayotgani sabablaridan biridir. Yangi kreyserlar tushunishlari kerakki, ko'pchilik kruiz liniyalari xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga yashash uchun maosh to'lamaydi va maslahatlar yoki xizmat haqi ularning ko'p qismini tashkil qiladi.kompensatsiya. Eʼlon qilingan narxni pasaytirish uchun yoʻlovchilar ushbu qoʻshimcha xizmat toʻlovlari yoki maslahatlar orqali xizmat koʻrsatuvchi xodimlarni subsidiyalashi kutilmoqda.

Qachon va kimga maslahat berish kerak

Barcha maslahatlar kruizning oxirgi kechasida styuardlar va ovqat xonasi xodimlariga berilar edi. Yo'lovchilarga konvertlar uzatildi va siz naqd pulni kabinadagi styuardga taqdim qildingiz va kechki ovqat paytida kutish xodimlariga topshirdingiz. Ba'zi kruiz kemalari hali ham ushbu siyosatga amal qiladi, lekin ko'pchilik kruiz liniyasiga qarab, pastga qarab sozlanishi yoki sozlanmasligi mumkin bo'lgan hisobingizga kuniga bir tekis to'lov qo'shadi. Agar to'lov talab qilinsa va uni pastga qarab sozlab bo'lmasa, u haqiqiy xizmat haqi hisoblanadi va port to'lovidan farq qilmaydi. Aksariyat kruiz liniyalari hisobingizga tavsiya etilgan xizmat toʻlovini qoʻshadi va agar kerak boʻlsa, uni sozlashingiz mumkin.

Soʻnggi bir necha yil ichida kruiz liniyalari ikki sababga koʻra anʼanaviy deklaratsiyadan uzoqlashdi. Birinchidan, kruiz sayohatlari xalqaro miqyosda tus olgani sayin, kruiz liniyalari G'arbiy Evropa va Uzoq Sharqdan kelgan ko'plab yo'lovchilar to'ntarishga odatlanmaganligini tan olishdi. Yo'lovchilarga ta'lim berishdan ko'ra, hisob-kitobga xizmat haqini qo'shish (Evropadagi aksariyat mehmonxonalarda bo'lgani kabi) osonroq edi. Ikkinchidan, ko'plab yirik kruiz kemalari bir nechta muqobil ovqat xonalarini qo'shdilar va belgilangan o'tirish vaqtlari va stollaridan uzoqlashdilar. Yo'lovchilar har oqshom turli xil kutish xodimlariga ega bo'lib, buning uchun pul to'lash yanada muammoli bo'ladi. Xizmat to'lovini barcha kutish xodimlari o'rtasida taqsimlash hamma uchun osonroq bo'ladi, garchi eng yuqori salon styuardlari va ovqatlanish xodimlari. Xizmat toʻlovi koʻproq qismlarga boʻlingani uchun ular avvalgidan kamroq ishlasa kerak.

Koʻpgina kreyserlar barcha kruiz liniyalari Regent Seven Seas, Seabourn va Silversea kabi yuqori darajali yoʻnalishlarning “tegish kutilmaydi” siyosatini qoʻllashini xohlaydi. Biroq, xizmat to‘lovi kontseptsiyasi saqlanib qolganga o‘xshaydi.