Yoʻlovchilar soni boʻyicha dunyodagi eng yirik aviakompaniyalar
Yoʻlovchilar soni boʻyicha dunyodagi eng yirik aviakompaniyalar

Video: Yoʻlovchilar soni boʻyicha dunyodagi eng yirik aviakompaniyalar

Video: Yoʻlovchilar soni boʻyicha dunyodagi eng yirik aviakompaniyalar
Video: Дунёдаги Энг катта Самалёт ТОШКЕНТга хам келган 2024, Aprel
Anonim
Samolyotning ichki qismi
Samolyotning ichki qismi

Southwest Airlines 2018-yilda AQShning boshqa barcha aviakompaniyalariga qaraganda koʻproq yoʻlovchi tashdi. American Airlines 2018-yilda xalqaro reyslarda AQSh yoki xorijiy aviatashuvchilarga qaraganda ko‘proq yo‘lovchi tashdi. British Airways har qanday xorijiy aviakompaniya orasida AQShga va undan qaytgan reyslarda eng koʻp yoʻlovchi tashdi.

Raqamlarga qarash

AQSh Transport departamenti ma'lumotlariga ko'ra, 2018 yilda rekord darajadagi 965 million yo'lovchi mahalliy yoki xorijiy aviakompaniyalarda uchgan.

Southwest Airlines aviakompaniyasi 163, 605, 692 yo'lovchi bilan eng ko'p yo'lovchini tashigan va American Airlines eng ko'p xalqaro yo'lovchilarga ega bo'lgan. Reytingda birinchi uchlikka Southwest, Delta Air Lines 152, 028, 678, American Airlines 148, 180, 840 aviakompaniyalar kirdi.

Southwest Airlines uchun muvaffaqiyat kaliti

Southwest Airlines, masalan, bir xil samolyotni (Boeing 737) sotib olish orqali o'z xarajatlarini nazorat qiladi, shunda ular samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish va jihozlash xarajatlarini kamaytirishi mumkin, chunki ularning barchasi bir xil. Janubi-g'arbiy 44 yil ketma-ket daromad keltirdi. Xizmat ko'rsatish uchun faqat bitta modelga ega bo'lish aviakompaniya mexaniklari har bir samolyotni qanday tuzatishni yaxshi bilishini va uning qismlarini mohiyatan o'zaro almashtirilishini ta'minlaydi. Janubi-g'arbiy ko'paygan yana bir asosiy omilo'sish qobiliyati 2011 yilda AirTran Airways kompaniyasini sotib olish edi. 2014 yil holatiga ko'ra AirTran yo'nalishlari to'liq janubi-g'arbiy tomonga singib ketgan.

Bozor qiymati boʻyicha eng yaxshilar

2018-yil avgust oyi holatiga koʻra, Delta Air Lines bozor qiymati 37,1 milliard AQSh dollari bilan birinchi oʻrinni egalladi, ikkinchi oʻrinda Southwest Airlines 30.4 milliard dollarga baholandi. American Airlines 19,9 milliard dollar bilan to'rtinchi o'ringa tushib ketdi, Ryanairning 21,3 milliard dollarga baholangan xoldingidan keyin.

Dunyodagi eng yaxshi aeroport

Dunyodagi eng yaxshi aeroport - Xartsfild-Jekson Atlanta xalqaro aeroporti. 2017-yilda Xalqaro aeroportlar kengashi maʼlumotlariga koʻra, Atlanta aeroporti eng koʻp yoʻlovchiga (104 million) xizmat koʻrsatgan.

Atlantadan har kuni 5 000 ta reysni amalga oshirib, dunyodagi ikkinchi eng katta flotga ega boʻlgan Deltaning oʻsishi ham oldingi xaridlar natijasidir. Delta flotining eng katta kengayishi 1991 yilda Pan-Am Airlines kompaniyasining bankrot bo'lishidan so'ng sodir bo'ldi, o'shanda Delta o'zining samolyot aktivlari va parvoz yo'nalishlarini tanlab oldi. Shimoli-g'arbiy bilan yaqinda birlashgandan so'ng, Delta qisqa vaqt ichida Deltaning 1,280 samolyoti bilan ushbu ro'yxatda birinchi o'rinni egalladi. Biroq, 2015-yilda American Airlines uni ortda qoldirdi.

AQShda eng koʻp yoʻlovchilar xalqaro reyslarga chiqqan qayerga kelsak, bu Nyu-Yorkdagi Jon Kennedi xalqaro aeroportida boʻlgan. American va Delta ikkalasi ham asosiy markazlarni JFK aeroportidan tashqarida ishlaydi.

Xalqaro raqobatchilar

Amerikada joylashgan aviakompaniyalar doʻstona osmonda hukmronlik qilishi mumkin, ammo Xitoyning aviakompaniya sanoatiuchib ketish. Atlanta, Jorjiya, dunyodagi eng gavjum aeroportga ega bo'lishi mumkin, ammo yiliga 95 million yo'lovchiga ega Pekin poytaxti xalqaro aeroportidan unchalik uzoq emas. Dunyoning eng koʻp aholisi boʻlgan Xitoyda 182 ta tijorat aeroportlari mavjud.

Brand Finance tomonidan tuzilgan statistik ma'lumotlarga ko'ra, Xitoy tashuvchilari qiymati amerikalik hamkasblariga qaraganda ancha oshib bormoqda. Xitoy aviakompaniyasining o'sishi 21 foizgacha oshdi. China Southern brendi qiymati 2018-yilda 10 foizga oshib, 4,1 milliard dollarga yetdi va Xitoy bozorida qiymati 21 foizga oshib, 3,8 milliard dollarga yetgan China Eastern kompaniyasini ortda qoldirib, yetakchilik qilmoqda. Air China uchinchi o‘rinda, 19 foizga o‘sib, 3,4 milliard dollarga yetdi.

Taqqoslash uchun, Garchi Amerika va Delta sanoatda yetakchi boʻlsa-da, Amerika soʻnggi 12 oy ichida qiymati 7 foizga, Delta esa 6 foizga pasaygan.

Yana bir kuchli raqobatchi, Germaniyaning Lufthansa aviakompaniyasining brend qiymati 29 foizga oshib, 2,9 milliard dollarga yetdi. U dunyodagi eng tez rivojlanayotgan brendlardan biri sifatida qaralmoqda. Lufthansa’ning to‘satdan gullab-yashnashi Air Berlin’ning qulashi bilan bog‘liq bo‘lishi mumkin, bu esa Lufthansa’ning bozor ulushini oshirishi va parvozlar portfelining kengayishiga olib keldi.

Tavsiya: