Tez orada Kankundan Tulumga poyezdda borishingiz mumkin

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:12

Har yili koʻproq dam oluvchilar Kankunning mega-kurortlaridan tashqariga chiqib, Meksikaning Mayya Rivierasini va Yukatan yarim orolining qadimiy va mustamlaka shaharlarini, xususan, Meksikaning bir vaqtlar sokin, qirgʻoq boʻyida joylashgan Tulum shahrini oʻrganishga kirishadi. Ta'sir qiluvchilar uning hashamatli mehmonxonalariga va oq qumli qirg'oq chizig'ini ko'rsatadigan tabiiy go'zallikka oqib kelishmoqda.

Ammo shu paytgacha Kankun aeroportidan Tulumgacha boʻlgan 80 milya yoʻlni bosib oʻtish uchun yo mashina ijaraga olish, avtobusga sakrash yoki taksiga burun orqali toʻlash kerak edi. Biroq, odamlarning Yucatan bo'ylab sayohat qilish uslubini o'zgartiradigan yangi loyihaning qurilishi endigina boshlandi.

2023-yilda yakunlanishi rejalashtirilgan Mayya poyezdi Meksikaning eng mashhur qirgʻoq yoʻnalishlari – Kankun, Playa del Karmen va Tulumni Chichen-Itsa vayronalari kabi ichki diqqatga sazovor joylar bilan bogʻlaydigan ulkan loyihadir. Chiapas shtatidagi Valyadolid, Merida, Kampeche va Palenkening tarixiy mustamlaka shaharlari. Sayyohlarning yarim orol bo‘ylab sayohat qilishlarini osonlashtirishdan tashqari, loyihaning asosiy maqsadi qishloq jamoalarini yirik turizm yo‘nalishlari bilan bog‘lash va mintaqaning yanada rivojlanishiga turtki berishdir.

Meksikaning eng mashhur va muvaffaqiyatlisi sifatidasayyohlik koridori, Maya Riviera 1970-yillardan beri rivojlanmoqda va Maya poyezdi mintaqaning o'sishini tezlashtirishi kutilmoqda. Bu keyingi bir necha yil uchun rejalashtirilgan yagona yirik loyiha emas, chunki hukumat 2023 yilgacha Tulumda yangi xalqaro aeroport ochmoqchi. pandemiya davrida kirish qoidalari va, albatta, uning AQShga yaqinligi

Maya poyezdi aholi va sayyohlarga mintaqa boʻylab sayohat qilishning ekologik toza usulini taqdim etsa-da, uning rivojlanishi baʼzilar tomonidan unchalik eʼtirof etilmaydi, chunki bu mahalliy hamjamiyatlarga va mintaqaning turli ekotizimiga zararli boʻlishi mumkin.

Meksikaning Turizmni rivojlantirish milliy jamgʻarmasi (FONATUR) boshchiligidagi koʻp milliard dollarlik loyiha 2018-yilda rasman tasdiqlangan, biroq u hali ham koʻplab ekologik muammolarga duch kelmoqda, jumladan, mintaqaning arxeologik holatiga salbiy taʼsir koʻrsatishi mumkin. saytlar. Yarim orolning tekis geografiyasiga qaramay, o'rmonning zich soyabonlari ostida qadimgi Mayya tsivilizatsiyasining ko'plab qoldiqlari hali ham topilmagan. Qurilishning dastlabki bir necha oylarida minglab qadimiy artefaktlar topildi. Ochilmagan xarobalarning buzilishi va bu jarayonda madaniy yodgorliklarni yo‘q qilish xavfidan tashqari; Loyihaga muxoliflar temir yoʻl mahalliy aholini Meksikaning uchta shtatlari boʻylab siqib chiqarishi va muhim yovvoyi tabiat yoʻlaklarini ajratib qoʻyishidan xavotirda.

Qurilish rasman boshlangan boʻlsa-da, u faqat davom etmoqdaTo'rtinchi bo'lim, bu Kankunni ichki Izamal shahri bilan bog'laydigan yo'nalish. 1000 milyadan ortiq temir yo'l hali yotqizilishi kerak bo'lsa, qurilish ettita uchastkada yakunlanadi, beshinchi bo'lim Kankun xalqaro aeroportini Tulum bilan bog'laydi. Marshrut tugashiga hali ko'p vaqt bor va munozarali qurilish hukumatning atrof-muhit va madaniyatni saqlash va barqarorlik haqidagi va'dalarini bajarish uchun ko'plab qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin.