Irlandiyada pullik yoʻllarda yurish narxini bilib oling
Irlandiyada pullik yoʻllarda yurish narxini bilib oling

Video: Irlandiyada pullik yoʻllarda yurish narxini bilib oling

Video: Irlandiyada pullik yoʻllarda yurish narxini bilib oling
Video: THIS IS MODERN BANGALORE INDIA 🇮🇳 🤯 2024, Noyabr
Anonim
Irlandiya Respublikasidagi M7 dagi pullik plaza
Irlandiya Respublikasidagi M7 dagi pullik plaza

Tashrifchilar Irlandiyada yoʻl haqini toʻlashlari kerakligini bilib hayron boʻlishlari mumkin. Shimoliy Irlandiyadagi barcha yoʻllardan foydalanish bepul boʻlsa-da, respublikada bir qancha zamonaviy uzoq masofali yoʻnalishlar va baʼzi vaqtni tejaydigan koʻpriklardan toʻlov olinadi. Agar siz ko'p haydasangiz, Irlandiyada yo'l to'lovlari qimmatga tushishi mumkin, agar ehtiyot bo'lmasangiz, ko'proq. Irlandiyada mashina haydayotgan har bir kishi pullik yo'llar borligini va ular uchun to'lashning mumkin bo'lgan usullarini bilishi kerak, chunki hammasi ham oddiy to'siqlar emas.

Nega Irlandiyada pullik toʻlovlar bor?

Bu juda yaxshi savol, chunki Irlandiyalik yo'l foydalanuvchilari allaqachon yo'l soliqlarini to'laydilar (va bu ham savdolashmaydi). Milliy avtomobil yo'llari boshqarmasi va temir yo'l xaridlari agentligi Irlandiya transport infratuzilmasi bilan birlashdi va odatda 1979 yildagi Mahalliy hukumat (pullik yo'llar) to'g'risidagi qonun orqali ma'lum yo'llardan foydalanganlik uchun to'lovlarni undirish va yig'ish huquqiga ega. Bugungi kunda "ayrim yo'llar" deyarli har doim davlat-xususiy sheriklik (qisqacha PPP) orqali moliyalashtiriladigan yirik yangi yo'l ishlanmalarini anglatadi. Darhaqiqat, ushbu hamkorlik doirasidagi yangi yo‘l uchun mablag‘ning faqat bir qismi davlat manbalaridan, qolgan qismi esa xususiy, tijorat manbalaridan to‘lanadi. Bularni qoplash uchuninvestitsiyalarni hisobga olgan holda ushbu yoʻllarda pullik toʻlovdan maksimal darajada foydalanish strategiyasi ishlab chiqildi.

Irlandiya transport infratuzilmasi ma'lumotlariga ko'ra, pullik yo'llar "mavjud yo'llarni yaxshilash vositasi sifatida emas, balki milliy yo'llarning joriy tarmog'iga qo'shimcha sifatida" quriladi. Nazariy jihatdan, bu ko'pincha eski yo'llarning sifatini pasaytirishini, haydash qiyinroq bo'lishini va har qanday yo'l bilan va iloji boricha yoqimsiz qilinganligini anglatadi. Bu omillar majburlamasligi mumkin, lekin ular haydovchini pullik yoʻlga oʻtishga undaydi.

Toʻlovni qanday toʻlash kerak

Irlandiyalik yoʻl foydalanuvchilari uchungina qiziq boʻlgan elektron toʻlov tizimlaridan (teglardan) tashqari, shiori “naqd pul, kredit yoki debet karta” boʻlib, pullik kassada, mashinalarda yoki (24 soat emas) toʻlanadi.) xizmatchiga. Agar siz naqd pul to'lasangiz, faqat evro qabul qilinishini va mashinalar bronza tangalarni qabul qilmasligini unutmang. 50 evrodan ortiq qaydlar ham qabul qilinmaydi va faqat bir nechta mashinalar o'zgarishlarni ta'minlash uchun yoqilgan.

Bularning barchasidan e'tiborga molik istisno M50 dagi Westlink pullik ko'prigidagi Liffey bo'lib, u to'siqsiz (va ko'pincha chalkashtirib yuboradi) pullik.

Keyingi chiqishga chiqmaguningizcha, pullik kassa yaqinlashayotgani haqidagi belgilar bilan ogohlantirilasiz. Ushbu belgilarga e'tibor bering, chunki pullik plazani ko'rganingizdan so'ng avtomobil yo'lini tark etishning iloji yo'q. Ayni paytda siz naqd pulda (savatga yoki kassirga) yoki kredit yoki debet karta orqali to'lovni qo'shib olishingiz kerak bo'ladi.

Toʻlovning eng oson yoʻli naqd toʻlovdir (infaqat evro). Ba'zida irlandiyalik bo'lmagan evro tangalar avtomatik tizimlar tomonidan qabul qilinmaydi (ular shunchaki tushib ketadi, ispan tangalari eng mashhur huquqbuzarlardir). Ba'zida avtomatik tizim avtomobilingiz sinfini ham oshiradi va ko'proq haq talab qiladi.

Qaysi yoʻllarda pullik bor?

2018-yil dekabr oyidan boshlab quyidagi yoʻllar toʻlanadi:

  • M1 - Gormanston va Monasterbois o'rtasidagi Boyn ustidagi avtomobil yo'li ko'prigi, avtomobillar uchun to'lov € 1,90.
  • M3 - Kloni va Dunshaughlin oʻrtasidagi avtomobil yoʻli qismi, avtomobillar uchun toʻlov € 1,40.
  • M3 - Navan va Kells oʻrtasidagi avtomobil yoʻli qismi, avtomobillar uchun toʻlov €1,40.
  • M4 - Kilkok va Kinnegad oʻrtasidagi avtomobil yoʻli qismi, avtomobillar uchun toʻlov €2,90.
  • M6 - Galway va Ballinasloe oʻrtasidagi avtomobil yoʻli qismi, avtomobillar uchun toʻlov €1,90.
  • M7 va M8 Junction - Portlaoise West va Borris-in-Ossory (M7) yoki Rathdowney (M8) o'rtasidagi avtomagistral qismi, avtomobillar uchun to'lov € 1,90.
  • M8 - Rathcormac va Watergrasshill (Fermoy aylanma yo'li) o'rtasidagi avtomobil yo'li qismi, avtomobillar uchun to'lov € 1,90.
  • M50 - Blanchardstaun va Lukan oʻrtasidagi Liffi ustidagi avtomobil yoʻli koʻprigi, roʻyxatdan oʻtmagan avtomobillar uchun €3,10.

Bir nechta avtomobil yoʻlidan tashqari yoʻnalishlar ham pullik toʻlovga ega:

  • Dublin port tuneli (M1, Dublin aeroporti va Dublin porti oʻrtasida), avtomobillar uchun toʻlov 10 evrogacha (ha, 10 yevro).
  • East Link pullik ko'prigi (Dublin porti yaqinidagi Liffeyni kesib o'tadi), avtomobillar uchun to'lov € 1,40.
  • Limerik tunnel, pullikavtomobillar € 1,90.
  • N25 Waterford City aylanma yoʻli, avtomobillar uchun toʻlov € 1,90.

Haydovchilar pullik toʻlovlardan qocha oladimi?

Boshqa, sekinroq marshrutni bosib, pullik toʻlovlardan qochishingiz mumkin. Sayyoh sifatida, lekin ko'pincha to'lovga moyil bo'lgan aniq belgilangan va qulay yo'llardan qochib, muqobil yo'llardan foydalanmasangiz, qila olmaysiz. Vaqtingiz va mahalliy bilimingiz bo'lsa, bu yaxshi bo'lishi mumkin, ammo oddiy sayohatchilar uchun ko'pincha o'qni tishlab, to'lash tavsiya etilmaydi.

Tavsiya: