Airbus A321neo-dagi La Compagnie biznes-klassini ko'rib chiqish

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:33

Ushbu maqolada

2013-yildan beri faoliyat yuritayotgan La Compagnie oʻzini “butik” aviakompaniya sifatida eʼtirof etadi, u faqat toʻliq yassi yoki burchakli oʻrindiqlar bilan jihozlangan samolyotlarda biznes-klassdagi reyslarni taklif qiladi. Kompaniya faqat ikkita yo'nalish bo'yicha xizmat ko'rsatadi, biri Nyu-York va Parij o'rtasida, shuningdek Nyu-York va Nitssa o'rtasidagi mavsumiy yo'nalish. La Compagnie reyslarining aksariyati eskirgan Boeing 757 samolyotlarida bo'lsa-da, 2019 yil iyun oyida aviakompaniya faqat La Compagnie uchun mo'ljallangan yangi Airbus A321neo ni debyut qildi. Yangi samolyotda to'liq yotqizilgan o'rindiqlar mavjud bo'lib, ular burchakli tekis o'rindiqlari bo'lgan eski samolyotlardan farq qiladi. Bu yo'lovchilarga Nyu-York-Parij yo'nalishi bo'ylab sayohat qilganlar uchun yanada ko'proq joy va qulaylik yaratadi. Kompaniyaning ikkinchi A321neo samolyoti 2019-yil sentabrida parkga kiradi.

Yerdagi tajriba

La Compagnie qulaylik va yordam taklif qilishdan faxrlansa-da, mening sayohatim qiyin boshlandi. Rejalashtirilgan jo‘nab ketishimdan ikki kun oldin parvozim bekor qilingani haqida ogohlantirish oldim va men bir kun oldin yoki keyingi kunga ko‘chirildim.

Bekor qilinganiga qaramay, parvozning qolgan qismi juda yoqimli boʻldi. La Compagnie Nyuarkdan chiqib, Parijning kichikroq qismiga uchadiaeroporti, Orli, bu ularning chiptalarini topishni osonlashtiradi. Chiziqlar ikkala tomonga ham qisqa edi, stoldagi chipta sotuvchilari samimiy, foydali va zalga qanday borishni tezda eslatib turishdi.

Nyuarkdagi dam olish xonasi uchinchi tomon zalidir, men tashrif buyurganimda juda band va tor edi. Bundan tashqari, uning derazalari yo'q, bu esa uni yanada kichikroq his qiladi. Salon gavjum bo'lsa ham, La Compagnie yo'lovchilari pishloq, non, vino va shampan taklif qiladigan maxsus o'tiradigan joydan foydalanishlari mumkin. Kichkina maydonda issiq ovqat ham bor. E'tibor bering, Newark lounge xavfsizlikdan oldin joylashgan bo'lib, siz hali ham xavfsizlik orqali o'tishingiz kerakligini bilib, dam olishni qiyinlashtirishi mumkin. Biroq, La Compagnie chiptasi odatda kamroq gavjum bo'lgan biznes-klass xavfsizlik liniyasiga kirish huquqini beradi.

Parij-Orly lounge ancha chiroyli edi. Derazasiz eshik orqasida yashiringan dam olish xonasi ko'plab tabiiy yorug'lik bilan o'ralgan katta xonadir; o'rtada kichik hovli bilan. Bufetda odatiy Parij nonushtasi, shuningdek, tugmani bosish bilan yangi krep chiqadigan mashina kabi qiziqarli qo'shimchalar mavjud edi. Va, albatta, erta parvoz bo'lsa ham, vino tayyor edi.

Kabin va o'rindiq

Samolyotning oʻzi 2-2 joylashuvli, 76 ta oʻrindiqli. To'shaklar 62 dyuymli qadam bilan 75,5 dyuymgacha tekis yotadi va har bir o'rindiqda 15,6 dyuymli ekran o'rnatilgan. Yo'lovchilar bir-birining yonida o'tirishadi, bu esa buni amalga oshirishi mumkinDerazadagi o'rindiqli odam uxlab yotgan bo'lsa, o'rnidan turish qiyin. Hojatxona benuqson toza saqlangan.

Oʻrindiqda sozlanishi mumkin boʻlgan boshcha bilan qulay yostiqlar bor edi. Ekran ostidagi o'rindiq oldida katta kubik va tokcha bor edi. Shuningdek, bosh suyagi orqasida naushniklar va qulayliklar to'plami saqlanadigan javon bor edi. Hatto o'rindiq yonida 13 dyuymli noutbukga juda mos keladigan kichik cho'ntak ham bor edi. Quloqlik uyasi yonida USB port hamda yoʻlovchilar oʻrtasida pastki konsolda AQSh va Yevropa vilkalarini qoʻllab-quvvatlaydigan toʻliq rozetka joylashgan.

Oʻrindiq ekrani tortib olinadigan masofadan boshqarish pulti bilan taʼminlangan boʻlib, siz yotganingizda va ekranga tegishni istamasangiz, barmoqlar paneli mavjud. Garchi o'tirganda ekran juda sezgir va sezgir edi va qattiq bosishni talab qilmadi. Eshitish vositalari quloqni to'liq qoplagan va shovqinni to'xtatgan. Biroq, ular qanday ulanishni tushunish uchun biroz qiyin edi. Dastlabki bir necha daqiqada men u bilan kurashdim va keyin yonimdagi yo'lovchiga parvozning ikkala oyog'ini ulashda yordam berishga majbur bo'ldim. (Magnitlarni rozetkaning uchburchagiga moslashtiring.)

