Agar parvozingiz bekor qilinsa, qanday qilib mil ishlash mumkin

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:23

Tez-tez sayohat qiluvchilar bilishadiki, havo safarlari har doim ham rejaga muvofiq ketavermaydi. Texnik xizmat ko'rsatish yoki ob-havo tufayli kechikishlar, parvozlarni bekor qilish va chalg'itishlar rejalarni bir necha soat va hatto kunlarga to'sqinlik qilishi mumkin. Bu o‘tkazib yuborilgan uchrashuvlar, shaxsiy tadbirlar va siz kutmagan qo‘shimcha ishlamay qolishga olib kelishi mumkin. Biroq, sayohatdagi uzilishlar uchun tiqilib qolishi mumkin bo'lgan boshqa qatlam mavjud.

Agar siz millarni, ayniqsa elita maqomiga taalluqli boʻlgan masofani bosib oʻtmoqchi boʻlsangiz, kechikishlar qiyinchilik tugʻdirishi mumkin. Faqat eng "sayohatni yaxshi biladigan" sayohatchilar sayohatdan keyin o'z hisoblariga joylashtirish uchun to'g'ri kilometr miqdoriga e'tibor berishni bilishadi. Ko'p odamlar o'z manziliga yetib borganlarida, kilometrni olish haqida unutishadi. Safardan keyin aviakompaniyalarga rioya qilmasangiz, unutilgan millarni boy berib qo'yishingiz mumkin.

Ayniqsa, taqvim yilining oxirida hamma narsa toʻgʻri hisoblanganligiga ishonch hosil qilish uchun parvozlarni qisqacha takrorlash oqilona boʻladi. Siz oʻylaganingizdan ham koʻproq pul ishlashingiz mumkin boʻlgan parvozlar borligini koʻrishingiz mumkin.

Agar sayohat rejalaringiz yoʻnalishda oʻzgarib qolsa, oltita potentsial stsenariyda oʻzingiz kutgan millarni ishlaganingizga qanday ishonch hosil qilish mumkin.

Parvoz kechiktirildi va qayta band qilindingizbir xil aviakompaniya va marshrutda

Bunday holatda kutilayotgan kilometr balansi hali ham toʻgʻri joylashtirilishi kerak. Har qanday holatda, hisobingizga millar yuborilguncha bortga chiqish taloningiz va chipta kvitansiyasini kuzatib boring.

Sayohatga oid oʻzgarishlar sizni uzoqroq marshrutga ega boʻlgan bir aviakompaniyaga qayta band qilishingizga sabab boʻldi (ehtimol, boshqa bogʻlovchi shahar)

Koʻpgina aviakompaniyalar sarflangan dollarlar asosida millarni mukofotlagani uchun, siz bir xil miqdorda qaytarib olinadigan millarga ega boʻlasiz. Biroq, agar siz boshqa shahar orqali yo'n altirilgan bo'lsangiz va uzoqroq masofaga uchishingiz kerak bo'lsa, siz odatda qayerga uchganingizga qarab ko'proq elita saralash millarini ishlab olishingiz mumkin (agar siz elita maqomiga ega bo'lmoqchi bo'lsangiz). Yangi marshrut postlari to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilish uchun bortga chiqish talonlari va chipta kvitansiyasini saqlang. Aks holda, toʻgʻri miqdorni soʻrash uchun elektron pochta, telefon yoki ijtimoiy media orqali bogʻlaning.

Sayohatga oid oʻzgarishlar tufayli qisqaroq marshrutda boʻlsangiz ham, sizni bir aviakompaniyaga qayta bron qilishdi

Maqomning keyingi darajasiga erishish uchun elita saralash millariga umid qilgan boʻlsangiz, bu umidsizlikka olib kelishi mumkin. Bunday holda, millar, ehtimol siz haqiqatda uchgan marshrutni ko'rsatadi. Biroq, agar siz bortga chiqish taloningiz va chipta kvitansiyasini saqlasangiz, telefon, elektron pochta yoki ijtimoiy tarmoqlar orqali “asl marshrut krediti”ni so'rashingiz mumkin. Bu til juda muhim, chunki agentlar bronni chuqurroq ko'rib chiqmaguncha, dastlab sizning yo'nalishingizni o'zgartirganingizni anglamaydilar. Siz hali ham dastlab band qilgan marshrutingiz boʻyicha elitaga mos millar ishlab olish huquqiga egasiz.

Iloji boricha koʻproq hujjatlarni saqlashoriginal va yangi reyslar siz kutgan masofani toʻgʻri olishga yordam beradi.

Parvoz boshqa joyga yoʻn altirildi

Bunday holatda, siz rejalashtirilmagan toʻxtashga qaramay, faqat marshrut boʻyicha mil ishlab topasiz. Agar aviakompaniya sizga boshqa reysni tushirish va bron qilish imkonini bersa, bortga chiqish talonlarini saqlang, chunki siz haqiqiy parvozlar uchun kilometrni talab qilishingiz mumkin.

Sayohatga oid oʻzgarishlar sizni boshqa aviakompaniyaga qayta band qilishga majbur qildi

Bu yerda ishlar qiyinlashadi. Aviakompaniyalar sizni kerakli joyga olib borish uchun boshqa aviakompaniyaga yo'lovchilarni qayta bron qilishlari mumkin. Qulay bo'lsa-da, agar siz o'zingiz yoqtirgan operatorda mil ishlab topmoqchi bo'lsangiz, bu umidsizlikka tushishi mumkin. Asl chipta kvitansiyasini saqlang va “original marshrut kreditini” olish uchun sayohatdan keyin aviakompaniyaga murojaat qiling.

Siz yangi aviakompaniyada, shuningdek, sayohatni bron qilgan aviakompaniyada ikki marta yutishingiz va mil ishlab topishingiz mumkin. Bu qoidadan bitta istisno bu Delta boʻlib, u odatda boshqa aviakompaniyadan qayta bron qilinganlar uchun SkyMiles aviakompaniyasini rad etish uchun maxsus tekshiruvlarga ega.

Sayohatga oid oʻzgarishlar marshrut va sayohatingizning butun maqsadini buzdi

Agar siz umuman uchmagan boʻlsangiz, siz hech qanday mil ishlab topmaysiz, lekin agar kechikish yoki bekor qilish ularning nazorati ostida boʻlsa (masalan, texnik xizmat koʻrsatish muammosi) aviakompaniya pulni qaytarib berishi kerak. Agar siz sayohatni allaqachon boshlagan bo'lsangiz (aytaylik, siz ikki reysli marshrutning birinchi reysini amalga oshirgan bo'lsangiz) va parvozingiz kechiktirilgan yoki bekor qilingan bo'lsa, sayohatingizning butun maqsadini o'tkazib yuborsangiz (muhimuchrashuv, to'y yoki dafn marosimi), siz "behuda sayohat" deb nomlanuvchi narsani so'rashingiz mumkin. Birinchidan, aviakompaniyalar sizni boshqa aviakompaniyaga yo'n altirishga yoki yer usti transportini ta'minlashga harakat qiladi, ammo buning iloji bo'lmasa, "behuda sayohat" variantidir. Bu shuni anglatadiki, aviakompaniya o'z mablag'lari evaziga sizni kelib chiqish nuqtasiga qaytaradi va sayohatingiz endi kerak emasligi sababli chiptangizni qaytarib beradi.

Bu faqat juda aniq vaziyatlarda ishlaydi va barcha agentlar qanday yordam berishni yoki yordam bera olishlarini bilmaydi (bu vaziyatda telefon orqali band qilish agentlari odatda eng yaxshi aloqador hisoblanadi). Mana bir misol. Siz Filadelfiya orqali Amerika orqali Bostondan Savannaga uchasiz. Bostondan Filadelfiyagacha bo'lgan sayohatingiz rejalashtirilganidek ketadi, ammo Savannaga parvozingiz texnik xizmat ko'rsatish tufayli bekor qilindi va sizni kechki ovqat uchrashuviga olib borish uchun o'sha kuni boshqa imkoniyat yo'q. Siz “behuda sayohat” uchun yordam soʻrashingiz mumkin, yaʼni aviakompaniya sizni manzilingizga qaytarib yuborishi va chipta narxini qaytarishi kerak, chunki muammo ularning aybi boʻlgan.

Ushbu siyosat tili odatda aviakompaniyaning tashish holatida topiladi, ammo siyosat aniq belgilanmagan. Misol uchun, bu erda Delta versiyasi. Amerikaning yuk tashish shartnomasida sayohatni behuda ko'rib chiqmaydi, lekin kechiktirish va bekor qilish siyosatini eslatib o'tadi. Agentlar bu qarorlarni alohida-alohida ko‘rib chiqadi, lekin har doim sinab ko‘rishga arziydi.

Agar toʻlov qaytarilsa, siz hech qanday mil ishlamaysiz, garchi tez-tez uchuvchi raqamingiz allaqachon hisobingizda roʻyxatdan oʻtgan boʻlsa, ehtimol bir necha mil paydo boʻladi. Shhhh, ularni noqulaylik uchun saqlab qo'ying!