2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:12
COVID-19 kelib, voqea joyini buzishni boshlashi bilanoq, biz vaktsina qidirib topdik. Avvaliga ko'pchilik biz foydalanishi mumkin bo'lgan vaktsinani topish va sinab ko'rish uchun yillar kerak bo'lishi mumkinligini taxmin qilishdi. Axir, COVID-19 dan oldin, laboratoriyadan jabhagacha eng tez ishlab chiqarilgan vaksina 1971 yilda parotitga qarshi emlash edi. Rekord vaqt ichida ishlab chiqilgan Mumpsvax hali ham to'rt yil davom etgan.
To'rt yil o'lim soni ortib borayotgan va sanoat, oilalar va ma'naviyatga ta'sir qiladigan butun dunyo bo'ylab pandemiya uchun uni kamaytirmas edi. Qandaydir mo''jizaviy tarzda, birgalikdagi sa'y-harakatlar, mablag'lar va bilimlarning kuchi bilan bir yildan kamroq vaqt ichida COVID-19 uchun bir emas, uchta vaktsina ishlab chiqildi. Biroq, deyarli darhol, vaktsina olish urushning yarmi bo'lgandek tuyuldi. Ikkinchi yarmi? Uni dunyo boʻylab 7,8 milliard odam qoʻlida boʻlishi kerak boʻlgan joyga yetkazish.
Yaxshiyamki, bir nechta yirik aviakompaniyalar bu qiyinchilikka tayyor edi. AQShda Delta, American va United yirik tijorat tashuvchilari DHL, UPS va FedEx kabi yuk tashish gigantlariga vaktsinalarni oxirgi manzillariga yetkazishda yordam berish uchun harakat qilishdi, Osiyoda esa Singapore Airlines ringga chiqdi.
Bundan tashqariVaksinalarni tashish bilan bog'liq eng katta muammolardan biri bu qimmatbaho yukni olishdan tortib to etkazib berishgacha barqaror haroratda ushlab turishdir, bu parvoz paytida harorat qanchalik tez-tez o'zgarib turishini hisobga oladigan bo'lsak, qiyin vazifadir. Samarali bo'lib qolishi uchun COVID-19 vaktsinalarini tashish paytida qattiq sovuq haroratda saqlash kerak. Misol uchun, Pfizer-BioNTech vaktsinasi jo'natish vaqtida yovvoyi -94 daraja Farangeytda turishi kerak. Moderna va Astra-Zeneca vaksinalari unchalik dramatik emas.
Tayyorgarlik uchun aviakompaniyalar vaksinalarni xavfsiz tashish uchun zarur boʻlgan sharoitlarni taqlid qilish maqsadida sinov parvozlarini amalga oshira boshladi. Bunga termal qadoqlash (sovuq qutilar deb nomlanuvchi) stress-testi, jarayon davomida bir necha harorat tekshiruvlarini o'tkazish va har qanday logistikani yumshatish uchun ishlov berish jarayonini sinab ko'rish kiradi. Dekabr oyida COVID-19 ga qarshi birinchi vaktsina favqulodda foydalanishga ruxsat etilgach, ular bir necha soat ichida vaksinani yoʻlovchi va yuk samolyotlarida tashishga tayyor edilar.
Yunayted vaksinani Pfizer-BioNTech flakonlarini yoʻlovchi reysi qornida joʻnatgan birinchi aviakompaniya boʻldi. Bir necha kun ichida va qo'ng'iroqqa bir necha soat ichida javob berib, American va Delta frontga uchib ketishdi; Amerika 777-200 samolyotida Chikagodan Mayamiga va Deltadan Detroytdan Atlanta va San-Fransiskoga vaktsina yukini olib ketmoqda. 2020-yil 21-dekabrda Singapore Airlines aviakompaniyasining SQ7979 reysi Pfizer-BioNTech vaktsinasining jo‘natmasi bilan Singapurga qo‘nganida vaksinalarning birinchi partiyasini Osiyoga yetkazdi. Bryusseldan, Belgiya.