Oʻyin-kulgi 51 ta frantsuz va ingliz filmlaridan iborat boʻlib, bolalar uchun bir nechta tanlovlar aralashtiriladi. Shuningdek, tinglash uchun turli janrdagi 103 ta musiqa varianti mavjud edi. Siz parvozingizni kuzatishingiz, menyuni ko'rishingiz, shuningdek, styuardessaga butun ekran orqali qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Wi-Fi bepul edi va yaxshi tezlikda ishladi: yuborilgan elektron pochta xabarlari va muntazamveb-saytlar tez yuklanadi. Hatto YouTube videolari ham biroz sekinroq bo'lsa ham o'ynadi. Biroq men hech qachon Wi-Fi-ni telefonimga ulay olmadim va boshqa yo'lovchilar styuardessalardan o'zlarining ham ulanishlarini so'rashayotganini payqadim.

O'yin-kulgi va parvozdagi qulayliklar

Har bir oʻrindiqda La Compagnie markasidagi qulayliklar toʻplami, shuningdek, bir shisha suv, yorgan adyol va bekamu yostiq bor edi. To'plam ichida Caudalie terini parvarish qilish mahsulotlari, shu jumladan ko'z kremi va namlovchi krem bor edi. Qulaylik to'plamining boshqa buyumlari orasida tish cho'tkasi va tish pastasi, uyqu niqobi, quloq tiqinlari, poyabzalingiz uchun sumka, paypoq, kichik oyna va qalam bor edi. Turnish xizmati yoki matras yostig'i yo'q edi. Biroq, o'rindiqning o'zida qulay to'shak uchun qilingan to'shak mavjud.

Oziq-ovqat va ichimliklar

Parvoz xizmatchilari uchish oldidan Piper-Heidsieck shampan vinosi yoki apelsin sharbati ichgan ichimlik bilan bortga chiqishgandan keyin tezda kelishdi.

Taomlanish xizmati qaysi yoʻnalishda boʻlishingizga qarab boshqacha ishlaydi. Parijga tungi parvozda yo'lovchilarga ko'proq dam olish uchun vaqt berish uchun butun xizmat bir zarbada amalga oshirildi. Mening parvozimda ovqat shirin kartoshka va hindiston yong'og'i sho'rvasidan, quinoa yoki grilda pishirilgan artishok va burrataning ustiga qovurilgan orkinos, pishloqli plastinka va shirinlik uchun alohida olma pirogidan iborat edi. Taom shunchaki samolyot taomlari uchun emas, balki juda mazali edi, ayniqsa shirinliklar.

Qo'nishdan oldin nonushta chorizo va avakadoli omletni tanlash ediyoki Nutella frantsuz tushdi. Ikkala variant ham kruassan va yangi meva bilan birga keldi.

Nyu-Yorkka qaytayotgan kunduzgi reysda har bir kurs alohida xizmat koʻrsatildi. Avvaliga svetofordan tayyorlangan gazak, so'ngra qaymoqli sousda sakkizoyoq, pomidor va kartoshkadan tayyorlangan taom, so'ngra asosiy taom - kori sousida kartoshkali treska va midiya yoki qovoq bilan qovurilgan o'rdak tanlanadi. Shirinlik pishloqli plastinka va tortdan iborat edi.

Nihoyat, qo'nishdan oldin yana bir gazak tortildi. Men "shirin" variantni tanladim va unga uch xil tort va kichik salat berildi. Ovqatlanish oralig'ida orqa oshxonada ovqat ham bor edi. Tanlovga iz aralashmasi, chiplar va sakkizoyoq taomining soniyalari kiritilgan.

Xizmat

Xizmat a'lo darajada edi, har ovqatdan oldin issiq sochiqlar qo'yilgan va xizmatchining qo'ng'iroq chirog'iga tez javob berilgan. Styuardessalar hatto bir necha soniya yoki uchdan bir taom taklif qilishdi. Parijga yo'lda Wi-Fi tayyor emas edi, lekin noqulayliklar uchun uzr so'rash uchun ular har bir yo'lovchiga Netflix sovg'a kartasini taklif qilishdi. Ekipaj muloyim va juda foydali edi. Suratga olish uchun bortga erta chiqishni so‘raganimdan so‘ng, ekipaj menga sumkalarimni bortda olib yurishga yordam berishdi va hatto fotosuratlarga turli kayfiyat bag‘ishlash uchun chiroqlarning rangini o‘zgartirishni taklif qilishdi.

Umumiy taassurotlar

Men uzoq masofalarga koʻplab parvozlarni amalga oshirganman va bu eng yoqimlisi boʻldi, asosan yangi samolyot tufayli. Men parvozdan o'zimni bo'shashgan va quvvatlangandek tark etdim va bu menga juda yoqdiovqatlar shunchalik ko'pki, men ular olib kelgan har bir yangi taomni intiqlik bilan kutardim. Qulaylik to'plami yaxshi jihozlangan va foydali edi.

Balki ba'zilar uchun yagona xato - bu kompaniya faqat Nyuarkdan uchib ketadi. Ammo umuman olganda, aviakompaniya samarali va yangi samolyot juda qulay. Qadimgi 757-dagi yo'lovchilar samolyotning yoshi va to'liq yotadigan o'rindiqlar yo'qligi, ammo xizmat ko'rsatish, tezkor xavfsizlik liniyasi, samarali samolyotga chiqish, zalga kirish imkoniyatini hisobga olgan holda kamroq hashamatli tajribaga ega. Parij tomoni) va umumiy qulaylik buni Parijga borishning yoqimli, ammo hashamatli usuliga aylantiradi, ayniqsa taqqoslanadigan biznes-klass mahsulotlariga nisbatan narx. Bundan tashqari, Parijga borganingizda, bir oz hashamatni xohlamaysizmi?