Bu kruiz liniyalari suzib borishi uchun COVID-19 vaktsinalarini talab qiladi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:12

Ushbu maqolada

CDC ning AQSh suvlari va AQSh portlaridan kruizlarni taqiqlovchi birinchi marta kuchga kirganiga deyarli bir yil bo'ldi va buyruq bekor qilinganiga deyarli to'rt oy bo'ldi - va biz hali ham kruizlarni ko'rmadik. qaytish.

Biroq, ufqda yaxshi yangiliklar boʻlishi mumkin. Bularning barchasi birinchi vaksinalar foydalanishga ruxsat berilgunga qadar sodir bo'lganligi sababli, kruiz hamjamiyatidagi ko'p odamlar va umuman olganda, sayohat sanoati vaktsinalarni xavfsizlikning asosiy yechimi sifatida ko'rishmoqda.

2021-yil 1-mart kuni Royal Caribbean oʻzining eng yangi kemasi Odissey of the Seasni dunyodagi birinchi toʻliq emlangan kruiz sifatida debyut qilish rejalarini eʼlon qildi. Odissey of the Seas may oyidayoq Hayfa, Isroildan Yunoniston orollari va Kiprga qaytishni boshlaydi va bortdagi 16 yoshdan oshgan barcha, ekipaj a'zolaridan tortib yo'lovchilargacha emlanadi. (Hozircha yelkanlar faqat Isroil aholisi uchun mavjud.)

Demak, kruizga chiqish uchun emlash kerakmi? Qaysi kruiz liniyalari ekipaj aʼzolaridan, yoʻlovchilardan yoki ikkalasidan emlashni talab qilishini eʼlon qilganini koʻring.

American Steamboat Company va Victory Cruise qatorlar

Hornblower guruhining bir qismi boʻlgan ushbu ikkita kichik kruiz liniyalari 2021-yil 1-iyuldan boshlab SafeCruise dasturi doirasida barcha ekipaj va barcha yoʻlovchilar emlashdan oldin emlanishi kerakligini aytishgan. suzib yurishga qo'shilish. Bu yoʻnalishdagi yoʻlovchilar yoshi kattaroq boʻlganligi sababli, ular emlash taklif qilinadigan birinchi guruhlardan biri boʻlishi mumkin.

Yoʻlovchilar barcha dozalar joʻnashdan kamida 14 kun oldin kiritilganligini isbotlashlari kerak, ekipaj aʼzolari esa ijaraga olish vaqtida yoki ishga kemaga chiqishdan oldin oʻzlarining emlash yozuvlarini koʻrsatishlari kerak. Condé Nast Travellerga bergan bayonotida, American Queen Steamboat kompaniyasining bosh direktori va asoschisi Jon Vaggoner shunday dedi: Mehmonlarimiz va ekipajimiz uchun emlash talablari biz eng xavfsiz sayohat tajribasini taqdim etishimizni ta'minlash uchun eng ehtiyotkor keyingi qadamdir.”

Qirollik Karib dengizi

Royal Caribbean oʻzining toʻliq emlangan kemalari haqida eʼlon qilgan boʻlsa-da, oʻsha kuni Royal Caribbean blogi kompaniya bosh direktori Richard Feynning videosini qayta joylashtirdi va Royal Caribbean oʻz ekipajini emlashni talab qilishini xabar qildi, lekin hakamlar hay'ati hamon yo'lovchilar uchun ham majburiy bo'ladimi yoki yo'qligini aniqlamaydi. Bu Fevral oyi boshida Royal Caribbean tomonidan ekipajga yuborilgan (kruiz liniyasi tomonidan tasdiqlangan) maktubga to'g'ri keladi, unda kompaniya ekipajning Qirollik Karib dengizida ishlashga qaytishi rejasining bir qismi sifatida vaktsinalar talab qilinishini kutmoqda., Silversea va Celebrity Cruises kemalari.

Crystal Cruises

Fevral oyi oʻrtalarida Crystal Cruises yoʻlovchilardan oʻzlari bilan birga suzish uchun emlashni talab qilishlarini eʼlon qilganda hammasini kemaga tashlagan birinchi yirik kruiz liniyasiga aylandi. Mehmonlar kruiz boshlanishidan kamida 14 kun oldin oxirgi zarbani o'tkazib, tavsiya etilgan zarbalar sonini olganliklarini isbotlashlari kerak. Niqoblar, ijtimoiy masofani saqlash, salbiy COVID-19 testlari va haroratni tekshirish ham amalga oshiriladi.

