13 Yevropa daryolari va kruiz uchun suv yoʻllari

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:34

Yevropada suzib yuruvchi daryo kruiz kemalari soni bu asrning katta qismida tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda va daryo kruizlari okeanga uchadigan kemalar yetib bo'lmaydigan shahar va qishloqlarni ko'rishning juda mashhur usuli bo'lib qolmoqda.

Bugun sayohatchilar Yevropaning oʻndan ortiq turli daryolarida sayohat qilishlari mumkin. Ko'pgina daryo kruiz liniyalari shunga o'xshash marshrutlarni suzib o'tadi va har bir qo'ng'iroq portida qirg'oq ekskursiyalarini o'z ichiga oladi. Daryo bo'ylab sayohatlar o'rtasidagi narx farqi odatda xizmat ko'rsatish darajasi, salon hajmi va bortdagi qulayliklarga bog'liq.

Ushbu maqola 13 ta asosiy kruiz kemasi daryolari va ularning marshrutlaridagi ayrim farqlarni tushuntiradi. Har bir daryo alohida muhokama qilingan bo'lsa-da, ko'plab daryo kruiz marshrutlari bir nechta daryolarni qamrab olishiga e'tibor bering. Misol uchun, agar kimdir 3-4 haftalik ta'til vaqti va etarli pulga ega bo'lsa, ular Amsterdam va Qora dengiz o'rtasidagi barcha yo'llarni bir kemada suzib o'tishlari mumkin. Daryo kruiz liniyalari boshqa kombinatsiyalarni taklif qiladi, lekin ular quruqlikda bir daryodan boshqasiga o'tishni o'z ichiga oladi.

Dunay daryosi: Markaziy Yevropa

Dunay daryosining manbai (nemischa Donau) Germaniyaning Qora o'rmonida bo'lib, u deyarli 1800 mil sharqdan oqib o'tadi. Markaziy Yevropa orqali Qora dengizga, Germaniya, Avstriya, Slovakiya, Vengriya, Xorvatiya, Serbiya, Ruminiya, Bolgariya, Moldova va Ukraina chegarasidan oʻtib yoki ularga tegib oʻtadi.

Daryo kruizlari Regensburg va Qora dengiz oʻrtasida suzish mumkin boʻlgan Dunay uzunligi boʻylab suzib oʻtadi, lekin koʻpchilik marshrutlar ikkita eng ajoyib uchastkadan biriga yoʻn altiriladi - Passau va Budapesht yoki Budapesht va Buxarest oʻrtasida. Ketish mumkin bo'lgan Dunayda 19 ta qulf bor, ulardan 15 tasi Regensburg va Vena o'rtasida.

Passaudan Budapesht daryosiga sayohat

Bu Dunay daryosi sayohati YUNESKOning Butunjahon merosi roʻyxatiga kiritilgan Vachau vodiysidagi markaziy Yevropaning eng goʻzal daryo manzaralarini qamrab oladi, shuningdek, u qitʼaning uchta eng ajoyib poytaxtlari – Vena, Bratislava va Budapeshtda toʻxtaydi. Boshqa aloqa portlari qatoriga Linz (Zalsburgga sayohatlar uchun), Melk, Krems yoki Dyurnshteyn kabi shaharlar kiradi.

Ko'pchilik portlar ajoyib piyoda sayohat qilish joylari va daryo kemalari shaharning to'g'ridan-to'g'ri markazida to'xtab, piyoda sayohat va kashf qilish uchun bo'sh vaqtni o'z ichiga oladi.

Budapeshtdan Buxarestga

Sayohatchilar ushbu daryo bo'ylab sayohat marshrutini yaxshi ko'radilar, chunki bu ularga Shimoliy amerikaliklar uchun sayohatlar bu asrda juda mashhur va qulay bo'lib qolgan Sharqiy Evropa mamlakatlariga tashrif buyurish imkoniyatini beradi. Vengriya, Serbiya, Ruminiya va Bolgariya fuqarolari sayyohlarni kutib olishadi va o'zlarining dunyo burchaklarini sayohatchilar bilan baham ko'rishni yaxshi ko'radilar.

Dunay Qora dengizga yoʻlini davom ettirar ekan, sayohatchilar birinchi navbatda ajoyib Budapeshtni kashf etadilar, aksariyat kemalar bir yoki ikki kunni bu yerda oʻtkazishadi.dok o'z mehmonlariga shaharni ko'rish uchun etarli vaqt berish uchun. Kema Serbiya poytaxti Belgradga yo'l olishdan oldin "Dunyoning paprika poytaxti" Kalocsa shahrida to'xtaydi. Bu Evropaning eng qadimiy shaharlaridan biri bo'lib, 1990-yillardagi so'nggi urushning vayronagarchiliklari qoldiqlari hanuzgacha saqlanib qolgan. Kema daryo bo'ylab harakatlanar ekan, mehmonlar Rim arxeologik yodgorligini, qadimiy tarix muzeylarini, Dunayning Temir darvozalarini va go'zal manzaralarni ko'rishadi. Daryo kemalarining aksariyati Qora dengizga qadar suzib bormaydi, lekin Ruminiya poytaxti Buxarest yaqinidagi kichik shaharchada tugaydi. Yoʻlovchilar daryo va Buxarest oʻrtasida avtobusda tashishadi va kruiz safari shaharni koʻrish uchun vaqtni oʻz ichiga oladi.

Asosiy daryo: Germaniya

Germaniyadagi Asosiy daryo ("meniki" deb talaffuz qilinadi) butunlay Germaniya hududida joylashgan eng uzun daryodir. Gʻarbga oqib oqib, Mayns yaqinida Reyn daryosiga qoʻshiladi. Asosiy daryoning uzunligi 327 milya, lekin atigi 246 milya transport uchun ochiq va daryoning bu navigatsiya qismida 34 ta qulf mavjud. Asosiy daryoning kruiz portlari - Bamberg, Vürtsburg, Vertxaym va Miltenberg. Bu shaharlarning har birida qiziqarli tarix, piyoda sayohatlar, go‘zal ko‘chalar va arxitektura mavjud.

Daryo kruizi sayohatchilarining aksariyati, birinchi navbatda, Asosiy daryoni Reyn va Dunay daryolari orasidagi bog'lovchi sifatida ko'radi. Biroq, 1992 yilda Bosh Dunay kanali qurib bitkazilgunga qadar Shimoliy dengizdan Qora dengizga kemalar suzib keta olmadi va qurilish 32 yil davom etdi. Kemalar 16 ta qulfdan o'tadiKanalning 106 milya tranziti. Asosiy Dunay kanali Regensburg yaqinidagi Dunay daryosi yonidan boshlanadi va shimolga Nyurnberg orqali Bamberggacha boradi. Daryodagi kruiz kemalari ko'pincha Nyurnberg bo'ylab bir kunlik sayohatlarni taklif qiladi, ularning kemalari esa bir nechta qulflardan o'tib, hamma uchun vaqtni tejaydi.

Main-Dunay kanalining qulflari (va Dunay va Asosiy daryolarning boshqa joylarida) kruiz sayohatchilari uchun muhim, chunki qulflarning o'lchami daryo kemalarining hajmini belgilaydi. Daryo kemasining nima uchun bunchalik tor ekanligiga hayron bo'lgan har bir kishi, qulflarning o'lchamini ko'rib, tushunadi. Xuddi shu daryolar ustidagi past ko'priklar daryo kemalarining balandligini nazorat qiladi.

Reyn daryosi: Shveytsariyadan Niderlandiyaga

Reyn daryosining manbai Shveytsariyada boʻlib, u Niderlandiyaning Rotterdam yaqinidagi Shimoliy dengizga quyilishidan oldin, odatda shimoli-gʻarbga qarab 800 milyadan oqib oʻtadi. Faqat Reyn bo'ylab suzib yuruvchi daryo kemalari Shveytsariyaning Bazel (Fransiya, Germaniya va Shveytsariya chegarasi yaqinida) va Amsterdam o'rtasida harakatlanadi. Reyn daryosida 12 ta qulf bor, ulardan 10 tasi Bazeldan quyida joylashgan. Ularning 10 tasi Bazel va Mayns oʻrtasida joylashgan boʻlib, u yerda Asosiy daryo Reynga qoʻshiladi.

