London metrosida eng yuqori sayohat vaqtlaridan saqlaning

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:41

Koʻpgina yirik shaharlardagi jamoat transportida boʻlgani kabi, London metrosida ham sayohatning eng yuqori vaqtlari borki, sayohat paytida undan qochishga harakat qiling. Bu vaqtlar quvur deb nomlanuvchi katta tranzit tarmog'i maksimal quvvatga ega bo'lgan paytlar va sayohatchilar ko'pincha tor poezdda oxirgi mavjud joyga siqib chiqishga majbur bo'lishadi. Demak, buni tavsiya qilish mumkin emas.

Koʻpgina quvurlar tarmogʻida ertalabki “shoshilinch soat” asosan 7:30 dan 9:30 gacha, kechki choʻqqisi esa 16:40 dan 18:30 gacha boʻladi. Biroq, kunning turli qismlarida trubkadagi turli yoʻnalishlarda yuqori tirbandlik kuzatiladi:

• Pikkadilli, Shimoliy va Markaziy liniyalar kabi mashhur sayyohlik va koʻngilochar hududlardan oʻtadigan yoʻnalishlar tushdan keyin band boʻladi.
• Pikkadilli liniyasi taxminan 20:00gacha band bo'lib qoladi. odamlar restoranlar, klublar va teatrlar uchun West Endga yo'l olishadi va teatrlar soat 23:00 dan keyin yopilganda yana bir mini-shoshilinch soat bor
• Agar siz gavjum poyezdlarni yoqtirmasangiz, ayniqsa Naytsbrij va Oksford ko'chasining asosiy savdo hududlari - Pikkadilli va Markaziy yo'nalishlar bo'ylab o'tadigan liniyalarda oddiy shoshilinch soatlardan saqlaning. Ko'p kunlarda do'konlar yopiladiodamlar o'zlarining ofislarini tark etishlari bilan bir vaqtda. Paketli xaridorlarning odatdagi yuki 9 dan 5 gacha bo'lgan qo'shilishi chidab bo'lmas darajada bo'lishi mumkin.

Londonning eng gavjum yoʻnalishlari va bekatlari

Transport for London tranzitdan foydalanuvchilar sonini satr boʻyicha taqsimlashda bejiz emas, lekin ular stansiya boʻyicha yoʻriqnomani quvur tarmogʻi uchun shoshqaloq soatlar va eng yuqori sayohat vaqtlari boʻyicha nashr etadi. Mehmonxonangizni bir kunga tark etishni rejalashtirganingizda ular band yoki band emasligini bilish uchun alohida stansiyalar uchun veb-sayt.

Qoʻshimcha ravishda, The New Statesman jurnalining boʻlimi boʻlgan The City Metric eng soʻnggi maʼlumotlarga asoslanib (2012 yilgi hisobotdan) baʼzi raqamlarni siqib chiqarishga muvaffaq boʻldi. Ular o'z tadqiqotida Viktoriya liniyasi Londondagi eng gavjum ekanligini aniqladilar, lekin u asosan ish uchun London markaziga boradigan odamlar uchun ajratilgan. Aslida, yoʻnalish oʻrtasidagi uchta bekatdan tashqari – Viktoriya, Green Park va Oksford sirki – boshqa yoʻnalishlarda xizmat koʻrsatmaydigan deyarli hech bir tashrif buyuruvchilarni qiziqtiradigan joy yoʻq.

Oxir-oqibat, bu shaxsiy in'ikoslar va imtiyozlarga bog'liq. Har qanday londonlikdan so‘rang, ular sizga tig‘iz vaqtda o‘z liniyasi eng gavjum ekanligini aytishadi.

Tiqish soatlarida sayohatni osonlashtirmoqda

Agar siz tigʻiz vaqtda London metrosida sayohat qilishingiz kerak boʻlsa – ertami-kechmi Londonga tashrif buyuruvchilarning koʻpchiligi buni qilishadi – hayotingizni osonlashtirish uchun bir nechta narsalarni qilishingiz mumkin.

Oyster kartasini sotib oling

Birinchidan, Oyster kartasini sotib oling, u barcha turdagi jamoat transportida va uning atrofida ishlatiladiLondon, jumladan, metro, yer usti va ba'zi temir yo'l xizmatlari, avtobuslar (endi naqd pul olmaydi) va Temza bo'ylab qatnovchi qayiqlar. Siz Londondagi chipta mashinasidan Oyster kartasini xarid qilishingiz va uni naqd pul yoki kredit kartangiz bilan oʻsha mashinada toʻldirishingiz mumkin.

Kartaning narxi 5 funt sterlingni tashkil etadi, uni Londondan chiqib ketganingizda kartada mavjud boʻlgan mablagʻlar bilan birga chipta mashinasida qaytarish mumkin. Ko‘p pulni tejashdan tashqari, tig‘iz soatlarda chiptalar mashinasi (yoki tobora kam uchraydigan kassa) navbatlarida turmasdan kirish imkoni bo‘lish juda ko‘p vaqtni tejaydi.

Tranzitda qoʻshimcha qulaylik yaratish uchun bekat yaqinida boʻlganingizda, hatto sayohat qilishni rejalashtirmagan boʻlsangiz ham, kartangizni kredit bilan toʻlang. Sekin vaqtlarda chiptalar kassalarida navbat bo‘lmaydi.

