2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:33
Tuk-tuk (yoki ba'zi mamlakatlarda "avtomatik riksha") - bu uch g'ildirakli mototsikl taksisi, kelib chiqishi arzon jamoat transporti.
Tuk-tuklar doimiy ravishda mavqega ega bo'lishadi va Osiyodagi Bangkokdan Bangalorgacha bo'lgan ko'chalarni to'sib qo'yishadi. Hatto Evropa, Afrika va Janubiy Amerikada ham qiziqarli, uch g'ildirakli avtomobilning o'z versiyalari mavjud. Tuk-tuklarning o'lchami va dizayni mamlakatdan mamlakatga farq qiladi. Haydovchilar diqqatni jalb qilish uchun o‘z attraksionlarini chiroqlar, rangli bo‘yoqlar va osilgan bezaklar bilan bezashni yaxshi ko‘radilar.
Tailandda tuk-tukda sayr qilishni qulayroqdan ko'ra tartibsizroq deb ta'riflash mumkin bo'lsa-da, kamida bitta yovvoyi sayr qilish tajribaning majburiy qismidir! Agar birinchi marta bo'layotgan bo'lsangiz, tez gapiradigan haydovchi sizni ham "sayohatga" olib borishi uchun yaxshi imkoniyat bor.
Tuk-Tuks va boshqalar. Taksilar
Nega taksi oʻrniga tuk-tukda yurish kerak? Ba'zi sayohatchilar tuk-tuks sayohat qilish uchun arzonroq variant deb noto'g'ri taxmin qilishadi. Kichkina transport vositalarida oddiy taksilarga xos qulayliklar yo'q va ular kamroq yoqilg'i sarflaydiganga o'xshaydi, shuning uchun mantiq mantiqiy.
Toʻgʻrisi, mahalliy aholi tuk-tuksdan foydalanganda halol yoʻlkira olishi mumkin, ammo buni qilishda muammoga duch kelasiz. Tuk-tuklarda yo'qmetr bo'lsa, siz haydovchi bilan yo'l haqini kelishib olishingiz kerak bo'ladi. Marshrutlarning odatdagi narxini bilmaslik sizni noqulay ahvolga solib qo'yadi.
Ish hisoblagichlari boʻlgan taksilar tuk-tuk bilan bosib oʻtilgan masofa uchun taxminan bir xil narxda turishi mumkin. Qolaversa, ular xavfsizroq, xavfsizlik kamarlariga ega va siz Bangkok tirbandligida to‘xtab o‘tirganingizda yaqin-atrofdagi avtomobillar chiqindi gazini nafas olishingiz shart emas. Yana yaxshisi, taksilarda konditsioner bor.
Janubiy-Sharqiy Osiyoda sayyoh sifatida taksi oʻrniga tuk-tukga borishga faqat bitta asosli sabab bor: ular qiziqroq!
Tailanddagi tuk-tuklar
Bangkokdagi sayyohlik bekatlari tashqarisida kutayotgan yo'lovchilarga qaraganda tuk-tuk haydovchilari har doim ko'proq ko'rinadi. Bangkokdagi Khao-San yoʻlining oxiri toʻxtab turgan tuk-tuklar bilan toʻlib-toshgan, ularning haydovchilari ryukzak sayyohlarni brakonerlik qilishga umid qilmoqda.
Tailandda topilgan tuk-tuklar mototsikl shassisiga biriktirilgan ochiq havoda uch g'ildirakli aravalardir. Tailanddagi tuk-tukning odatiy sig‘imi o‘rtacha kattalikdagi ikki kishi, ko‘pi bilan uch kishidan iborat, ammo zukko haydovchilar ba’zan kerak bo‘lganda butun oilalarni siqib chiqarish yo‘lini topadilar!
Tuk-tukda sayohatlar narxini boshlashdan oldin kelishib olish kerak. Tuk soʻzi tay tilida “arzon” degan maʼnoni anglatadi, biroq, agar siz narx-navo savdosi boʻyicha mutaxassis boʻlmasangiz yoki haydovchini yomon kunlarda ushlamasangiz, hisoblagichli taksilar Tailanddagi tuk-tukka qaraganda arzonroq va qulayroqdir.
Eslatma: Ba'zi joylarda tuk-tuks / avtorikshalar jamoat transportining asosiy turi hisoblanadi. Tailanddagi Chiang May - tuk-tuklar uchun joyaylanib o'tish uchun odatiy hisoblanadi. Yana bir variant - qo'shiqlar.
Tuk-tuksdan foydalanish boʻyicha maslahatlar
- Tuk-tuklar ochiq havoda uchadigan transport vositalaridir. Siz qimirlamay turib namlikda terlaysiz va Bangkokdagi tiqilinch tirbandlikda ko'p shoshqaloq gazlar bilan nafas olasiz.
- Sumkalaringizni yaqin tuting va hech qanday kamarning osilib qolishiga yo'l qo'ymang. Maʼlum boʻlishicha, mototsikldagi oʻgʻrilar tuk-tuklarning qoplarini tortib olib, tezlikda oʻtib ketishadi.
- Osiyoda transportning eng muhim qoidasi - har qanday transport vositasiga, ayniqsa tuk-tukka o'tirishdan oldin manzilingiz narxini kelishib olishdir.
- Ko'chada o'tayotgan tuk-tukni kutib olish - yirik magistrallar yaxshiroq - kun bo'yi sayyohlik joylari oldida to'xtab turgan haydovchilarga yaqinlashishdan ko'ra arzonroq.
- Tuk-tuklarda xavfsizlik kamarlari yo'q; siz xavf-xatarni o'z zimmangizga olasiz!
Klassik Tuk-Tuk Firibgarligi
Koʻpgina byudjetli sayohatchilar ogohlantirganidek, butun Osiyodagi haydovchilar yoʻlovchilarni sotish va firibgarlikka jalb qilishda mutaxassis boʻlishi mumkin.
Tailanddagi odatiy firibgarliklardan biri (va Janubi-Sharqiy Osiyodagi eng qadimgi firibgarliklardan biri) tuk-tuk haydovchisining tushdan keyin oʻz xizmatlarini 50 sentgacha past narxda taklif qilishidir. Yaxshi eshitiladi, lekin yo'lda kamida uchta do'konga kirishga rozi bo'lishingiz kerak. Buning evaziga haydovchi yonilg‘i kuponlari va do‘kondorlardan komissiya oladi.
Texnik jihatdan hech narsa sotib olishingiz shart emas, lekin har bir doʻkon – koʻpincha tikuvchilik, zargarlik doʻkoni va suvenirlar doʻkoni – yoqilgʻi narxini qoplash uchun savdo bosimini oshiradi.kuponlar. Ular sizning qimmatli sayohat vaqtingizni behuda sarflashadi. Ta'tilda vaqtli taqdimotga rozi bo'lgan har bir kishi bu qanday ketayotganini yaxshi tushunadi.
Xarid qilish uchun pulingizni mahalliy bozorlarga tejang; qilganingizdan xursand bo'lasiz.
Tuk-Tuks havosining ifloslanishi
Afsuski, tuk-tuklar havo sifati yomon boʻlgan yirik shaharlardagi mavjud muammoga katta miqdordagi ifloslanishni keltirib chiqaradi. Garchi ba'zi avtorikshalar suyultirilgan neft gazida (LPG) ishlasa ham, eski ikki zarbali dvigatellarning ko'pchiligi og'ir ifloslantiruvchi hisoblanadi. Ba'zi haydovchilar yoqilg'i samaradorligini oshirish uchun katalitik konvertorlarni olib tashlashadi. O'zgartirishlar avtomobilni "iflos" qilish hisobiga amalga oshiriladi, shu sababli shovqin shovqini va qora tutun paydo bo'ladi.
Shri-Lanka, Hindiston va boshqa bir qancha davlatlar yuqori emissiyali dvigatellarni taqiqlagan yoki toza alternativlarni rag'batlantirish tashabbuslarini qo'ygan. Janubiy Hindistonda elektr rikshalar tobora ommalashmoqda.
Dunyo boʻylab avtorikshalar
Tuk-tuk / avto riksha variantlarini Osiyo, Afrika, Janubiy Amerika va hatto Evropada topish mumkin. Filippindagi Jeepneys o'zining g'alati va g'alati shon-shuhratida nishonlanishi kabi, tuk-tuklar Tailand va qo'shni mamlakatlarda sharaflanadi.
2011-yilda Kambodja Wi-Fi bilan jihozlangan kam emissiyali tuk-tuklar parkini chiqarish orqali oʻz koʻrsatkichlarini oshirdi. Har yili oʻtkaziladigan Rickshaw Challenge sarguzashtli sayohatchilarni Hindistonda uzoq masofalar boʻylab avtoriksha sotib olishga, sozlashga va poyga qilishga undaydi.
Tuk-tuklarning yasalishi va uslublari har xilbutun dunyo bo'ylab. Ko'pchilik qiziqarli, rang-barang va ba'zan hatto g'alati. Ammo qaysi mamlakatda bo'lishidan qat'i nazar, ularning ko'pchiligini tez gapiradigan haydovchi boshqarishiga ishonishingiz mumkin!
Tavsiya:
Shveytsariya poezdlari va Shveytsariya sayohat chiptasidan qanday foydalanish kerak
Shveytsariyaning temir yo'l tizimi mamlakat bo'ylab sayohat qilishning qulay usuli hisoblanadi. Shveytsariyada poyezd sayohati va Shveytsariya sayohat chiptasini sotib olishingiz kerakmi yoki yo'qmi haqida bilib oling
Evropada elektr rozetkalaridan qanday foydalanish kerak
Telefonlar, noutbuklar va boshqa texnologiyalar zamonaviy sayyohlar uchun juda muhim ekan, Yevropaga sayohat qilishda toʻgʻri adapterlarga ega boʻlish muhim
Xitoyda Squat hojatxonasidan qanday foydalanish kerak
Squat hojatxonalar sayohatchilarning qalbini qo'rquvga soladi. Ulardan qanday foydalanish haqida qisqacha muhokama qilinadi, bu sizga qulay dam olishga yordam beradi
Osiyoda bahor: ob-havo, nimani yig'ish kerak va nimani ko'rish kerak
Osiyodagi bahor haqida o'qing. Eng yaxshi ob-havoni, eng katta voqealarni va nimalarni yig'ishingiz kerakligini qaerdan topish mumkinligini ko'ring. Oʻrtacha harorat, yogʻingarchilik va boshqalarni oling
Osiyoda salomlar: Osiyoda salom aytishning turli usullari
Osiyoning 10 ta davlatida umumiy salomlashish va salomlashishni oʻrganing. Osiyodagi odamlarni talaffuz qilish va hurmat bilan salomlashish usullari haqida bilib oling