Bazel va Mayns o'rtasidagi kruiz Strasburg va Geydelbergda to'xtash imkonini beradi. Ko'pgina mehmonlar Strasburgni ayniqsa qiziqarli deb bilishadi, chunki shaharning bir qismi Frantsiyada, ikkinchisi (Reyn bo'ylab) Germaniyada. Geydelberg daryo bo'yida emas, lekin juda yaqin. Bu universitet shaharchasi jonli vashaharda ajoyib qal'a bor.

Maynts va Koblenz oʻrtasidagi Reyn daryosi kruiz mintaqasi Yevropadagi eng goʻzal joylardan biridir. Yuqori O'rta Reyn vodiysi bo'ylab joylashgan hayajonli qal'alar uni sayohatchilarning sevimli joyiga aylantiradi. Ko'p odamlar bu ajoyib eski qal'alarni ko'rish uchun Evropa daryosi kruiziga borishadi. Daryoning ushbu qismida Loreley (Loreley) qoyasi ham joylashgan. Kruiz sayohatchilarining "Reyndagi qal'alar"ni ko'rish uchun ko'plab imkoniyatlari bor, chunki ular Amsterdam va Dunay daryolari portlari o'rtasida yoki Mozel/Reyn/Mayn/Dunay daryosi sayohatlarida ham mavjud.

Reyn daryosi boʻylab sayohatchilarga koʻp narsalarni taklif qiladigan yoqimli shaharchalardan biri bu Rudesxaym boʻlib, u Mayns va Koblenz oʻrtasida joylashgan. U qiziqarli "ziyofat" ko'chasini, mexanik musiqa asboblari muzeyini (bu ko'rinadiganidan ko'ra qiziqarliroq va qiziqarli), daryo va uning atrofidagi uzumzorlarning ajoyib manzarasi bo'lgan tepalik cho'qqisiga teleferik va ulkan nemis yodgorligini taklif qiladi.

Reyn daryosidagi yana bir mashhur toʻxtash joyi Germaniyaning Kyoln shahrida. Daryo kemalari shaharga yaqinlashganda, tez orada ulkan sobor paydo bo'ladi va sobor va uning maydoniga tashrif buyurish shaharning mashhur joyidir.

Reyn daryosi boʻylab Amsterdam tomon suzib borayotgan koʻpchilik kemalar uchun yagona bekat Kinderdijkda boʻlib, ularning aksariyati 18-asrga oid 19 shamol tegirmonini koʻrish mumkin. Lolalar bilan bir qatorda shamol tegirmonlari Gollandiyaning timsoli bo'lib, eng go'zallari Kinderdijkda joylashgan.

Mozel daryosi: Fransiya, Lyuksemburg va Germaniya

Mosel (nemis) yoki Mozel (frantsuz) daryosi Fransiyadan boshlanib, Lyuksemburg va Germaniyadan oʻtib, Koblenzdagi Reyn daryosiga quyiladi. Moselle 28 ta qulfga ega, ammo faqat 12 tasi daryoning daryo kruiz kemalari tomonidan ishlatiladigan qismida joylashgan. Moselle uzunligi 255 milyani tashkil etadi, ammo daryo kruizlari Reynga kirishdan oldin faqat oxirgi 100 milyada suzib yuradi.

Mozel daryosi Yevropaning eng goʻzal daryolaridan biri boʻlib, daryo vodiysi Reyn daryosi tomon yoʻl olganida burilib, aylanib turadi. Tog' yonbag'irlari uzumzorlar bilan qoplangan, ko'pincha Germaniyaning mashhur Riesling uzumlari uchun o'sadi. Qo'ng'iroq portlariga Cochem, Bernkastel va Koblenz kiradi. Ushbu uchta shaharning barchasini o'rganish juda yoqimli va kemalar shahar markazlari yaqinida to'xtaydi. Cochemning diqqatga sazovor joyi uning ajoyib qal'asi va kruiz kemasi mehmonlariga uning minoralaridan daryo manzarasi yoqadi.

Daryo kruiz liniyalarining eng innovatsion marshrutlariga Moselle daryosi kiradi. Misol uchun, Moselle daryosi kruizlari ko'pincha Lyuksemburgda yoki Germaniyaning Trier shahrida boshlanadi. Biroq, kruiz liniyalari ba'zida kruiz boshlanishidan oldin Parijda bir necha kunni o'z ichiga oladi va keyin mehmonlarni TGV poezdi orqali Parijdan Metz yoki Remichga, keyin esa avtobus orqali Trierga olib boradi. Bu kruizni boshlashning ajoyib usuli!

Mozel daryosi Parij va Praga, Amsterdam va Bazel yoki Parijdan Budapeshtgacha boʻlgan daryo sayohatlariga kiritilgan.

Elba daryosi: Germaniya

Reyn va Dunay daryolari eng mashhur daryolardirGermaniyada kruiz, lekin 20-asr tarixi yoki Martin Lyuter va protestant islohoti tomonidan hayratga tushganlar Praga va Berlin o'rtasida Elba daryosidagi sayohatni yaxshi ko'radilar. Uzunligi 680 milya boʻlgan Elbada yettita qulf bor, biroq beshtasi Chexiya Respublikasida daryo kruizlari Melnikda, qolgan ikkitasi esa Potsdamga, keyin esa Berlinga borish uchun Magdeburgda kemalar tushadigan joydan quyi oqimda joylashgan. Elba Gamburg yaqinida Shimoliy dengizga quyiladi.

Elba daryosi boʻylab kruiz sayohatlari Yevropaning ikki buyuk shaharlaridan biri boʻlgan Praga va Berlinda mehmonxonada qolishni oʻz ichiga oladi. Kruizning aksariyati sharqiy Germaniyada bo'lib, Drezden, Meissen va Vittenburg kabi shaharlarning o'ziga xos jozibasi bor. Ikkinchi Jahon urushi paytida deyarli butunlay vayron bo'lgan va endi qayta qurilgan Drezden dunyodagi eng buyuk muzeylardan biri bilan tashrif buyurish uchun ajoyib shahardir. Meissenda o'zining nozik chinni, Vittenburgda esa Martin Lyuter va Reformatsiya bor. 1990-yilda mamlakat qayta birlashganidan keyin Germaniyaning sharqiy shaharlaridagi yaxshilanishlarni ko‘rish juda ta’sirli.

Elba daryosi ko'pincha sayoz bo'ladi, shuning uchun Elba bo'ylab suzib yuruvchi kruiz liniyalari bu sayohatlar uchun sayozroq qoralamali kichikroq kemalardan foydalanadi.

Seyn daryosi: Fransiya

Deyarli barcha Sena daryosi kruizlari Parijdan ikki tomonga suzib, quyi oqimga va shimolga Le Gavr va Gonfler tomon yoʻnalib, u yerda La-Mansh boʻgʻoziga kiradi. 483 milya daryoda 34 ta qulf bor, ammo 29 tasi Parijdan yuqorida joylashgan. Parij go'zal shahar va frantsuz daryosi kruizini boshlash uchun ajoyib joyta'til.

Parij va dengiz oʻrtasida tashrif buyurilgan qoʻngʻiroq portlari orasida Vernon, Les Andelys, Conflans va Mantes-la-Joli boʻlishi mumkin. Monening mashhur Giverni bog'i Vernon yaqinida joylashgan. Ikkinchi jahon urushi davridagi Normandiya plyajlariga kun bo'yi ekskursiya ko'plab sayohatchilar uchun diqqatga sazovordir.