Kontaktsiz toʻlovdan foydalaning

Agar sizda kontaktsiz kredit yoki debet kartangiz boʻlsa, uni Oyster Card kabi ishlatishingiz va shu yoʻl bilan vaqtni tejashingiz mumkin. Kontaktsiz toʻlovlar uchun tariflar Buyuk Britaniya aholisi uchun Oyster Cards bilan bir xil, ammo agar siz Londonga chet eldan tashrif buyurayotgan boʻlsangiz, ehtiyot boʻling. Vaqtni tejab qolishingiz mumkin, lekin vatanga qaytib, karta hisobingizdan valyuta toʻlovlarini toʻlashingiz kerak boʻladi, shuning uchun bu imkoniyat faqat Buyuk Britaniyaning boshqa joyidan tashrif buyuruvchilar uchun foydalidir.

Kechikishlarga tayyor bo'ling va e'lonlardan xabardor bo'ling

Sayohatda muhandislik ishlaridagi kechikishlar, signallarning nosozliklari va vaqti-vaqti bilan eupfemik "liniyada odam" e'lonlari trubkani to'sib qo'yadigan kichik shoshilinch soatlarni keltirib chiqarishi mumkin. London metrosining barcha stansiyalarida har kuni belgilar osib qo'yilgan.shu jumladan oldindan ogohlantirishlar - stansiyalarning yopilishi, muhandislik ishlari va boshqa muammolar. Agar kerak bo'lsa, muqobil yo'nalishlarni oldindan rejalashtirishingiz uchun ularni o'qishni to'xtating (London metrosida deyarli har doim muqobil yo'nalish mavjud).

Platformalarning oxiriga oʻting

Shoshilinch soatdagi siqilish taʼsirini minimallashtirishning nisbatan oson yoʻli – keyingi poyezdni kutayotganda platformalarning eng chekkasiga borishdir. Aksariyat odamlar zinapoyalar yoki eskalatorlar yo'lovchilarni to'kib yuboradigan stantsiya platformalarining o'rtasida to'planishadi. Agar siz platformaning har ikki tomoniga borsangiz, vagonlar odatda kamroq joylanganligini ko'rasiz. Agar bu bir yoki ikkita poezdni o'tkazib yuborishni anglatsa ham buni bajaring. Shoshqaloq vaqtda bir necha daqiqadan so‘ng har doim boshqasi bo‘ladi.

Jamoat transporti muqobillari

Agar siz shoshilinch soatdagi olomonga umuman duch kelmaslikni ma'qul ko'rsangiz va kunning o'sha vaqtida sayohat qilishingiz kerak bo'lsa, bir nechta alternativa mavjud.

London avtobusi

Londonning qizil avtobuslari ham tigʻiz vaqtda band boʻladi, ammo farqi shundaki, ular oʻzlari olib ketishlari mumkin boʻlgan tik turgan yoʻlovchilar soni boʻyicha qonuniy cheklangan. Raqamlarni kuzatib boradigan haydovchi avtobus to‘la bo‘lsa, boshqa yo‘lovchilarni bortga kiritmaydi.

Bu siz Londonning markaziy qismida bir yoki ikkita avtobusning toʻxtamasdan oʻtib ketayotganini kuzatishingiz kerak boʻlishi mumkin, biroq siz bortga chiqqaningizdan soʻng yoʻl-yoʻlakay notanish odamga duch kelmaysiz. avtobus. Bundan tashqari, avtobuslar maxsus bo'laklarda harakatlanadi, shuning uchun ular shoshilinch soatlardagi tirbandliklardan kamroq ta'sirlanaditaksidan ko'ra tezroq yetib borishi mumkin.

Sport qayiqlari

Londonda endi Temza boʻylab Riverbus xizmatlari mavjud boʻlib, ular sayohat qilishning juda yoqimli usuli hisoblanadi va siz Oyster Card bilan toʻlashingiz mumkin. Avtobuslar singari, qayiqlar ham tashishi mumkin bo'lgan yo'lovchilar soni bo'yicha qonuniy cheklangan.

Daryo bo'ylab muhim joylarda - Parlament yaqinidagi Vestminster Pierda bortga chiqish uchun piers bor; Southbankdagi London Eye yaqinida; Teyt galereyasi tomonidan va boshqalar. Ularning toʻxtash joylarini tekshiring, ulardan biri siz bormoqchi boʻlgan joyga piyoda yetib boradigan masofada joylashgan yoki yoʻqligini tekshiring.

Ijaraga oling va velosiped mining

London dunyodagi Parijdan keyin velosiped ijarasi dasturiga ega ikkinchi shahar edi. Ayni paytda u Santander Bikes deb nomlanadi – ularga homiylik qiluvchi bank uchun – lekin mahalliy aholi ularni Barclay Bikes yoki Boris Bikes deb atasa hayron bo‘lmang.

Velosiped ulash stansiyasida sensorli ekranda foydalanish uchun sizga kredit karta kerak boʻladi. Oldindan bron qilishning hojati yo'q, garchi band bo'lgan paytlarda velosiped topish uchun bir nechta docking stantsiyalariga tashrif buyurishingiz kerak bo'lishi mumkin. Tsiklni tugatganingizdan so'ng uni o'rnatish stansiyasiga qaytarasiz va kredit kartangizdan foydalangan vaqtingiz uchun to'lov olinadi - bu £2 dan kam bo'lishi mumkin.

Biroq, shuni yodda tutingki, bu velosipedlar mustahkam va oʻgʻrilar uchun yoqimsiz boʻlishi uchun ishlab chiqilgan, shuning uchun ular odatdagi velosipedingizdan ogʻirroq va pedal bosish ancha qiyin. Biroq, yaxshi xabar shundaki, xavfsiz velosiped magistrallari tizimi kundan-kunga kengayib bormoqda, bu esa avtoulovda harakatlanishni yanada osonlashtiradi.sikl.