Dunyodagi eng uzun yoʻl tunneli

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:35

Agar siz 90-yillarning boshlarida Tiny Toon Adventuresning muxlisi boʻlgan boʻlsangiz, Xempton Pig oilasining Baxtli Dunyoga sayohati bilan bogʻliq epizodni eslashingiz mumkin. Bu holatda, odatda sayohatda bo'lgani kabi, sayohat manzildan ko'ra muhimroq edi.

Ayniqsa, Xemptonning otasi jazirama sahroda haydab ketayotganda konditsionerni tejashni xohlagani, oila eng uzun tunnel boʻylab nafasini ushlab, xurofotga ergashishga qaror qilganida, vaziyat yanada ogʻirlashdi. dunyoda.

Agar siz Tiny Toons-ning muxlisi bo'lmasangiz ham, Norvegiyaning Lærdal tunneliga hayron bo'lmaslik qiyin, hozirda dunyodagi eng uzun yo'l tunneli. Mana nima uchun bu juda zamonaviy mo'jiza va nima uchun siz Xempton Pigdan o'rnak olishni istamaysiz va u orqali nafasingizni ushlab turishga harakat qilasiz.

Lærdal tuneli qancha?

Uzunligi 24 kilometr yoki salgina 15 milyadan ozroq boʻlgan Norvegiyadagi Lærdal tunneli dunyodagi eng uzun tunnel hisoblanadi. Agar siz 80 km/soat tezlik chegarasiga chiqsangiz, tirbandlik yo‘q deb hisoblasangiz, bu tunnel orqali haydash uchun taxminan 18 daqiqa ketadi.

Albatta, tunnelda tirbandlik yuzaga kelishi mumkin. Xuddi shunday, agar siz dunyodagi eng uzun tunnel bo'ylab haydab ketayotgan bo'lsangiz, ko'plab hamkasblarni ko'rasiz. Ichkarida tezlikni nazorat qiluvchi kameralar oʻrnatilganiga qaramay, haydovchilar tezlik chegarasidan oshib ketgan.

Lærdal tunnelining tarixi

Lærdal tunnelining qurilishi 1995 yilda Norvegiyaning ikki yirik shaharlari - Oslo va Bergen o'rtasida, ayniqsa qishda, tunnel qurilayotgan muzli tog'lar ustida xiyonatkorlik bilan haydashni talab qiladigan qiyin sayohatga javob sifatida boshlangan. Yoki yoz faslida, bu davrda mamlakatning turli fyordlari va ko'llari orqali paromlar masofaning ko'p qismini bosib o'tish uchun zarur edi.

Yoʻl tunneli 2000-yilda, besh yillik qurilish va 3 million kub yard tosh qazishdan soʻng ochilgan. Hozirda kuniga 1000 dan ortiq avtomobilga xizmat ko‘rsatuvchi tunnelning umumiy qiymati 1,1 milliard Norrewgiya kronasini (~113 million AQSh dollari) tashkil etdi. Qizig‘i shundaki, Norvegiya hukumati hozirda dunyodagi eng uzun tunnel qurilishini yo‘l haqi bilan qoplashga urinmayapti.

Lærdal tunnelidan qanday sayohat qilish kerak

Agar siz Norvegiya boʻylab sayohat qilsangiz, Oslo va Bergen (yoki aksincha) oʻrtasida sayohat qilishingiz kerak boʻladi (yoki aksincha) va sizning marshrutingiz sizni E16 boʻylab olib boradi. Lærdal tunnelining qurilishi. Agar qo‘rqsangiz (to‘g‘risini aytsam, bu erga qanday erishganingizni bilmayman), o‘zingizni yaxshi his qilishingizga yordam beradigan bir nechta qiziqarli nuqtalar bor.

Tunnel juda xavfsiz. Birinchidan, tunnel g'oridagi qorong'ulikni nafaqat har qanday yorug'lik, balki ularni deyarli ko'rinishga olib keladigan rangli, lyuminestsent chiroqlar buzadi.go'zal, Kolumbiyadagi tuz soboriga o'xshamaydi.

Ikkinchidan, favqulodda vaziyatlar har 1600 futda oʻrnatilgan va koʻplab tezlik kameralari dunyodagi eng uzun tunnel ichida hech bir haydovchi boshqalarning xavfsizligini xavf ostiga qoʻymasligiga ishonch hosil qiladi. Hatto “gurillagan chiziqlar” ham aylana boshlaganingizda dahshatli tovushlar chiqaradi, bu esa haydab ketayotganingizda uxlab qolishingizdan saqlaydi, Xudo saqlasin.

Kelajak tunnellari Lærdal tunnelidan uzunroq

Lærdal tunneli hozirda dunyodagi eng uzun avtomobil tunneli bo'lsa-da, umuman olganda, u eng uzun tunnel emas. Roʻyxatning birinchi oltitaligiga barcha suv oʻtkazgichlari kiradi (eng uzuni Nyu-York shtatidagi 85 millik Delaver akvedukidir), butun dunyo boʻylab oʻnlab metro tunnellari Lærdal tunnelidan uzunroqdir.

Lærdal bir muncha vaqt faqat yo'l uchun ishlatiladigan eng uzun tunnel bo'lib qolishi mumkin bo'lsa-da, uning umumiy uzunligi yaqinda Evropadagi boshqa tunnel tomonidan tutilgan. Yo'l tunneli Lærdalnikidan ancha qisqaroq bo'lgan Gotthard Base Tunneli 2016 yilda hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ da ochilgan bo'lib, uzunligi 57 kilometrdan (35 milya) oshdi, bu hozirgi temir yo'l tunnel rekordidan uzunroqdir. egasi, bu Yaponiyaning Seikan tunnelidir.