Koʻplab daryo kemalari dengizdan 75 mil uzoqlikda joylashgan va okean kemalari tomonidan suzish mumkin boʻlgan Rouen yaqinida aylanadi. Boshqalar esa, Caudebec-en-Cauxgacha bo'lgan 27 milya pastga tushadilar. Aksariyat kruiz liniyalari ushbu ikki shahardan birida bir yoki ikki kechani o‘tkazadi, bu esa o‘z mehmonlariga Normandiya plyajlarida kun o‘tkazish va sohil bo‘yidagi maftunkor Honfleur shaharchasi bilan tanishish imkonini beradi.

Rona daryosi: Fransiya

Frantsiyaning janubiy qismida daryo sayohatlari ham mavjud. Ulardan biri Lion va Arles yoki Avignon o'rtasidagi Provans hududidagi Rona daryosi kruizidir. 500 milya uzunlikdagi Rona daryosida 13 ta qulf bor va ulardan 12 tasi Lion va Rona O'rta er dengiziga quyiladigan joy o'rtasida joylashgan. Rona daryosining manbai Shveytsariyadagi Rona muzligidir.

Ba'zi Rhone daryosi kruiz sayohatlari Parijdagi mehmonxonada bir necha kundan boshlanadi va keyin kruizni boshlash uchun Lionga o'tishni o'z ichiga oladi. Ushbu sayohatlardan birining diqqatga sazovor joylari orasida oziq-ovqat yoki ichimlik borligi ajablanarli emas. Sharob va pishloqlar ko'p va Tournondagi Valrhona shokolad fabrikasiga sayohat barcha shokolad sevuvchilar uchun unutilmas tajribadir. Tarix ishqibozlari Avignonni va uning katolik cherkovi uchun ahamiyatini yaxshi ko'radilar, shuningdek, devor bilan o'ralgan Viviers shahrini kashf qilishni yaxshi ko'radilar.va Avignon yaqinidagi Rim Pont du Gard.

Koʻpchilik daryo kruiz liniyalarida Fransiyaning Saone, Sena yoki Bordo mintaqalarida Rona daryosi boʻylab sayohatlarni oʻz ichiga olgan kombinatsiyalangan sayohatlar mavjud. Parij, Nitstsa yoki Provans yoki Fransiya Rivierasining boshqa shaharlariga kengaytmalar ham osonlik bilan amalga oshiriladi.

Saone daryosi: Fransiya

Uzunligi 300 milya boʻlgan Saone daryosi Rona daryosining irmogʻi boʻlib, Lionga qoʻshiladi. Daryo kemalari Liondan Makon orqali Chalon-sur-Saonegacha faqat 80 milya yuqoriga suzib borishi mumkinligi sababli, sayohatlar odatda Rona daryosida ham vaqtni o'z ichiga oladi. Saone 51 ta qulfga ega bo'lsa-da, faqat 3 tasi daryo kruizlariga ta'sir qiladi.

Makon Fransiyaning janubiy Burgundiya mintaqasidagi shahar, shuning uchun unda yaxshi sharoblar va ularni tatib koʻrish imkoniyatlari mavjud. Bu qadimiy shahar miloddan avvalgi 200-yillarga borib taqaladi va shaharda bir qancha muzeylar va tarixiy diqqatga sazovor joylar ham mavjud. Eski shaharning ko'plab qiziqarli joylari Saone daryosida joylashgan.

Chalon-sur-Saone ham Burgundiyada joylashgan boʻlib, koʻplab mahalliy tadbirlar ovqat va sharob atrofida boʻladi.

Bordo suv yoʻllari: Fransiya

Fransiyaning daryo kruizlari boʻlgan toʻrtinchi mintaqasi - Parijning janubi-gʻarbida joylashgan Bordo. Kemalar Bordo mintaqasini uchta daryoda - Dordogne, Garonne va Jironde orqali o'rganadi. Bordo shahri kruizning yuragi bo'lib, u birinchi navbatda mintaqaning ajoyib vinolarini namoyish etadi.

Bu uchta daryo unchalik manzarali emasEvropaning boshqa qismlarida, birinchi navbatda, ular suv toshqini (ayniqsa Jironda) bilan katta tebranishlarga duchor bo'lganligi sababli. Bundan tashqari, er juda tekis. Uzumzorlar go‘zallik bag‘ishlaydi, lekin ko‘plarini daryolardan ko‘rib bo‘lmaydi.

Ba'zi okean kemalari Atlantika okeanidan Bordo shahrigacha suzib borishi mumkin, ammo ko'prik ularga uzoqqa borishga xalaqit beradi. Bordo - ajoyib frantsuz shahri va uni hatto sharobni yoqtirmaydiganlar uchun ham kashf qilish qiziqarli.

Bordo shahridan tashqari qoʻngʻiroq portlari orasida Cadillac, Libourne, Paulillac, Saint Emilion va Blaye boʻlishi mumkin. Paulillac va Saint Emilion yaqinidagi ko'plab mashhur uzumzorlar va vino qabrlarini ko'rish sharob va tarixiy shaharlarni sevuvchilar uchun esda qolarli. Sayyohlar do‘stlari har biri minglab dollarga vino sotadigan Saint Emilion do‘koni oldida selfi tushsa, do‘stlari suhbatlashadi.

Ba'zi kruiz liniyalari hattoki Konyak shahriga ixtiyoriy ekskursiyani taklif qiladi, bu erda mehmonlar o'zlarini aralashtirib yuborish imkoniyatiga ega. Yana bir qiziqarli mashg‘ulot - fermer va uning iti bilan truffle oviga borish (cho‘chqalar endi ishlatilmaydi).

Duro daryosi: Portugaliya va Ispaniya

Bir necha yil oldin hatto tajribali sayohatchilar ham Douro daryosi kruiz yo'nalishi sifatida bilishmagan. Bu 557 milya uzunlikdagi daryo Ispaniyadan boshlanadi, ammo uning kema suvlarining ko'p qismi Portugaliyada joylashgan va daryo Portudagi Atlantika okeaniga quyiladi. Douro daryosida gidroenergetika ishlab chiqaradigan 15 ta to'g'on mavjud, ammo faqat beshtasi yoqilgannavigatsiya bo'limi va bularning barchasi kemalarning daryo bo'ylab yuqoriga va pastga tushishini ta'minlaydigan qulflarga ega. Tez tezligi tufayli Douro bir vaqtlar kemalar uchun juda xavfli bo'lgan, ammo u doimo qimmatli tovarlarni quyi oqimga tashish uchun ishlatilgan. Birinchi qimmatbaho narsa tog'larda qazib olingan oltin edi, lekin oxir-oqibat vino oltin o'rnini egalladi.

Duro daryosi vodiysi ajoyib, chunki daryo tog'lardan dengiz tomon yo'l oladi. Kemalar Portudan chiqib, daryo yuqoriga suzib borgach, daryo torayib, qiyaliklar tik bo'lgani uchun manzara tez o'zgaradi. Faqat bir nechta kichik shaharchalar ko'rinadi, garchi tokzorlar yon bag'irlarini to'ldiradi. Mintaqa o'rnashib qolgan, ammo kemadan yurish bilan ko'p narsa ko'rinmaydi. Mehmonlarni diqqatga sazovor joylarga olib borish va tarixiy va madaniy joylarga tashrif buyurish uchun avtobuslar kerak. Bu ajoyib daryo kruizi, shuning uchun avtobus vaqti sizni qo'rqitmasin.

Kemalar Douro boʻylab Portodan Ispaniyaga suzib, orqaga burilib, pastga qarab suzib ketishadi. Ularning tunda suzib yurishiga ruxsat berilmagan, lekin daryoning yuqori va quyi oqimiga turli qirg‘oq ekskursiyalari taklif etiladi, shuning uchun ular takrorlanmaydi.

Douro daryosi kemalari aynan shu daryoda suzib yurish uchun qurilgan va ular kichikroq, chunki ular daryoning keskin burilishlarida va kichikroq qulflarda harakat qilishlari kerak. Ba'zi daryo kruiz liniyalarida faqat 7 kunlik kruiz ta'tillari mavjud bo'lib, ular o'z kemalarini Portoda olib chiqish va tushirish. Boshqalar esa Lissabonda ikki yoki uch kecha, Portuga transfer va keyin 7 kunlik kruizni o'z ichiga olgan kruiz sayohatlariga ega.

Quyidagi 13 tadan 11 tagacha davom eting. >

Volga daryosi va boshqa rus tiliSuv yo'llari

Rossiya daryolari va Sankt-Peterburg va Moskva o'rtasidagi suv yo'llari bo'ylab sayohat - bu Rossiyaning ayrim qismlarini kruizda ko'rishning eng yaxshi usuli. Ko'pchilik Sankt-Peterburgga Boltiq dengizida sayohat qiladi va bu buyuk shaharning go'zalligidan hayratda qoladi va tarixi va madaniyati bilan hayratda qoladi. Bu sayohatchilarning baʼzilari Rossiya haqida koʻproq maʼlumot olishni istashadi va bu daryo kruiz marshruti toʻgʻri keladi.

Yevropadagi eng uzun Volga daryosi bu kruizdagi asosiy daryodir. Uning manbai Rossiyaning markaziy qismida joylashgan va Kaspiy dengiziga quyiladi. Sankt-Peterburgdan suzib yurgan kemalar Neva daryosiga chiqib, Ladoga ko'li orqali suzib o'tadi, so'ngra Volga daryosiga kirishdan oldin Volga-B altic suv yo'liga qo'shiladigan Svir daryosiga o'tadi. Volga tizimida ko'plab suv omborlari mavjud, shuning uchun ko'pincha kema yo'lovchilari o'zlarini daryoda emas, balki okeanda his qilishadi. Oxirgi suv havzasi Moskva kanalidir, ammo qulflash tizimi tufayli Moskva Sankt-Peterburgdagi Boltiq dengizi va Kaspiy dengizi quyi oqimidagi Volga bo'yidagi shaharlar bilan bog'langan.

Bu kruiz odatda 12-13 kun davom etadi va Sankt-Peterburg va Moskvada tunashni (yoki undan koʻproq) oʻz ichiga oladi. Boshqa qo'ng'iroq portlari orasida Svir daryosi bo'yidagi kichik shaharchalar mavjud bo'lib, ular xarid qilish, turli xil aroqlarni tatib ko'rish yoki rus banyasini (sauna va hammom) boshdan kechirish uchun juda mos keladi. Kemalar Kiji orolida an'anaviy yog'och uylar va cherkovlarni ko'rish uchun to'xtaydi, shuningdek, Yaroslavl va Uglich kabi Volga daryosi bo'yida joylashgan tarixiy shaharlarda madaniyat va madaniyatni ko'rish imkonini beradi.yirik shaharlardan tashqaridagi hayot.

Daryo boʻylab sayohat boʻyicha gidlar sayohatchilarni Rossiyadagi hayotlari bilan juda qiziqtirishini tan olishadi, shuning uchun ular kema suzib ketayotganda turli mavzularda koʻplab maʼruzalar va erkin muhokamalar oʻtkazadilar. Kruiz faqat bitta mamlakatda bo'lganligi sababli, butun e'tibor rus taomlari, ichimliklari, kiyim-kechaklari, maktablari, cherkovlari, siyosati va kundalik hayotiga qaratilishi mumkin. Moskva quruqlikdan uzoqda joylashganligi sababli, bu kruizda tashrif buyurish uchun kutilmagan zavq.

Quyidagi 12/13 tagacha davom eting. >

Dnepr daryosi: Ukraina

Uzunligi 1333 milya boʻlgan Dnepr daryosi Yevropadagi eng uzun toʻrtinchi daryo boʻlib, Rossiyadan Belarus va Ukraina orqali suzib oʻtib, Qora dengizga quyiladi. U koʻplab gidroelektr toʻgʻonlariga ega va Ukraina iqtisodiyoti uchun juda muhim.

Kruizlar Kiev va Odessa o'rtasida suzib yuradi, shuning uchun butun sayohat Ukrainada bo'ladi. Bu ikki shahar juda muhim, 11 kunlik kruizning yarmidan ko'pi u erda o'tkaziladi. Kiev - Ukrainaning poytaxti va Evropaning eng qadimgi shaharlaridan biri bo'lib, u ko'plab tarixiy joylar va yirik soborni taklif etadi. Odessa Qora dengizning shimoliy qirg'og'ida, Dnepr daryosining dengizga kiradigan joyidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan. Kievdan farqli o'laroq, Odessa 18-asrgacha rus imperatori Yekaterina tomonidan asos solingan. Bugungi kunda u transport markazi va plyajlari ko'plab sayyohlarni o'ziga jalb qiladi.

Kruizda Dnepr daryosining boshqa portlari - Kremenchug, Dnepr va kazaklarning ajdodlari vatani bo'lgan Zaporojye. Bu kazak ajablanarli emasChavandozlar Vengriyaning Pushta shahridagi tomoshaga oʻxshash spektaklni qoʻyishdi, chunki kazaklar ikkala mintaqada ham joylashdilar.

Ukrainadagi siyosiy tartibsizliklar tufayli koʻplab daryo kruiz yoʻnalishlari Dnepr daryosida oʻz kemalarining harakatini keyinga qoldirdi. Viking River Cruises ingliz tilida so'zlashuvchi mehmonlarga xizmat ko'rsatadigan yagona yirik daryo kruiz liniyasi bo'lib, hozirda Dnepr kruizlari rejalashtirilgan.

Quyidagi 13/13 tagacha davom eting. >

Bahorgi lola va shamol tegirmoni sayohatlari: Niderlandiya va Belgiya

Niderlandiya va Belgiyadagi daryo kruizi Reyn kabi mashhur daryolar va Issel, Nedderrijn va Shelde (yoki Sheldt) kabi unchalik mashhur boʻlmagan daryolarning qismlarini oʻz ichiga oladi. Ba'zi sayohatlar Amsterdam-Reyn kanali yoki Issel ko'li kabi suv yo'llarida ham amalga oshiriladi.

Gollandiya va Belgiyada bahorgi lola vaqti sayohati gullarni sevuvchilar uchun, balki sokin qishloqlar, shamol tegirmonlari va tarixni qadrlaydiganlar uchun ajoyib sayohatdir. Suvning qudrati bilan hayratga tushgan sayohatchilar Gollandiyaliklar o'z erlarining katta qismini dengizdan qanday qilib qaytarib olganliklari va dengizni bu qimmatbaho yerni suv bosishidan qanday saqlab qolishganini bilishdan zavqlanadilar. Gollandiya va Belgiyaning suv yo'llarida 40 ga yaqin qulflar mavjud bo'lib, ularning barchasi balandlik farqlari emas, balki toshqinlarni nazorat qilish uchun muhimdir. (Xavotir olmang, daryo kruizlari hammasidan o'tib ketmaydi.)

Bu kruizlarning aksariyati Amsterdamdan ikki tomonga sayohat va bu mashhur shaharni bir kunlik sayohat koʻpincha kema suzib ketishidan oldin turga kiritiladi.

Ko'rish uchun eng yaxshi vaqtlola maydonlari va dunyoga mashhur Keukenhof bog'lari mart oyining oxiridan may oyining o'rtalariga qadar, shuning uchun daryo kruiz liniyalari shu vaqt ichida to'liq quvvatda ishlaydi. Gollandiyaning suv yo'llari bo'ylab suzib yuradigan kemalarning ko'pchiligi 7 yoki 8 kun, Gollandiya va Belgiya bo'ylab suzib yuradiganlar esa odatda 10-14 kun davom etadi.

Kuz oylarida Gollandiya va Belgiya boʻylab bir nechta kruiz liniyalari ham suzib yuradi, lekin yilning oʻsha vaqtida dalalarda gullagan lolalarni koʻrmaysiz.