Temir Rattler - Six Flags Fiesta Texas Coaster sharhi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:55

Bu oddiygina Rattler nomi bilan mashhur bo'lgan yog'och qirg'oq bo'lgan va unchalik yaxshi emas.

2013-yilda Six Flags Fiesta Texas avtomobil ishlab chiqaruvchisi bilan an'anaviy yog'och yo'lni yirtib tashlash, ajoyib to'q sariq IBox po'lat trekni qayta jihozlash (bu haqda keyinroq) va strukturaga bir qator o'zgartirishlar kiritish (jumladan, shu jumladan) uchun ishlagan. ancha uzoqroq birinchi tushish va sezilarli darajada, barrel rulosining inversiyasi - bu haqda keyinroq ham). Va hozir? Park nafaqat qirg‘oqni keskin yaxshiladi, balki o‘ziga xos ajoyib, ajoyib silliq, qiziqarli va zavqli sayohatni yaratdi.

• Koster turi: gibrid yog'och va po'lat; shuningdek, er osti kemasi.
• Yuqori tezlik: 70 mil/soat
• Balandligi: 179 fut
• Tutish: 171 fut
• Tushish burchagi: 81 daraja
• Ride ishlab chiqaruvchisi: Rocky Mountain Construction

Poyezddagi ilonlar

Oʻzining noyob atributlari qatorida Six Flags Fiesta Texas sobiq ohaktosh karerining oʻrnida qurilgan va uning atrofida 100 fut balandlikdagi karer devori bilan oʻralgan. Parkdagi ba'zi attraksionlar singari, Iron Rattler devor yonida joylashgan bo'lib, ko'p qirrali to'q sariq rangli yo'l bilan bezatilgan chiroyli va ajoyib yog'och konstruktsiyaning yonma-yon joylashganligi.ohaktosh tosh yuzi ajoyib.

Chavandozlar ilonning boshi va uning dumining ikki haykali oʻrtasidagi navbatga kirishadi va chiziqdan oʻtib ketayotganda, ilon kurashuvchi jihozlari bilan jihozlangan mashinaga duch kelishadi. Yuk ortish stansiyasiga yetib borish uchun ular qirg‘oq chizig‘i bilan bir xil elektr to‘q sariq rangga bo‘yalgan panjarali zinapoyalarga ko‘tarilishadi.

Mashhur yog'och qirg'oq avtomobillari ishlab chiqaruvchisi Gerstlauer Amusement Rides kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan poyezdlar butunlay po'latdan yasalgan yo'lni joylashtirish uchun poliuretan g'ildiraklaridan (odatda an'anaviy quvurli po'lat kostrlarda ishlatiladigan turdagi) foydalanadi. Har bir poyezdning old tomonini jingalak kalla bezatadi va - tushundingizmi - orqasiga jingalak dumi yopishtirilgan.

Oʻrindiqlar ikki tomonda joylashgan boʻlib, juda qulay. Yo'lovchilarning tizzalariga qarama-qarshi qo'yilgan va boldir himoyachilarini o'z ichiga olgan bitta panjara yagona cheklovdir. Kosterda inversiya mavjud bo'lsa-da, uning yelkasidan tashqari jabduqlari yo'q. Har bir yoʻlovchining tizzasidagi bitta tugma egardagi shoxga oʻxshab qoʻllarini yuqoriga koʻtarmaslikka harakat qilayotgan chavandozlar (menga oʻxshab) changallab olish imkonini beradi.

Men [bu yerga yurak belgisini kiriting] IBox

Poyezd stantsiyani tark etadi, burilishni aylanib chiqadi va 179 futlik lift tepasiga chiqishni boshlaydi. Lift kabeli ular bilan jihozlangan qirg'oqlarda (masalan, Six Flags Great Adventure-dagi El Toro kabi) lift kabi tez bo'lmasa-da, zanjirli lift oddiy qirg'oqqa qaraganda zippi ko'rinardi. Poyezd tepaga yaqinlashganda, lift deyarli sekinlashadi, bu esa ajoyib jo'shqinlik va kutishni kuchaytiradi.sodir bo'ladigan jinnilik. Poyezdning o‘rtasida va orqasida o‘tirgan chavandozlar poyezd to‘xtab qolishga yaqin qolganda engil adrenalinni boshdan kechirishadi, ammo poyezdning old tomonida o‘tirganlar to‘liq ta’sirga ega bo‘ladilar, chunki ular tepalik chetiga osilib, ancha pastdagi karer havzasiga tikilib qolishadi..

Poyezd nihoyat qoʻyib yuborilganda, birinchi tomchi hayajonga tushadi. Chavandozlar deyarli to‘g‘ri pastga sho‘ng‘iganda va soatiga 120 milya tezlikka erishganlarida trek qirg‘oqlari va bir oz chapga burilib ketadi.

1992-yilda birinchi marta ochilganida, asl Rattler 166 futga tushib ketdi, bu o'sha paytdagi yog'och qirg'oq uchun eng uzun pasayish bo'ldi. Ammo u tezda haddan tashqari qo'pol haydash uchun obro' qozonganida, Six Flags uni yaxshilash uchun birinchi tomchining uzunligini 124 futgacha qisqartirdi. Tomchini kesib tashlaganidan keyin ham qirg'oqning zaharli tishlashi va obro'si yomon edi.

Bo'yanish ortidagi odamlar haqiqatan ham IBox po'lat trekka ishongan bo'lsa kerak. Ular nafaqat tomchining uzunligini tikladilar, balki bir necha fut qo'shdilar. Bu tishlari yalang'och yirtqich hayvon endi 171 futdan pastga tushadi. Va uning 81 graduslik tushish burchagi tomchining ayniqsa beqaror humdingerini yaratadi. Bog'chada osilgan qadrdonlar haqidagi post uchun rahmat.

Karyer maydonchasi tomon harakat qilgandan so'ng, chavandozlar yuqoriga ko'tarilib, bir necha efir vaqtining birinchi va eng kuchlisini urishadi. (Umumiy sayohatdan bir oz ko'proq efir vaqti yanada yaxshi bo'lardi.) Ko'pchilik (ko'pmi?) qirg'oqlar poezdning orqasida yovvoyiroq va efir vaqtiga to'la harakatlanishga moyil bo'lsa-da, biz old tomoni yanada shiddatliroq ekanligini aniqladik. yaxshiyo'l. (Poyezdning oʻrtasi va orqasi ham yaxshi efir vaqtini beradi; ular unchalik kuchli emas.)

Akrobatik Greys

Roller coasterlarni yaxshi ko'radiganlar uchun intensiv, yaxshi ma'noda yaxshi narsa va Iron Rattler shiddatli va juda yaxshi narsalarga to'la. U o'zining 179 futlik to'plangan energiyani, 171 futlik birinchi tomchini, havo vaqtining yomon ko'tarilishi bilan osmonga 70 milya poygani va boshqa barcha qadamlarni oladi. Hech qanday titroq, titroq, qichqiriq, irqillab, ko'kargan tana zarbalari yo'q. Ajoyib (agar yaxshi ma'noda shiddatli bo'lsa) sayohatdan boshqa hech narsa yo'q.

Shuning uchun, Rokki Togʻ konstruksiyasi, attraksion ishlab chiqaruvchisi va muhandislik sehrgarlari ham qayta tugʻilgan attraksionni yaratgan, ham IBox poʻlat trekini ishlab chiqqan va u oʻzining “Temir ot” treki deb ham ataladi. Nomidan ko'rinib turibdiki, yo'l I shaklidagi po'lat nurlardan iborat bo'lib, "I" ning yuqori va pastki qismlari tomonidan yaratilgan kanallarga ega bo'lib, ularga poezdlarning to'xtash g'ildiraklari mahkam joylashadi. IBox trekining dizayndagi yutug‘i ortidagi vudu tufayli, avvallari mashxur bo‘lgan qo‘pol sayohat endi mashhur silliq yurishga aylandi. Fiesta Texas Park prezidenti Jeffri Siebert Iron Rattlerni "muzeydagi sifatli sayohat" deb ataydi.

Bu ajoyib oʻzgarishlar boʻlib, Rokki togʻ konstruksiyasining yangi yoʻlning ikkinchi oʻrnatilishini ifodalaydi. Birinchisi 2012 yilda butunlay yog'ochdan yasalgan Texas gigantini Texasdagi Six Flags Over gibrid New Texas Giantiga ko'tarish uchun yakunlangan. O'sha yangilangan hayajon mashinasi ham bor berihayratlanarli sharhlar, parklar tarmog'i Fiesta Texas qirg'og'ini qayta ishga tushirish uchun IBox po'lat trekka haqiqatan ham ishonganligi ajablanarli emas. (Iron Rattler ochilgandan beri RMC bir qancha “yogʻochlilar”ni gibrid qirgʻoqqa aylantirdi.)

Ammo Temir Rattler oʻzining Texasdagi ulkan singlisini yaxshiroq qiladi: u ostin-ustun boʻladi. Albatta, po'lat quvurli kostryulkalar uzoq vaqtdan beri inversiyalarni o'z ichiga olgan, ammo ular ba'zida qo'pol bo'lishi mumkin. Iron Rattlerning giperkosterga yaqin statistikasini inobatga oladigan bo'lsak, ushbu IBox bilan yaxshilangan sayohatda barrel rulosining ipakdek silliqligi yanada diqqatga sazovordir. Taxminan 70 milya tezlikda o'zining birinchi efir vaqtini yirtib tashlaganidan so'ng, qirg'oq karerning tepasida qoladi, atrofida egiladi va akrobatik inoyat bilan barrel rulosiga kiradi. Agar qirg‘oqqa teskari o‘yinlar Olimpiya o‘yinlari turi bo‘lganida, haydash o‘zining buralib qolgan elementini aforizm bilan yechgandan so‘ng, hakamlar hammasi “10” kartani ushlab turishardi.

An'anaviy donolikni unutish

Inversiyadan oʻng tomonda yuqoriga koʻtarilgan poyezd yuqoriga va karer devorining tepasiga yuguradi. U ba'zi kuchli (lekin yana silliq) lateral g-kuchlarini ta'minlaydi, chunki trek o'ngga va chapga qattiq egiladi. Bundan tashqari, ba'zi kichik tepaliklar tufayli yana bir nechta efir vaqti bor. Bu yerda sayohat biroz tezlikni yo‘qota boshlaydi va shu lahzada sarosimaga tushib, yo‘lovchilar qirg‘oq o‘zining eng past nuqtasiga yetgan va tez orada stansiyaga qaytishi kerak deb o‘ylashlari mumkin.

Ammo u devor chetidan orqaga yugurganda, ular eslatib o'tishadi: "Oh, ha. Biz so'nggi bir necha daqiqada 100 futlik karer qoyasining tepasida edik va … bir soniya kuting!" Finalkarerga tushish kutilmagan, uzoq va kuchli. Sinxronlashtirilgan geyzer karer polida (u ishlayotganda) tomchini aniqlash uchun otilib chiqadi.

Poyezd karer devori tomon yugurib, bir necha daqiqa chalg'ituvchi yarim qorong'ulik va miltillovchi yorug'lik effektlari uchun uning yon tomoniga o'ralgan tunnelga yugurdi. Chavandozlar kunduzgi yorug'likka qaytib, harakatni to'satdan to'xtatadigan kuchli tormozga o'tishadi. Keyin Iron Rattler bekatga qaytib kirdi.

Siz hech qachon ilonni erkalaganmisiz? An'anaviy donolikka qaramay, pulli jonzotlar qo'pol teriga ega emas va aslida juda silliqdir. O'tmish tarixini va bunday katta nisbatdagi yog'och hayajonli mashina jazolovchi, qo'pol haydashga olib kelishi kerakligi haqidagi an'anaviy donolikni unuting. Yaxshi ma'noda kuchlimi? Albatta. Bu gibridning ajoyib silliq yurishidan hayratlanishga va hayratga tushishga tayyorlaning.