Togʻda velosiped haydash boʻyicha boshlanuvchilar uchun qoʻllanma

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:10

Ushbu maqolada

Birinchi velosipedingizni sotib oldingizmi, koʻp yillar davomida garajda chang toʻplagan togʻ velosipedida boʻlganmisiz yoki doʻstingizning sayrlarida tez aylanib yurganmisiz va endi oʻzingiznikini xohlaysizmi, bitta narsaga ishonishingiz mumkin: u yerda tog 'velosipedi haqida ko'p narsalarni o'rganish. Agar siz uch yoshingizda velosiped haydashni o'rgangan bo'lsangiz ham, tog 'velosipedini bosib o'tganingizda, o'zingizga bir nechta narsalarni qayta o'rgatishingiz kerak bo'ladi. Agar siz velosipedchi bo'lsangiz, o'zingizga bir nechta narsalarni o'rgatishingiz kerak bo'ladi (professional maslahat: rulga suyanmang.)

Yaxshiyamki, togʻda velosiped haydash ekstremal koʻrinishi mumkin, lekin shunday boʻlishi shart emas. Aksariyat tog'li velosipedchilar XGames uslubida tik yo'llarda sakrash yoki o'tkir tosh yuzlardan pastga uchish bilan shug'ullanmaydilar - bu professionallar uchun o'zini ko'rsatishni yaxshi ko'radi. Ko‘plab tog‘li velosipedchilar uchun o‘rmon bo‘ylab tuproq bo‘ylab bemalol sayr qilish tabiat qo‘ynida vaqt o‘tkazish, toza havo olish hamda yurak va oyoqlaringizni sog‘lom va kuchli saqlashga yordam beradi.

Mana bu yerda togʻ velosipedi haqida bilishingiz kerak boʻlgan narsalarning asoslari, lekin u faqat sirtni tirnaydi. Hatto professional tog 'velosipedchilari ham har doim yangi fokuslarni o'rganadilar va tezroq va tezroq harakat qilish uchun o'z ko'nikmalarini rivojlantiradilar. Agar siz boshlashdan oldin bir nechta asoslarni bilsangiz va har doim saqlashga tayyor bo'lsangizo'rganing - qisqa vaqt ichida qobiliyatli tog' velosipedchisi bo'lasiz.

Togʻ velosipedlarining turlari

Togʻ velosipedlari bir necha xil toifalarga boʻlinadi, ular odatda ancha keng deb qabul qilinadi. Velosiped qaysi toifaga tegishli ekanligini bilsangiz, sizga qaysi turdagi relef va haydash uslubi eng mos kelishini ko'rsatasiz, ammo bu qat'iy qoidalar emas va brendlar ko'pincha o'z velosipedlarini "krossover" sifatida sotadilar. " yoki "tog'li."

Hardtail velosipedlari

Hardtail velosipedlarning orqa qismida osma yo'q. Bu shuni anglatadiki, ular tog'li yoki toshloqli erlarga mos kelmaydi, chunki ta'sirni yutadigan hech narsa yo'q - keyin taqillatilishi (va dumba og'rilishi) ehtimoli ko'proq. Ushbu velosipedlarning ijobiy tomoni shundaki, ular ancha samarali ko'tarilishadi va odatda arzonroqdir. Ko‘pgina yangi boshlanuvchi tog‘velosipedchilari sport bilan shug‘ullangandan so‘ng to‘liq osma velosipedlarga o‘tishadi, biroq ba’zi mutaxassislar tezligi va engil vazni uchun silliq yo‘llarda qattiq dumli velosipedlarni afzal ko‘rishadi.

Yoʻl velosipedlari

Trail velosipedlari toʻliq osma togʻ velosipedlariga kirish nuqtasidir. Ular old va orqa vilkalardagi zarba va harakatni o‘ziga singdira oladi, bu esa o‘nqir-cho‘nqir so‘qmoqlarda yanada silliq yurishni ta’minlaydi va ortiqcha taqillatishdan xavotir olmasdan ko‘proq sayr qilish imkonini beradi. Ramka odatda chavandozni pastga yoki enduro velosipediga qaraganda bir oz tikroq o'tiradi va sizning sayohatingiz (vilkalar zarbani yutish uchun siqishi mumkin bo'lgan miqdor) odatda 120-150 mm oralig'ida bo'ladi. Ularda qattiq dumga qaraganda ko'proq "sakrash" bor.

Enduro velosipedlari

Enduro velosipedlari (ba'zan butun tog'li velosipedlar deb ataladi) odatda biroz ilg'or chavandozlar uchundir, ammo ular toshli yoki tik yo'llarda yurishni rejalashtirganlar uchun ham yaxshi garovdir. Sayohat odatda 150-180 mm diapazonda bo'ladi va velosipedlar odatda kattaroq, kuchliroq va kattaroq sakrash va qattiqroq qo'nish uchun qurilgan. Uzunroq ramka tanangizni pastga tushish uchun qulayroq holatga keltiradi, lekin koʻproq sayohat bilan birgalikda toqqa chiqishni yanada qiyinlashtirishi mumkin.

pastlikka velosipedlar

Bu velosipedlar yuqori tezlikda tik pastli uchastkalarda haydash uchun yaratilgan. Tog‘-chang‘i kurortidagi velosiped parkiga liftda (yoki haydashda) tepaga ko‘tarilayotganda olib kelishingiz mumkin bo‘lgan velosiped turi. 200 mm+ diapazonida sayohatni kuting, shunda siz katta zarbalar va zarbalarni o'zlashtira olasiz va pastga tezlikda harakat qilish uchun mo'ljallangan ramka. Orqa tomoni shundaki, ularga ko'tarilish qiyin va og'ir bo'lishi mumkin. Kam odamning velosipedi pastdan pastga tushadi.

Togʻ velosipedining oʻlchami qanday

Velosipedning oʻlchamini belgilash mukammal fan emas, ayniqsa tutqich kengligi va oʻrindiq balandligi kabi funksiyalar sozlanishi. Velosipedlar odatda standart S, M, L, XL o'lchamlarida keladi, ammo har bir brend bir xil o'lchovlardan foydalanmaydi. Oʻlchamlar jadvalini tekshiring va mahalliy doʻkoningizga borib, mutaxassislardan oʻlchamni aniqlashda yordam soʻrang – bu ularning ishi.

"Umumiy bo'y o'lchami jadvalidan boshlagan ma'qul, keyin agar ular orasida bo'lsangiz, bir nechta o'lchamlarni sinab ko'rishga vaqt ajrating. Oddiy ko'rsatmalarga ko'ra, siz tekis chiziq bilan yuqori chiziq ustida turishingiz kerak. oyoqqulay. Pedal aylanganda o'zingizni juda cho'zilgan yoki cho'zilgan his qilmasligingiz kerak ", dedi Karen Jarkou, Koloradoda yashovchi professional tog 'velosipedchisi va Veil Valley RIDE yoshlar velosiped murabbiyi.

Togʻda velosiped haydashning asosiy koʻnikmalari va xavfsizligi

Koʻnikma va xavfsizlik haqida gap ketganda, bilish kerak boʻlgan koʻp narsa bor, lekin ular ikkita asosiy mantraga toʻgʻri keladi: xavfli hech narsa qilmang va yoʻlda hurmatli boʻling.

Oxirgisi juda oddiy. Tog 'velosipedchilari sayohatchilardan tortib mototsikllarga, otliqlarga va ko'pincha yovvoyi tabiatga yo'llarni bo'lishadilar. AQShda qoida shuki, tog 'velosipedchilari hammaga bo'ysunadilar (piyodalar ko'pincha velosipedlarni o'tishlariga ruxsat berish uchun chetga chiqishadi.) Ikkita velosiped bitta yo'lda bo'lsa, tepalikka chiqadigan chavandoz yo'l huquqiga ega va agar siz kelsangiz Kimningdir orqasida, do'stona "chapingizda" yoki "o'ngingizda" odatda oldingi chavandozni u erda ekanligingiz haqida ogohlantirish uchun etarli bo'ladi. Agar siz orqangizdan kimdir kelayotgan chavandoz bo‘lsangiz, odobli harakat qiling (buni xavfsiz bajarish uchun yetarli joy bo‘lganda) va ularga o‘tib ketishingizga ruxsat bering.

Ba'zi muhim ko'nikmalarni egallash unchalik oson emas, lekin bu zarur. Tog'da velosiped haydash xavfli sport turi bo'lishi mumkin, ammo agar siz kuchli boshlasangiz, jarohat olish ehtimoli kamroq. Agar siz bir nechta asosiy pozitsiyalar va taktikalarni o'rganishni boshlasangiz, yanada xavfsizroq muvaffaqiyatga erisha olasiz. "Bularning barchasi velosipedda o'zini qulay, muvozanatli va ishonchli his qilish bilan bog'liq", dedi Jarkou."Men dars berganimda, men boshqa sport turlarida o'rganilgan atletik pozitsiya velosipedga qanday aylanishini o'rgatishdan boshlayman. Asosiy narsa - bu pedallarda qulay turish, tirsaklar va tizzalarni bukish, sonlarni harakatlantirish va iyagingizni yuqorida ushlab turish. Keyin, bu. Velosipedning erkin harakatlanishi va tanangiz bilan dinamik bo'lishiga imkon berish haqida."

Aslida, Jarkou velosipedga qarshi emas, balki yutqazishni oʻrganishni tavsiya qiladi. Velosipedni haydashda siz bilan jamoada ishlash uchun tanangizning kengaytmasi sifatida ko'rishni o'rganish, yo'llarda o'zingizni qulayroq his qilishingizga yordam beradi. Ba'zi odamlar uchun eng katta to'siq bu biroz nazoratdan voz kechishni o'rganish bo'ladi, ammo bu uzoq muddatli ko'nikmalarni rivojlantirishga kelganda to'lanadi. "Men kimnidir bu to'siqdan oshib o'tib, velosipedi/tanasi munosabatlariga ishonadigan darajaga olib chiqa olsam," dedi Jarkou, "boshqa ko'nikmalar osonroq bo'ladi."

Togʻ velosipedi kiyimlari va jihozlari

Togʻ velosipedlari uchun kiyim va jihozlar jadal rivojlanayotgan sanoat boʻlsa-da, endigina boshlaganingizda oddiy sport kiyimlarini kiymasligingiz uchun hech qanday sabab yoʻq. Namlikni o'tkazadigan matolar eng yaxshisidir va siz oyoqlaringiz atrofida velosipedga yopishib qolishi mumkin bo'lgan bo'sh materialni xohlamaysiz, ammo bundan tashqari, yangi kiyimga pul sarflashingiz shart emas (agar xohlamasangiz!)

Biroq, ehtimol siz himoya vositalariga sarmoya kiritmoqchisiz. Dubulg'a - bu kelishib bo'lmaydigan narsa, ammo yangi tog 'velosipedchilari, ehtimol, qo'shimcha himoya vositalarini ham xohlashadi. Jon Pepperning so'zlariga ko'ra,Pearl Izumi uchun tog 'velosipedi mahsulot liniyasini boshqaradigan kim, avvaliga bir nechta ko'karishlarni kutishingiz kerak. "Himoyani o'tkazib yubormang. Ishni boshlaganingizda bir-ikki marta yiqilib tushishingiz mumkin va siz tizza yoki tirsak uchun yaxshi to'plamga ega ekanligingizga ishonch hosil qilishni xohlaysiz." Qalampir, ya'ni bitta kiyim kiymaslik xatosiga yo'l qo'ygan har qanday tog'li velosipedchi bilan bir qatorda ko'ylak deb ataladigan to'ldirilgan k alta kiyishni tavsiya qiladi. "Kamuzali yaxshi layner tog 'velosipedida yurish paytida qulaylikni sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin", dedi Pepper. "Siz noto'g'ri jihozni velosipedingizdagi ajoyib tajribadan mahrum qilishni xohlamaysiz." To‘ldirilmagan shortilarda ko‘karishlar va yaralar olish esa tajribadan uzoqlashishi mumkin.

Uskunalarga kelsak, cho'tkasi ko'p bo'lgan joylardan sayr qilsangiz, sizga velosiped qo'lqoplari, quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklar va ehtimol uzun bo'yli paypoqlar kerak bo'ladi. Tog'li velosiped uchun maxsus poyabzal sizga pedallaringizda biroz ko'proq tortishish imkonini beradi, lekin agar ular yo'q bo'lsa, o'zingiz yoqtirgan ochiq poyabzalni kiying. Velosipedingizga suv shishasi ushlagichini ham qoʻyishingiz mumkin, shuning uchun qisqa sayohatlar uchun gidratatsiya toʻplamini olib yurishingiz shart emas, shuningdek, romga shinalarni almashtiruvchi materiallar va velosiped koʻp asboblarini bogʻlash ham qulay boʻlishi mumkin.

Tog'da velosipedda sayohatni rejalashtirish bo'yicha maslahatlar

Velosiped haydash birinchi navbatda qiyin boʻlishini kuting, hattoki oʻzingiz ham ajoyib sport formasida boʻlsangiz ham. Bu qizg'in kardio mashg'ulot bo'lib, dastlab qiyin bo'lib tuyuladi, ayniqsa siz hali ham tik va qoyali erlarda velosipedingizni siljitish va sozlashni o'rganayotgan bo'lsangiz. Bu sizning mushaklaringizni tezda charchatishi mumkinligi sababli, buni o'ylab ko'ringsizning birinchi tog 'velosiped sayohatingiz velosipedga xos sayohatdan ko'ra ko'proq umumiy tog' sayohati. Shunday qilib, siz ertalabni velosipedda o'tkazishingiz va tushdan keyin diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish yoki dam olish paytida tanangizga tiklanish uchun vaqt berishingiz mumkin. Kun bo'yi tog 'velosipedida sayohat qilishni rejalashtirish - bu yangi boshlanuvchilar uchun mushakni tortib olish, jarohat olish yoki tezda charchashning ajoyib usuli.

Agar siz togʻda velosipedda sayr qilishni istasangiz, yozgi togʻ velosiped parki boʻlgan changʻi kurortiga sayohat qilishni oʻylab koʻring. Yaxshi variantlar orasida Northstar California Resort yoki Mamont Mountain (ikkalasi Kaliforniyada), Koloradoning Keystone yoki Breckenridge Resorts, Shimoliy Karolinadagi Shakar tog'i yoki Vermontdagi Killington Resort kiradi. Velosipeddan dam olish kerak bo‘lganda, bu dam olish maskanlarida yaqin atrofdagi ko‘plab tadbirlar mavjud.

Agar siz koʻproq kros va trailda sayr qilishni istasangiz va toqqa chiqishga qarshi boʻlmasangiz, oʻzingizni togʻ-changʻi kurortlari bilan cheklashingiz shart emas. Har bir shtatda tog 'velosipedi mavjud, shuning uchun qaerga borishni topishning eng oson yo'li "joyingiz yoki shtatingizdagi eng yaxshi tog 'velosipedini" qidirishdir. Har qanday yangi marshrutni boshlashdan oldin marshrut, balandlik ortishi, uzunligi va qiyinchilik reytingini tekshirish uchun Strava, AllTrails yoki TrailForks kabi ilovalardan foydalanganingizga ishonch hosil qiling.

Yodda tutingki, reyting yoʻllari uchun standart tizim yoʻq. Agar siz kurortda bo'lmasangiz, qiyinchilik darajasi tog 'velosipedchilarining o'rtacha bahosidir. Yangi hududda sayr qilayotganingizda har doim oson (yoki yashil) izdan boshlang. Juda toshli yo'l qiyinBa'zi odamlar uchun, boshqalari esa toshlar bilan bog'liq muammolarga duch kelmaydilar, lekin uzoq cho'qqilarga chiqish juda qiyin. Qanchalik koʻp haydasangiz, marshrut reytinglarini shunchalik yaxshi baholay olasiz.