Tijorat samolyotining qulashi ehtimoli

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:35

Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi maʼlumotlariga koʻra, 2018-yilda har kuni oʻrtacha 104 000 ta tijorat reyslari amalga oshirilgan. Ularning aksariyati yakuniy manzilga hech qanday hodisasiz yetib kelgan boʻlsa-da, kam sonli reyslar yetib kelmagan. Ularning gʻoyib boʻlishidan soʻng muntazam qatnovchi tijorat samolyotlarining xavfsizligiga oid bir qator savollar tugʻiladi.

Parvoz erga qulaganda, ba'zi sayohatchilar keyingi samolyotga chiqishdan qo'rqish va paranoyya bilan munosabatda bo'lishlari mumkin. Samolyot tarixi haqida to'liq ma'lumotga ega bo'lmasdan, uchuvchilarni yoki ularning maqsadini bilmasangiz va butun dunyo bo'ylab doimiy terrorizm qo'rquvi bilan parvoz qilish hali ham xavfsizmi?

Sayohatchilar uchun yaxshi yangilik shundaki, parvozlar bilan bogʻliq xavf-xatarlarga qaramay, boshqa transport turlariga, jumladan, haydashga qaraganda har bir uchishda oʻlim holatlari hali ham kamroq. 1001Crash.com tomonidan to'plangan statistik ma'lumotlarga ko'ra, 1999 yildan 2008 yilgacha dunyo bo'ylab 370 ta samolyot halokati sodir bo'lib, 4 717 kishi halok bo'lgan. O'sha davrda avtomobil yo'llari xavfsizligi sug'urta instituti ma'lumotlariga ko'ra, avtohalokat natijasida faqat 419, 303 amerikalik halok bo'lgan. Bu amerikalik avtomashinalarda halok bo'lganlar uchun 88 ga 1 nisbatni bildiradidunyo boʻylab tijorat samolyotlari halok boʻlganlar soniga.

Tijoriy samolyotlar qayerda va qanday sodir boʻlishini yaxshiroq tushunish uchun yaqin tarixdagi butun dunyo boʻylab tijoriy samolyot hodisalarini koʻrib chiqing. Quyidagi roʻyxatda 2015-yilning fevralidan 2016-yilning mayigacha boʻlgan oʻrtadagi barcha halokatli tijorat samolyotlari hodisalari mintaqalar boʻyicha alifbo tartibida tartiblangan.

Afrika: Aviatsiya bilan bogʻliq 330 ta halokat

2015-yilning fevralidan 2016-yilning mayigacha Afrikada yoki uning atrofida uchta halokatli tijorat samolyoti halokatga uchradi. Ulardan eng diqqatga sazovori MetroJet 9268 reysi bo‘lib, u 2015-yil 31-oktabrda havodagi portlashdan so‘ng qulagan edi. Parvoz 2015-yilda tijorat samolyotiga qarshi tasdiqlangan yagona terrorchilik akti bo‘lib, samolyot bortidagi barcha 224 kishi halok bo‘lgan.

Qoʻshimcha hodisalar qatorida Janubiy Sudanda Allied Services Limited aviakompaniyasining reysi halokatga uchragan, bu samolyot bortida 40 kishi halok boʻlgan va yaqinda Egyptair reysi 804-reysi bilan sodir boʻlgan, bortdagi 66 kishi halok boʻlgan deb taxmin qilingan. Egyptair hodisasi hali ham tergov ostida.

Afrikadagi barcha halokatli hodisalar orasida uchta baxtsiz hodisada 330 kishi halok bo'lgan.

Osiyo (shu jumladan Yaqin Sharq): Aviatsiya bilan bogʻliq 143 ta oʻlim

Tijorat samolyotlari halokatidan jabrlangan barcha hududlar ichida Osiyo tijoriy samolyotlar halokatidan eng koʻp zarar koʻrgan. 2015-yil fevralidan 2016-yilning mayigacha butun mintaqa beshta aviahalokatga uchradi, bu dunyoning boshqa joylariga qaraganda koʻproq.

Eng diqqatga sazovor va grafik hodisa Transasia 235-reysi boʻlib, kuzatuv kameralarida jonli tasvirga olingan.halokat sodir bo'lganidek. ATR-72 samolyoti Tayvandagi Kilung daryosiga qulashi oqibatida jami 43 kishi halok bo‘ldi. Boshqa yirik hodisalar qatoriga samolyot bortida 54 kishi halok bo‘lgan Trigana 237 reysi va Nepalda qulagan samolyot bortidagi 23 kishining barchasi halok bo‘lgan Tara Air reysi 193 kiradi.

Osiyoda sodir boʻlgan beshta halokatli avariya orasida samolyot qulashi oqibatida jami 143 kishi halok boʻlgan.

Yevropa: Aviatsiya bilan bogʻliq 212 ta halokat

Evropada soʻnggi ikki yil ichida aviatsiya bilan bogʻliq oʻlim holatlari ularning ulushidan koʻproq boʻlgan. Malaysia Airlines aviakompaniyasining 17-reysiga hujum va Bryussel aeroportidagi teraktlarni hisobga olmaganda, 2015-yilning fevralidan 2016-yilning mayigacha Yevropada ikkita tijorat reyslari to‘xtatildi.

Ammo, bu hodisalarning eng fojialisi Germanwings 9525 reysi boʻlib, Airbus A320 uchuvchi tomonidan Fransiya Alp togʻlarida ataylab urib tushirilgan. Samolyot halokatga uchraganidan keyin bortdagi 150 kishining barchasi halok bo‘lgan. Parvoz hodisasi Evropani aviatsiya xavfsizligi bo'yicha ko'plab protokollarni o'zgartirishga, jumladan, ikki kishining har doim kabinada qolishini majburlashga olib keldi. Yana bir halokatli voqea FlyDubai 981 reysi halokati bo‘lib, uchuvchilar Rossiyaning Rostov-Don aeroportiga qo‘nishga urinishni to‘xtatmoqchi bo‘lganlarida 62 kishi halok bo‘ldi.

Ikkala halokatli aviatsiya hodisalari orasida 16 oylik vaqt ichida ikkita samolyot halokatida 212 kishi halok bo'ldi.

Shimoliy Amerika: Aviatsiya bilan bogʻliq beshta halokat

Shimoliy Amerikada faqat bitta tijorat samolyoti halokatga uchradio'limga olib keldi. Biroq, o‘limga olib kelmagan yana bir qancha hodisalar bo‘ldi.

Oʻlimga olib kelgan yagona tijorat aviakompaniyasi hodisasi Meksikada Aeronaves TSM sinov reysi parvozdan koʻp oʻtmay uzilib qolganida sodir boʻldi. Hodisa oqibatida uch yo‘lovchi va ikki uchuvchi halok bo‘ldi.

Shimoliy Amerika boʻylab 2015-yilda yana uchta aviahalokat sodir boʻldi, natijada baʼzi jarohatlar boʻldi, ammo halok boʻlganlar yoʻq. Delta Air Lines 1086 reysi 2015-yil mart oyida qo‘nish vaqtida uchish-qo‘nish yo‘lagidan chiqib ketganidan so‘ng dengiz devori bilan to‘qnashib ketdi, natijada 23 kishi jarohat oldi. O'sha oyning oxirida Air Canada 624-reysi uchish-qo'nish yo'lagidan uzoqda qo'ndi, shuningdek, samolyot bortidagi 23 kishi jarohat oldi. Nihoyat, British Airways aviakompaniyasining 2276-reysi yo‘lovchilar Boeing 777-200ER samolyotini havoga ko‘tarilayotganda dvigatel yonib ketgani sababli evakuatsiya qilganidan so‘ng 14 nafar jarohat oldi.

Sayohat sugʻurtasining roli

Eng yomon stsenariyda sayohat sugʻurtasi butun dunyo boʻylab sayohatchilar va ularning oilalariga yordam berishi mumkin. O'limga olib keladigan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, sayohatchilar odatda Varshava va Monreal konventsiyalari tomonidan kafolatlangan qoplamaga qo'shimcha ravishda, umumiy tashuvchining tasodifiy o'limi va bo'linish sug'urtasi bilan qoplanadi. Sayohatchi nogiron bo'lib qolsa yoki vafot etgan taqdirda, sayohat sug'urtasi polisi voqeadan keyin tayinlangan benefitsiarlarga nafaqa to'lashi mumkin.

Tijoriy samolyot bortida jarohat olgan taqdirda, sayohatchilar sayohat sugʻurtasi polislari orqali darhol tibbiy sugʻurtadan foydalanishlari mumkin. Favqulodda vaziyatlardatibbiy davolanish yoki kasalxonaga yotqizish talab qilinadi, sayohat sug'urtasi polislari barcha kerakli muolajalar uchun shifoxonaga to'lovni kafolatlashi mumkin. Ba'zi sug'urta polislari, shuningdek, yaqinlaringizni favqulodda uchrashuv uchun mamlakatga uchib ketishi, voyaga etmaganlar va qaramog'idagilarni boshqa mamlakatga evakuatsiya qilish yoki kasalxonadan uyga tez tibbiy yordam uchun pul to'lashi mumkin. Keyingi safarga chiqishdan oldin sugʻurta sugʻurtasi provayderiga murojaat qilib, sugʻurta darajasini tekshiring.

Uzoq vaqt oraligʻida sayohatchilar havoda emas, balki yerda koʻproq xavf-xatarga duch kelishadi. Dunyo boʻylab aviatsiya hodisalari kamligini tushunib, sayohatchilar qoʻrquvlarini nazorat qilishlari va keyingi xalqaro reyslardan yaxshiroq zavq olishlari mumkin.