Osaka bo'ylab sayohat: jamoat transporti bo'yicha qo'llanma

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:18

Osaka jonli shahar boʻlib, uni aylanib chiqish stress yoki qiyinchilikdan yiroq. Buni metropol deb hisoblash mumkin, ammo uning kattaligi Tokionikiga nisbatan hech narsa emas. Xaritada yoki ilovada ko'rinsa, osongina boshqariladigan, jim va tartibsiz bo'lgan metro tizimi bilan Osakani aylanib chiqish juda oson. Shaharning naqadar go‘zalligini va mahalliy aholining samimiyligini inobatga olsak, Osaka bo‘ylab velosipedda velosiped haydash mutlaq zavq va Osakaning boshqarish mumkin bo‘lgan o‘lchamini hisobga olgan holda aylanib chiqish uchun ajoyib imkoniyatdir. Osaka bo‘ylab sayr qilish va velosipedda haydash qiziqarli bo‘lsa-da, shahardan unumli foydalanish uchun jamoat transporti kerak bo‘ladi, ayniqsa vaqtingiz kam bo‘lsa.

Osaka metrosida qanday yurish kerak

Osakada toʻqqizta rangli kodlangan liniyalar (sakkizta metro liniyasi va bir kishi harakatlanuvchi) mavjud va u Tokio metrosi kabi keng boʻlmasa-da, u butun shahar boʻylab yetib boradi. Osaka metrosi sizni shahar markazidagi sayyohlik joylari bilan bog'liq bo'lgan hamma joyga olib boradi. Qizil Midosuji chizig'i (shimoldan janubga) eng gavjum va shoshilinch soatlarda eng yaxshisi bo'lib, agar siz siqishni xohlamasangiz; yashil Chuo liniyasi (sharqdan g'arbga) bilan birga eng mashhur stantsiyalarni qamrab oladi. Har bir stantsiyada mos keladigan raqam (masalan, M12) mavjud, agar siz bo'lsangiz, buni osonlashtiradiyoʻnalish soʻrayapsiz va bekatni qanday talaffuz qilishni bilmayapsiz!

Shuningdek, sizni Osakaning oʻng markaziga tezda olib boradigan JR Osaka halqa liniyasiga ham ega boʻlishingiz mumkin. Shuningdek, u JR Rail Pass tomonidan qoplanadi, shuning uchun alohida chipta xarid qilishingiz shart emas.

• • Qanday toʻlash kerak: IC kartalari – butun Yaponiya boʻylab foydalanish mumkin boʻlgan oʻnta almashtiriladigan metro kartalaridan biri (masalan, Pasmo yoki Suica) – bu yerda foydalanish va sotib olish mumkin. Osaka. Mashinada kartangizni to'ldiring (ular ingliz tilida yo'l-yo'riq bor) va keyin darvozadan o'tish yo'lini bosing. Aks holda, har bir stantsiyadagi mashinalarda bitta chipta (180 dan 380 yen) sotib olishingiz yoki Osakaning bitta foydali kunlik chiptasidan foydalanishingiz mumkin. Ular metro va avtobuslarda ishlaydi va quyidagilarni o'z ichiga oladi:

    Osakaning ajoyib yo'li: Bu har bir narsani o'z ichiga olgan talon 2800 yen turadi va Osakaning 40 dan ortiq asosiy yo'nalishlariga kirishni o'z ichiga oladi. diqqatga sazovor joylar.

  • Osaka Enjoy Card: Bu diqqatga sazovor joylarga kirish imkoni boʻlmagan Amazing Pass bilan bir xil. U dam olish kunlarida 800 iyena va ish kunlarida 600 yenga kunlik transportingizni qoplaydi, bu esa arzonroq variantni taklif qiladi.
  • Kansai orqali oʻtish yoʻli: Agar siz Kioto va Nara (yoki Kansai mintaqasining istalgan joyiga) sayohat qilishni rejalashtirmoqchi boʻlsangiz, bu foydali boʻladi, chunki u metrongizni qamrab oladi. poezd va avtobus sayohati. Ikki kunlik 4 400 yen va uch kunlik 5 500 yen turadi (kattalar uchun narxlar).
• Ish vaqti: Osakadagi metro poyezdlari haftaning har kuni ertalab soat 5 dan yarim tungacha ishlaydi.
• Xizmat ogohlantirishlari: HyperDia ilovasi sizni istalgan narsadan xabardor qiladi.jamoat transporti muammolari va yangilanishlar uchun JR West Japan Railway veb-saytiga tashrif buyurishingiz mumkin.
• Mavjudlik: Osakadagi koʻpgina bekatlarda liftlar va poyezd va platforma chetlari oʻrtasida minimal boʻshliq bor, Yaponiyaga kirish mumkin boʻlgan turizm boʻlimida har bir bekatning foydalanish imkoniyatini tekshirishingiz mumkin. veb-sayt.

Osaka avtobuslarida qanday yurish kerak

Osakadagi avtobuslar keng va sizni sayyohlik joylaridan tortib, kichikroq, mahalliy tumanlargacha hamma joyda olib boradi. Osakadagi avtobusga yetib borganingizda, siz o'rtada (yoki orqada) kirasiz va old tomondan chiqasiz va avtobusdan chiqayotganda to'laysiz. Tushilish uchun o'zingiz xohlagan to'xtashgacha kuting va qo'ng'iroq tugmasini bosing.

Umeda tumanida och yashil avtobuslarni koʻrishingiz mumkin; Bular Umegle sayyohlik avtobuslari bo'lib, ular sizni yirik sayyohlik joylariga, jumladan, xarid qilish va diqqatga sazovor joylarga olib boradigan aylanma yo'nalish bo'ylab harakatlanadi. Umegle avtobusiga bir kunlik chiptani 200 iyenaga sotib olishingiz mumkin.

Marshrutlar va ish vaqti: Osaka metrosi veb-saytida avtobus bekatlarini tekshirishingiz mumkin. Avtobuslar haftasiga yetti kun ertalab soat 5 dan yarim tungacha ishlaydi.

Osakada taksilardan foydalanish

Osakada taksidan foydalanish oson variant, lekin aylanib chiqishning eng qimmat usullaridan biri. Osaka taksi haydovchilari har doim hisoblagichdan foydalanadilar va litsenziyaga ega, shuning uchun siz o'g'irlab ketishdan tashvishlanmaysiz. Taksilar, ayniqsa, yarim tundan keyin, ichimlik ichish uchun tashqarida qolmoqchi bo‘lsangiz, foydalidir, chunki piyoda yoki velosipedda yurishdan boshqa imkoniyatingiz bor.

Siz har doim taksilarni metro va vokzallardan tashqarida topasiz, yirik sayyohsaytlar yoki savdo markazlari. Ko'chada taksini qo'lingizni cho'zish bilan kutib olish ham yaxshi. Agar old oynadagi yorug'lik yoqilgan bo'lsa va lín belgisini ko'rsatsa, ular mavjud yoki yo'qligini bilishingiz mumkin. Shu bilan bir qatorda, agar u to'lgan bo'lsa, u jjī ni ko'rsatadi. Ichkarida odamlar bor yoki yoʻqligini tekshirishingiz ham mumkin.

Mazkur manzilni yapon tilida yozish yoki haydovchi ingliz tilini bilmasa, xaritani ochish yordam beradi. Sayohat sizga birinchi 2 kilometr (1,2 milya) uchun 660 yen, keyin esa 296 metr uchun 80 yen turadi. Naqd pulda toʻlashni kuting, lekin baʼzi taksilar kredit karta oladi.

Osakada velosiped haydash

Velosiped Osakada juda mashhur, chunki u tekis shahar va Yaponiyaning boshqa shaharlari kabi keng tarqalmagan. Bu, shuningdek, pulni tejash va shaharni ko'rishning ajoyib usuli. Bundan tashqari, haydovchilar va piyodalar odamlarni velosipedda joylashtirishga yaxshi odatlangan. Shahar markazida va Yodo daryosi bo'yida quyoshli kunda juda mos keladigan keng velosiped maydonlari mavjud. Velosiped ijarasi butun shaharda mavjud.

Aeroportga borish va qaytish

Osakada aslida ikkita aeroport bor: Osaka aeroporti va Kansay aeroporti. Ularning ikkalasi ham Osaka shahar markaziga ajoyib transport aloqalariga ega, shuning uchun siz qisqa vaqt ichida sayohatingizni boshlaysiz. Quyidagi poyezdlardan birida joy band qilishingiz shart emas.

Osaka aeroportidan: Sizning eng yaxshi variantingiz JR Haruka aeroporti tezyurar poyezdida Tennoji stantsiyasiga (30 daqiqa, 1,720 yen) yoki shahar markazidagi Shin-Osaka stantsiyasiga (50 daqiqa, 2, 330 yen), Agar siz JR Pass-dan foydalansangiz, bu safar shunday bo'ladi.kiritilgan. Nankai Rapid aeroporti tezyurar poyezdida Namba stantsiyasiga (45 daqiqa, 1, 130 iyena) borish orqali ham pulni tejashingiz mumkin.

Kansai aeroportidan: KIX aeroportidan Osaka shahri markaziga borishning eng oson yo'li - Namba stantsiyasiga boradigan tezyurar aeroport poezdida (45 daqiqa, 1, 130 yen).

Osaka bo'ylab sayohat qilish bo'yicha maslahatlar

• Shahardan chiqmoqchi boʻlsangiz, Osaka vokzalidan Yaponiyaning boshqa koʻplab shahar va shaharlariga hamyonbop avtomobil yoʻllari avtobuslari, shuningdek, Shin-Osaka bekatidan joʻnaydigan poyezdlar ham bor.
• Oltin haftalik va gilos gullash mavsumi kabi bayramlarda Osakadagi tirbandlik sayyohlik hududlarida yomonlashishi mumkin, shuning uchun bu vaqtda metroda harakatlanish tezroq boʻladi.
• Ikkitagacha chaqaloq (1-5) Osaka avtobuslarida kattalar bilan bepul sayohat qilishlari mumkin.
• Agar siz taksiga chiqishni istamasangiz, Uber Osaka shahrida ishlaydi.
• Oʻz yoʻlingizni topish va metroda harakatlanish uchun Google Xaritalardan osongina foydalanishingiz yoki marshrutlar, tariflar, soʻnggi vaqt va jadvallarni taqdim qiluvchi HyperDia kabi maxsus transport ilovalaridan foydalanishingiz mumkin.