Alaska Airlines aviakompaniyasining Virgin Americani sotib olishi sayohatchilar uchun nimani anglatadi

Alaska Airlines aviakompaniyasining Virgin Americani sotib olishi sayohatchilar uchun nimani anglatadi
Alaska Airlines aviakompaniyasining Virgin Americani sotib olishi sayohatchilar uchun nimani anglatadi

Video: Alaska Airlines aviakompaniyasining Virgin Americani sotib olishi sayohatchilar uchun nimani anglatadi

Video: Alaska Airlines aviakompaniyasining Virgin Americani sotib olishi sayohatchilar uchun nimani anglatadi
Video: Spirtli ichimliklar unga hamma narsaga qimmatga tushdi ~ Yo'nalishini yo'qotgan fermerning 2024, May
Anonim
Image
Image

Siz AQSh aviakompaniyalarining konsolidatsiyasi tugadi deb oʻylaganingizda -- US Airways va American Airlines 2015-yilda birlashishni tugatgandan soʻng, yangi shartnoma rasman eʼlon qilindi. Sietlda joylashgan Alaska Airlines ham, Nyu-Yorkda joylashgan JetBlue Airways ham San-Frantsiskoda joylashgan Virgin America aviakompaniyasini sotib olishga qiziqish bildirishdi. Ammo Alaska Airlines Virgin America uchun 2,6 milliard dollar to‘lash taklifi bilan g‘alaba qozondi.

Bitim haqidagi e'lonida Alaska Airlines Virjiniya Amerikani sotib olishi unga G'arbiy sohilda kengayish, kengroq mijozlar bazasi va o'sish uchun kengaytirilgan platformani taqdim etishini aytdi. Birlashish Alaska Air qal'asi Sietl markazini va Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismidagi hukmronlikni va Virjiniya Amerikaning Kaliforniyadagi mustahkam poydevorini Alyaska shtati bilan birlashtiradi. Bitim Alaska Airlines aviakompaniyasiga Kaliforniya aeroportlariga, jumladan San-Fransisko va Los-Anjeles xalqaro aeroportlariga har kuni uchadigan 175 000 dan ortiq yo'lovchidan ko'proq ulush olish imkonini beradi.

Virgin America mijozlari Silikon vodiysi va Sietldagi oʻsib borayotgan va muhim texnologiya bozorlariga kengaytirilgan reyslarni koʻrishadi. Bitimning yana bir bonusi shundaki, tashuvchi Alaska Airlines kompaniyasining Sietl-Tacoma International, San-Fransisko shahridan jo'nab ketadigan xalqaro aviakompaniya hamkorlari bilan tez-tez ulanishi mumkin.va Los-Anjeles aeroportlari. Sayohatchilar, shuningdek, Ronald Reygan Vashington milliy aeroporti, Jon F. Kennedi xalqaro aeroporti va LaGuardia aeroporti kabi slot tomonidan boshqariladigan aeroportlarda Sharqiy qirgʻoqning muhim biznes bozorlariga koʻproq reyslardan foydalanishlari mumkin.

Virgin America dastlab 2004 yilda Virgin Atlantic asoschisi ser Richard Bransonning tashabbusi sifatida boshlangan. U Virgin brendini Qo'shma Shtatlarga olib kelmoqchi edi va Virgin U. S. A aviakompaniyasini yaratishni taklif qildi. Ammo taklif qilingan tashuvchi shundan keyin muammoga duch keldi. Aksariyat ulushga kim egalik qilgani haqidagi savollar bo'ldi. AQSh qonunchiligi xorijiy investorlarga AQShda joylashgan aviatashuvchining 25 foizdan ortiq aksiyalariga egalik qilishni taqiqlaydi. u amerikalik investorlarni topishda ham muammoga duch keldi.

Aviakompaniyani ishga tushirish va ishga tushirish uchun Virgin America kompaniyasining rahbarlari AQSh Transport departamenti tomonidan tasdiqlangan trast tomonidan ovoz beruvchi aktsiyalarga ega bo'lgan tashuvchini qayta tuzdilar. Ular, shuningdek, Branson nazoratidagi Virgin Groupdan faqat ikkita boshqaruv a'zosi kelishiga kelishib oldilar.

Virgin America oʻz parki uchun Airbus A320 tor korpusli samolyotlariga buyurtma berganligini eʼlon qildi va 2007-yil avgust oyida parvoz qila boshladi. U parvoz qila boshlaganidan soʻng, katta marshrut tarmogʻi yoki kundalik parvoz chastotalari boʻlmaganiga qaramay, sayohatchilar orasida juda mashhur boʻldi.

Aviakompaniya yoʻlovchilar tajribasiga kelganda innovatsion boʻlib, har bir reysda Wi-Fi taqdim etgan AQShdagi birinchi aviatashuvchiga aylandi. Boshqa bort xizmatlariga har bir oʻrindiqdagi standart va USB vilkalari, oʻrindiqdan oʻringa suhbat va oziq-ovqat/ichimlik yetkazib berish, gurme va qoʻlda tayyorlangan taomlar va gazaklar, ajoyib kayfiyatni yoritish va boshqalar kiradi. Red, filmlar, jonli TV, musiqiy videolar, o'yinlar va musiqa kutubxonasini o'z ichiga olgan samolyot ichidagi ko'ngilochar tizim. Yo'lovchilar uchta kabinaga kirishlari mumkin: asosiy, asosiy tanlov va birinchi sinf. Asosiy toifadagi sayyohlar yana olti dyuymli oyoq joyi, erta chiqish va bepul tanlangan oziq-ovqat va ichimliklarga ega bo'ladilar.

Ikkala aviakompaniya ham yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatishi uchun maqtovga sazovor boʻldi. Virgin America so'nggi sakkiz yil davomida ketma-ket Travel + Leisure's World's Best Awards va Conde Nast Traveler's Readers' Choice mukofotlarida "Eng yaxshi mahalliy aviakompaniya" deb topildi. Alaska Airlines sakkiz yil davomida J. D. Power tomonidan “Anʼanaviy tashuvchilar orasida mijozlar qoniqish darajasi boʻyicha eng yuqori” deb topildi va FlightStats tomonidan olti yil ketma-ket oʻz vaqtida ishlashi uchun birinchi oʻrinni egalladi.

Birlashgan aviakompaniya Sietl, San-Fransisko, Los-Anjeles, Ankorij, Alyaska va Portlend, Oregondagi markazlardan har kuni 1200 ta reysni amalga oshiradi. Filo taxminan 280 ta samolyotdan, jumladan, mintaqaviy samolyotlardan iborat boʻladi.

Birlashgan aviakompaniya Alaska Airlines kompaniyasining Sietldagi bosh qarorgohida qoladi. bosh direktori Bredli Tilden va uning etakchi jamoasi boshchiligida. Virgin America bosh direktori Devid Kush integratsiya rejasini ishlab chiqadigan o'tish guruhini boshqaradi. Ikkala kengash tomonidan bir ovozdan ma'qullangan qo'shilish Virjiniya Amerika aktsiyadorlari tomonidan tartibga solinadigan ruxsat olish va tasdiqlashga bog'liq bo'ladi; tranzaksiya 2017-yil 1-yanvardan kechiktirmay yakunlanishi kutilmoqda.

Tavsiya: