Magnum XL-200 - Cedar Point-ning afsonaviy qirg'oqqa sharhi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:20

Bu zamonaviy qirg'oq urushlarini boshlagan qirg'oq. 1989-yilda debyut qilganida, Magnum XL-200 rolikli kemalar uchun bir paytlar aql bovar qilmaydigan 200 futlik balandlikdagi to'siqni buzib tashladi. O'sha paytda o'zining sinfida Cedar Point o'zining yangi sayohati uchun "hiperkoaster" atamasini ishlab chiqdi. Bugungi kunda giperkosterlar odatda Magnum kabi 200 dan 300 futgacha ko'tariladigan va balandlik, tezlik, tezlanish va ko'p efir vaqti uchun mo'ljallangan, lekin inversiyaga emas, attraksionlarga ishora qiladi.

• Hayajon shkalasi (0=Wimpy!, 10=Ha!): 7

Haddan tashqari balandlik va tezlik, koʻp efir vaqti

• Koster turi: tashqi va orqa po'latdan yasalgan giperkoster
• Yuqori tezlik: 72 mil/soat
• Balandlik chegarasi: 48 dyuym
• Balandligi: 205 fut
• Birinchi tushish: 195 fut
• Yutish vaqti: 2 daqiqa, 45 soniya

Endi hayajonli qirgʻoqning timsoli emas

Magnum uchun "hayajon shkalasi"ni tayinlaganimizda, afsonaviy qirg'oq "faqat" mumkin bo'lgan 10 balldan 7 ball to'plashi naqadar g'alati tuyuldi. U 205 futlik ulkan tepalikni birinchi marta ko'targanida, Magnum dunyodagi eng baland rolikli qirg'oq bo'lgan va oq bo'g'imli hayajonli sayohatning timsoli edi. Bu adrenalin junkies so'lak bir uchun bor edigiperkoster tuzatildi.

U hali ham aql bovar qilmaydigan hayajonlarni taqdim etsa-da, Magnum ko'p marta tutilgan (shu jumladan Sidar-Poyntdagi qirg'oqlar) va endi avvalgidek jasur emas. Magnum 200 futlik ostonadan o'tib ketganida, bu qirg'oq muxlislarining hayajonlanish chegarasini oshirdi. Bugungi standartlarga ko'ra, uni deyarli (deyarli ta'kidlagan holda) g'alati deb hisoblash mumkin.

Safar juda oddiy. U 205 fut balandlikka ko'tariladi, 195 fut balandlikda soch ko'taradi va ko'tarilib, so'ngra ikkinchi ulkan tepalikka tushib qolganda bir qancha vaqt efir vaqtini beradi. (Qizig'i shundaki, bu haqiqatan ham uning holatini aniqlashi kerak bo'lgan qirg'oqning balandligi emas, balki tushish; Magnumning birinchi tushishi 195 fut bo'lgani uchun, u giperkoaster sifatida saralashdan texnik jihatdan besh fut kam tushadi.) Ikkinchi tepalikning pastki qismida, u yopiq tunnelga ko'tariladi, katta burilish qiladi va stansiyagacha bo'lgan vaqt davomida doimiy ravishda efir vaqtini uzatuvchi quyonli tepaliklar qatorida harakatlanadi.

Uning Eri ko'li qirg'og'ida joylashgani dramani yanada kengaytiradi. Ko'lning moviy suvi porlashi bilan Magnum ko'tarilgan tepalikka ko'tarilib, pastga tushadi va o'z burilish yo'lida qayg'urayotgan manzara hayratga soladi. (To'g'ri, Eri ko'li manzarasi Sidar-Poyntdagi deyarli har bir yirik qirg'oqda ko'zga tashlanadi.) Va trekning boshqa bir nechta qoplangan qismlari, jumladan, sayohat oxiriga yaqin bo'lgan qismi ham shubhani davom ettiradi.

Magnum o'z yulduzlarini qo'lga kiritdi

Ammo Magnum o'zining hayajonli kaschesidan ko'proq narsani yo'qotdi. U yaxshi qarimagan va qo'pol bo'lishi mumkindog'lar – ayniqsa Cedar Point kompaniyasining o'ziga xos Maverick kabi yangi, o'ta silliq qirg'oqqa nisbatan.

Kunning vaqtiga va boshqa sharoitlarga qarab, Magnum po'latida sayr qilish, o'zini deyarli chirigan yog'och qirg'oq kabi his qilishi mumkin. Uning poyezdi yo‘lovchilarini yonma-yon taqillatgan tepalik ustida bo‘kiradi, havoga ko‘tariladi va yuqoridagi g‘ildiraklar bir-biriga bog‘langanda uradi, so‘ngra – kerplunk!– ijobiy G-kuchlari kirib kelganda pastga uriladi. Qiyosiy qo‘polligi tufayli Magnum. Uilyamsburgdagi Busch Gardensdagi Apollon aravasi va SeaWorld Orlandodagi Mako kabi undan keyin kelgan ba'zi zamonaviy giperkosterlar bilan solishtirib bo'lmaydi.

Ammo Magnum qirg'oqlar tarixida muhim o'rin egallashini inkor etib bo'lmaydi. O'zining balandligi bo'yicha rekordlardan tashqari, u debyut paytida ham eng tez va eng tik qirg'oq bo'lgan. Kashshof Magnum bo'lmaganida, ipakdek silliq giperkosterlar bo'lmasligi mumkin edi. 2004-yilda Amerika qirg‘oqlari ishqibozlari sayohatning tarixiy ahamiyatini tashkilotning ACE Roller Coaster Landmark mukofoti bilan taqdirladilar.

Va u Sidar Point tarixida ham muhim o'rin tutadi. Magnum rekord darajadagi qirg'oqlar uchun park trendini o'rnatdi. 2000 yilda Cedar Point o'sha paytda dunyodagi eng baland (310 fut) va eng tez (93 milya) to'liq aylanma qirg'oq bo'lgan Millennium Force-ni ishga tushirdi. Uch yil o'tgach, u Top Thrill Dragster debyutini amalga oshirdi, u 420 fut va 120 milya tezlikda yana Cedar Point-ni dunyodagi eng baland va eng tez rolikli qirg'oqqa aylantirdi (hech bo'lmaganda u ikkala toifada ham tutib olinmaguncha).