Vaktsinalarni muvaffaqiyatli yetkazib berish uchun aviakompaniyalar sovuq zanjirli logistikaga tayanadi vaksinalar kabi haroratga sezgir, yaroqli yoki ish holatida kelishiga ishonch hosil qiladi. Qattiq zanjirli logistikani boshqarish yetkazib berish davomida narsalarni kerakli haroratda ushlab turish uchun yetarlicha sovuq omborga, sovuq ishlov berish markazlariga, sovuq jo‘natish imkoniyatlariga va sovutish tizimlariga ega bo‘lishni anglatadi.
Oʻz veb-saytiga koʻra, American Airlines AQSHdagi aviakompaniya tomonidan boshqariladigan eng katta maxsus haroratni nazorat qiluvchi farmatsevtika yuk tashish inshootiga ega boʻlib, u oʻzining 150 dan ortiq shaharlari va 46 ta mamlakatdagi tarmogʻida harorat oʻta muhim yuklarni tashish uchun foydalanadi. dunyo. Yoʻlovchi aviakompaniyasi, shuningdek, Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasining farmatsevtika va sogʻliqni saqlash mahsulotlarini tashuvchi tashuvchilarga beriladigan Farmatsevtika logistikasi boʻyicha mustaqil tekshiruvchilar uchun mukammallik markazi (CEIV Pharma) sertifikatiga ega boʻldi.
Delta Cargo aslida AQShda ushbu sertifikatni olgan birinchi aviakompaniya edi. O'shandan beri to'rt yil ichida aviakompaniya butun dunyo bo'ylab 50 dan ortiq manzillar tarmog'ini qurdi, ularda ular farmatsevtika mahsulotlari, masalan, vaktsinalar bilan ishlashga qodir. Delta asosiy nazorat markazidan vaktsinalar kabi nozik jo‘natmalar uchun harorat, muhim bosqichlar va rejalashtirishni kuzatishi va boshqarishi mumkin. Shuningdek, ular 2020-yil yozida COVID-19 vaktsinasini tashish uchun zarur boʻlgan kutilayotgan logistikani boshqarishga yordam berish uchun ishchi guruh yechimlari guruhini tuzdilar.
Siz haqingizda bilmaymiz, lekin bu vaksinalar bila olmaydiyetarlicha tez yetib boring va biz buni amalga oshirish uchun sayohat sanoatining ishtirokini ko‘rishni yaxshi ko‘ramiz.
Tavsiya:
Dunyo boʻylab mehmonxonalar pandemiyaga qarshi kurashda yordam berish uchun oʻzgartirilmoqda
COVID-19dan eng koʻp zarar koʻrgan sohalar orasida mehmondoʻstlik bilan butun dunyo boʻylab koʻplab mehmonxonalar birinchi tibbiy yordam koʻrsatuvchilar va karantindagi bemorlar uchun oʻz eshiklarini ochdi
Xitoy uchun birinchi tibbiy yordam toʻplamiga nimalar qoʻyish kerak
Tajribali sayohatchi doimo tayyor boʻladi va Xitoyda siz bilan birga birinchi tibbiy yordam toʻplami boʻlsa, u yerda birinchi yordam va dori-darmonlarni sotib olishga urinishdan saqlaydi
Uchib ketish qoʻrquvingizni boshqaring
Agar sizda aviofobiya yoki uchishdan qoʻrqish bor boʻlsa, qoʻrquvni yenggan odamning hikoyasini va oʻz qoʻrquvingizni engishga yordam beradigan manbalarni oʻqing
Pabda buyurtma berish yoki uyga olib ketish uchun sevimli irland ichimliklar
Viskidan Ginnes va eng yaxshi aralash ichimliklargacha, mana bu 10 ta mashhur ichimliklarga yopishib, Irlandiyada mahalliy kabi ichish mumkin (xarita bilan)
Laosda Tak Bat ertalab sadaqa berish uchun qoʻllanma
Laosdagi rohiblarning ertalabki taomlar toʻplamini tomosha qilish yoki bu jimjit buddist marosimida qatnashishda nima qilish va nima qilish kerak emasligini koʻrib chiqing