Crystal shuningdek, ekipaj a'zolariga kemada ishlashga qaytishdan oldin, hech bo'lmaganda vaktsinalar butun dunyo bo'ylab keng tarqalguncha emlashni tavsiya qilishini tasdiqladi, lekin bu shart emas. Buning o'rniga, Crystal ko'p jihatdan ekipaj sinovlari va karantin - samolyotga chiqishdan oldin ikkita test, natijadan qat'iy nazar etti kunlik karantin va karantin oxirida yana bir sinovga tayanadi.

Karnaval kruiz liniyasi

Bir nechta hisobotlarga ko'ra, Carnival vaktsinalarning samaradorligini qo'llab-quvvatlaydi, ammo ularni ekipaj yoki mehmonlardan talab qilish rejasini e'lon qilmagan. Asosiy mantiq? O'tgan oy virtual "olov yonida suhbat" paytida, Carnival bosh direktori Arnold Donald, ular allaqachon vaktsinalarni talab qilmasdan, AIDA va Kosta brendlari orqali Germaniya va Italiyada "juda cheklangan asosda" muvaffaqiyatli suzib ketishganini aytdi. "Men buni inkor etmagan bo'lardim, lekin bugun biz buni qilamiz deb aniq ayta olmayman", dedi u virtual tadbir davomida, "chunki bu kerak bo'lmasligi yoki hatto bo'lmasligi ham mumkin. mumkin.”

Bu, Costa Cruises North kompaniyasining savdo va marketing bo'yicha vitse-prezidentiXabar qilinishicha, Amerika kruiz liniyasi 2021-yil 27-martda Italiyada rejalashtirilgan suzib ketishni boshlashdan oldin o‘zining Kosta Smeralda kemasida ekipaj a’zolarini to‘liq emlashni maqsad qilganini eslatib o‘tgan.

Norvegiya kruiz liniyasi, Okeaniya kruizlari va Regent Seven dengizi

Norwegian Cruise Line oʻtgan oyda parvozni davom ettirishdan oldin barcha ekipaj aʼzolarini emlashni talab qilmoqchi ekanligini, ammo bu vaktsina mavjudligiga bogʻliqligini tasdiqladi. Ushbu mandat Norvegiya Cruise Lines, Regent Seven Seas va Oceania Cruises brendlari ostida suzib yuruvchi kemalarni qamrab oladi. Shu bilan birga, norvegiyalik yo'lovchilarni emlashni talab qilmoqchimi yoki yo'qmi, degan savolga javob berdi.

Saga Cruise Lines

Yanvar oyida, asosan, 50 yoshdan oshgan kreyserlarga xizmat ko'rsatadigan Saga Cruises birinchi kruiz kompaniyalaridan biri bo'lib, ular yo'lovchilarni suzib ketishdan oldin emlashni talab qilishlarini aytishdi. CNN kruiz liniyasi bayonotiga ko'ra, jasoratli harakat so'rovga to'g'ridan-to'g'ri javob bo'ldi, unda mijozlarning 95 foizi bunday chorani qo'llab-quvvatlashini aytdi. Kruiz liniyasi o'z ekipajini emlashni talab qilmaydi.

Ekipaj a'zosining emlash haqidagi fikrlari

Vaktsina talablari koʻproq dolzarb masala boʻlib qoladi, chunki kutilayotgan yelkan sanalari yaqinlashmoqda va vaksina kengroq tarqalmoqda. Ekipaj yoki yo'lovchilar emlanishi kerak bo'lgan kruiz liniyalari bo'yicha ba'zi qarama-qarshiliklar mavjud, lekin ikkalasi ham emas.

Biz asosiy kruiz laynerining ekipaj a'zosi (anonim qolishni istaydigan) bilan ular borishni qulay his qilishlari haqida gaplashdik.ekipajni emlashni talab qiladigan, lekin yo‘lovchilarni emlashni talab qiladigan kemada ishga qaytish.

“Mutlaqo yoʻq”, dedi ular TripSavvyga. "Men uchun (30 yoshli sog'lom odam) o'zimni qulay his qilish ham muhim emas, chunki mening kompaniyam nafaqat eng yuqori ehtiyot choralarini qo'llash haqida gapiribgina qolmay, balki buning uchun standart o'rnatishi ham muhim". Ularning qoʻshimcha qilishicha, toʻliq emlashni talab qilish ekipaj uchun qoʻshimcha himoya devori yaratadi, ayniqsa, niqob kiyishdan bosh tortgan, emlanmagan yoʻlovchilarga qarshi.