2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:34
KLM, Qirollik Gollandiya aviakompaniyasi 1919 yildan beri mavjud. Va 12 yil davomida u Dow Jones Barqarorlik Indeksi bo'yicha eng barqaror aviakompaniya deb topildi. Bu shuni anglatadiki, KLM, dunyodagi eng qadimgi aviakompaniya hamon o'zining asl nomi ostida faoliyat yuritadi va ayni paytda sayyoradagi eng ilg'or aviatashuvchilardan biri hisoblanadi.
KLM oʻzining ikkinchi asrdagi faoliyatidagi ikki tomonlama maqsadi dunyodagi eng innovatsion va barqaror aviakompaniya boʻlishdir. Kompaniya havo sayohatlarini yanada yashil qilish yo'llarini faol ravishda qidirmoqda va har bir bo'limda KLM xodimlari yashil g'oyalar va harakatlar uchun mukofotlanadi. Ishonchingiz komilki, bu aviakompaniyaning barqarorlik borasidagi tashabbuslari qog‘ozsiz chiptalardan ham ko‘proq.
Koʻp yoqilgʻi sarflaydigan havo qatnovi barqaror boʻlishini tasavvur qilish qiyin. Ammo KLM barqaror rivojlanmoqda. Gollandiya aviakompaniyasi keyingi o‘n-ikki yil ichida barqarorlikni ta’minlash yo‘lida shunday yo‘l tutadi.
Eng muhimi: Uglerod chiqindilarini kamaytirish
Yashil faollar reaktiv dvigatellardan chiqadigan uglerod chiqindilarini aviatsiya sanoatining sayyoramiz uchun eng katta tahdidi deb hisoblashadi. Karbonat angidrid yoki CO2 iqlim o'zgarishiga, og'ir ob-havoga, chuchuk suvning qisqarishiga, havoning ifloslanishiga va boshqa kasalliklarga yordam beradi. KLMning Iqlim bo‘yicha harakatlar rejasi bu tahdidlarga nuqtama-bosqich javob beradi.
Aviakompaniyalar oʻlchoviHar bir yo'lovchining og'irligi va bagajini tashish uchun yoqilgan samolyot yoqilg'isi miqdori bo'yicha CO2 emissiyasi. KLMning CO2ZERO dasturi samolyotlarida CO2 miqdorini kamaytirish uchun mavjud. Aviakompaniyaning iqlim bo'yicha harakatlar rejasi bir necha omillarni o'z ichiga oladi.
“Flotni yangilash” bitta. Bu yangi, tejamkorroq yonilg'i samolyotlarini anglatadi. 2016-yil oxirida taqdim etilgan Boeing 787-9 Dreamliner samolyoti o‘xshash o‘lchamdagi samolyotlarga qaraganda 40% kamroq yoqilg‘i sarflaydi. KLM Dreamlinerni ko'plab uzoq masofali reyslarda, shu jumladan Amsterdam markazi va Shimoliy Amerika (Nyu-York, San-Fransisko va Kalgari) o'rtasida uchadi; Dubay. Dreamliner shuningdek, Sharqiy Osiyoning bir qancha shaharlariga va shaharlariga parvoz qiladi.
“Foydalanish samaradorligi” KLM reaktivlarga yanada samarali texnik xizmat koʻrsatish orqali CO2 chiqishini kamaytirishning yana bir usuli hisoblanadi. Marshrut ham omil hisoblanadi. KLM parvoz rejalari samolyotlari asf altda, havoda yoqilg‘i yoqish va qo‘nishga aylanish vaqtini minimallashtirish uchun mo‘ljallangan.
Salqin tuting
KLM "suv bilan yuvish" yashil amaliyotini ishlab chiqdi: parvoz paytida reaktiv dvigatellarini sovuq purkash. Xodimlarga “burilish, yonish emas” nomi bilan maʼlum boʻlgan suv bilan yuvish dvigatel haroratini pasaytiradi, bu esa ularning kamroq yoqilgʻi yoqishiga olib keladi.
Bioyoqilgʻi ishlab chiqilmoqda
Bioyoqilgʻi, atmosferaga kamroq taʼsir koʻrsatadigan gibrid reaktiv yoqilgʻisi butun aviatsiya sanoati uchun istiqbolli yangilik hisoblanadi. KLM (o'zining korporativ ukasi Air France bilan birgalikda) standart samolyot yoqilg'isiga yashilroq muqobillardan foydalanishga kashshof bo'ldi.
Aviakompaniya bioyoqilgʻini ishlab chiqishga sarmoya kiritdi va bunga yoʻn altirilgan kompaniyalar bilan hamkorlik qildi. Bugungi kunda KLM har kuni juda ko'p ishlaydiToʻliq bioyoqilgʻi bilan ishlaydigan parvozlar, xususan, Los-Anjelesdagi LAX va Nyu-Yorkdagi JFKdan aviakompaniyaning Amsterdamdagi uy aeroportiga.
Aeroportda
KLM Amsterdam, Schiphol ("Skipple" talaffuzi)dagi markaz aeroportida atrof-muhitni yaxshilashda muhim rol o'ynaydi. Aeroportni kuniga 24 soat, yiliga 365 kun ishlashi uchun muqobil energiya manbalaridan tobora ko'proq foydalanilmoqda, bu esa shamol turbinalari va quyosh panellaridan katta energiya hissasiga ega. Deyarli barcha yer va yuk tashuvchi transport vositalari biodizel bilan aralashtirilgan va zararli oltingugurtli chiqindi miqdori kam bo‘lgan “qizil dizel”dan foydalanadi.
Schipholda aeroport operatsiyalari mijozlarga xizmat ko'rsatishda ham, parvoz paytida ham qog'ozsiz amalga oshiriladi. Aeroport quyoshli, mehmondo'st va do'stona. Uxlash zallari va itlar yugurish kabi yo'lovchi xizmatlari bilan u sayohatchilar uchun tobora jozibali markazga aylanib bormoqda. Schiphol kengayib borayotgani sababli, aeroport ichida va tashqarisida shovqinni kamaytirish choralari ko'rilmoqda. Schiphol Airports Going Green xalqaro tashkilotining asoschisi hisoblanadi.
Uglerodning oʻzgarishi
KLM boshqa koʻplab aviakompaniyalar ilhom olgan uglerodni qoplash dasturini yaratdi. "Uglerodni qoplash" oddiygina yo'lovchilarning parvozlar orqali etkazilgan zararni qoplaydigan tabiatni muhofaza qilish dasturlariga xayriya qilishlarini anglatadi. Amalda, “uglerod kompensatsiyasi” asosan aviakompaniya yoki atrof-muhitni muhofaza qiluvchi notijorat tashkilotlari tomonidan qadoqlangan xayriya ehsonidir.
Sizning ofset xaridingiz oʻrmonni vayron boʻlishdan saqlab qolish yoki oʻrmonlar kesilgan hududlarda daraxtlarni qayta tiklash uchun sotib olishga yordam beradi (KLM sezilarli darajadaPanamadagi yo'l) yoki rivojlanayotgan mamlakatlarda energiya sarflaydigan mashinalarni yangilash. Chipta narxiga odatda uglerod miqdori qo‘shiladi, lekin KLM (va Air France va United kabi ba’zi boshqa aviakompaniyalar) yo‘lovchilarga ularni sotib olish uchun mildan foydalanish imkonini beradi.
Kichikroq ekologik iz
Atmosferaga kamroq zaharli moddalar chiqarishdan tashqari, biz kamroq chiqindi yaratishni tanlashimiz mumkin. KLM chiqindilarni kamaytirishni barqaror rivojlanish tashabbusining asosiga aylantirdi va 2025 yilga kelib 2011 yilga nisbatan chiqindilarni ikki baravar qisqartirish niyatida.
Bu aviakompaniya uchun chiqindilarni oldini olish koʻplab amaliyotlarni oʻz ichiga oladi. Birinchisi, ko'pchiligimiz o'z hayotimizda kuzatadigan narsa: endi qog'oz ommaviy axborot vositalari yo'q. Gazeta va jurnallar endi KLM ekonom-klassida tarqatilmaydi, bu har yili 50 000 funt qog'ozni tejaydi. Buning oʻrniga yoʻlovchilar KLM Media ilovasida turli xil joriy medialarni oʻqishlari mumkin.
Hammasini qayta ishlash
KLM qayta ishlatilishi yoki boshqa maqsadlarda ishlatilishi mumkin boʻlgan hech narsani tashlab ketmaydi. Yo'lovchilar samolyotda ishlatadigan narsalardan qat'i nazar, yostiqdan kumush idishlargacha KLM ichida qayta foydalanish uchun yig'iladi. Samolyotning tarkibiy qismlari – metall korpusdan tortib kabina gilamigacha – qayta ishlanadi yoki “qayta ishlanadi” (bu boshqa birov tomonidan ishlatiladi).
Qayta foydalanish imkoniyati e'tibordan chetda qolmaydi. 2017-yilda Amsterdamdagi MOAM dizayn maktabi talabalari liboslari KLM reaktiv materialidan, jumladan, gilamlar, xavfsizlik kamarlari, yostiqlar, styuardessalar formalari va hatto shinalardan tikilgan moda namoyishini tayyorladilar.
Mas'uliyatli samolyotda ovqatlanish
KLM tepsisidagi hamma narsa qayta ishlanishi mumkin va siz yemaydigan narsalarkompostlangan. KLM’ning umumiy ovqatlanish oshxonalarida ishlatiladigan oziq-ovqat mahsulotlari adolatli va barqarordir, ular xizmat qilgan baliqdan tortib, pishirishda ishlatiladigan palma yog‘igacha.
Aviatsiya yoʻlovchilari qanday qilib yashilroq parvoz qilishlari mumkin
- Aviakompaniya yoʻlovchilari atrof-muhitga eʼtibor qaratishlari mumkin.
- Imkoniyatingiz boʻlsa, kamroq uching: poezdlar koʻpincha eng yashil tanlovdir
- KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific kabi ekologiyaga oid aviakompaniyalarga parvoz qiling
- Toʻgʻridan-toʻgʻri va toʻxtovsiz parvoz qiling: havoda kamroq millar kamroq CO2 hosil boʻlishini anglatadi
- Toʻgʻri boʻlmagan vaqtda parvoz qiling: kamroq havo qatnovi tezroq parvozlar va CO2 emissiyasini kamaytiradi
- Kun davomida uching: quyosh nuri havo chiqindisidagi issiqxona gazlariga qarshi turadi
- Kamroq yuk bilan uching: faqat qoʻl yukini oʻrash orqali kamroq CO2 hosil qiling
- Parvoz: tejamkor yo'lovchilar C02 emissiyasining kichikroq ulushiga to'g'ri keladi
- Aviakompaniyangizdan “uglerod kompensatsiyasi”ni xarid qiling: atrof-muhitni muhofaza qilish loyihalariga xayriya xayriyalari. Qo'limizdan kelganini qilish hammamizning o'zimizga bog'liq.
Tavsiya:
Budjetli aviakompaniya Breeze Airways xalqaro reyslarni boshlash rejalarini baham ko'radi
Breeze Airways Karib dengizi, Meksika, Markaziy Amerika va Gʻarbiy Yevropaga xalqaro yoʻnalishlarni koʻzlab, global yoʻlga chiqish arafasida
Frontier va Spirit birlashishni e'lon qildi, aviakompaniya haqida eng ko'p shikoyat qiladi
Frontier va Spirit aviakompaniyalari hozirgina operatsiyalarni birlashtirish va yagona kompaniya sifatida parvoz qilish rejalari bilan blokbaster birlashuvini e'lon qildi
Airbahn bilan tanishing, yana bir yangi aviakompaniya AQShda ishga tushirilmoqda
AQShning yangi Airbahn aviakompaniyasi kelgusi yil bilanoq Gʻarbiy sohildagi oʻrta darajadagi shaharlarni bogʻlashga umid qilmoqda
AQShda (yana) yangi aviakompaniya bor. Mana shuni bilishingiz kerak
Aha!, ExpressJet tomonidan boshqariladigan yangi mintaqaviy aviakompaniya o'zini "aviakompaniya-mehmonxona-sarguzashtli dam olish brendi" deb ataydi
Aviakompaniya xodimlari uchun chegirmali reyslarni qanday topish mumkin
FLYZED, aviakompaniya xodimlari uchun listing sayti kutish rejimidagi chiptalar mavjudligi va ZED tariflarini aniqlash uchun ishlatiladi. Mana to'qqizta aviakompaniyani bron qilish bo'yicha maslahatlar