Kings Dominionidagi Intimidator 305 Roller Coaster: Sharh

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:55

Intimidator 305 qancha balandlikka koʻtarilishini taxmin qilmoqchimisiz? Ha, bu 305 fut. Bu uni dunyodagi eng baland va eng tezkor qirg‘oqlardan biriga aylantiradi.

Ammo efir vaqtini oshirish uchun keyingi ulkan tepaliklarni qoʻshish oʻrniga, sayohat asosan yerni quchoqlaydi. Uning aql bovar qilmaydigan quvvati chavandozlarni yirtib tashlash orqali qo'rqitish uchun ishlatiladi - va men yirtib tashlashni nazarda tutyapman - haddan tashqari burilishlar va boshqa yovvoyi manevrlar, masalan, NASCAR poygachisi yo'qolib ketgan.

• Hayajon shkalasi (0=Wimpy!, 10=Ha!): 9

Inversiya yo'q, lekin aqldan ozgan balandlik, vahshiy tezlik va haddan tashqari ijobiy G-kuchlari. Bu shunchalik kuchli

• Koster turi: Giga-Coaster
• Balandligi: 305 fut
• Birinchi tushish burchagi: 85 daraja (faqat tekis pastga qarab)
• Birinchi tushish: 300 fut
• Yuqori tezlik: 90 mil/soat
• Trek uzunligi: 5100 fut
• Sayohat vaqti: 3:00
• Ishlab chiqaruvchi: Intamin Amusement Rides

Intimidator 305 trim oladi

Y altiroq qizil tepalik Kings Dominion siluetini teshib o’tib, yaqin atrofdagi Anaconda va Racer 75 qirg’oqlari ustidan baland ko’tarilishi bilan Intimidator 305-ni ko’rishning o’zi yuraklarni hayajonga soladi. Marhum NASCAR afsonasiga bag'ishlangan Deyl "theQo'rqituvchi" Earnhardt, haydash efir vaqtidan ko'ra ko'proq tezlik uchun mo'ljallangan. U biroz haddan tashqari tezlik uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.

Millennium Force singari, Sidar Point, Intimidator 305 opa-singil parkidagi asl Giga-Coaster soatiga 90 milyadan yuqori tezlikka erishishi kerak edi. U 2010-yil mavsumining boshida debyut qilgan va soatiga 94 milya tezlikka erishganida, yoʻlovchilar haydashning ijobiy G-kuchlari taʼsirida “oʻngrab” (deyarli qorayib ketishgan) haqida xabarlar bor edi.

Kings Dominion va qirg'oqni ishlab chiqaruvchi Shveytsariyaning Intamin AG kompaniyasi keyinchalik birinchi pasayishda trim tormozlarini o'rnatdi va xabarlarga ko'ra, haydash tezligini soatiga 79 milyagacha sekinlashtirdi. Ba'zi yo'lovchilar, ozroq bo'lsa-da, hatto trimlar bilan ham qisqacha kulrang tajriba haqida shikoyat qilishdi. Keyin Kings Dominion birinchi tushishdan keyin trek qismini o'zgartirdi va trim tormozlarini bekor qildi. Eng yuqori tezlik hozir soatiga 90 milya va kulrang ranglar haqida xabarlar kamaydi.

Yangi, teskari poyezdlarga xos boʻlgan poezdlar chavandozlarni ochiq qoldiradigan ochiq vagonlarga ega. U debyut qilinganida, Intimidator 305-ning yelkadan oshib o'tadigan cheklovlari qattiqroq va qattiqroq materialdan foydalangan, bu esa haydashning yovvoyi o'tishlari paytida bosh uruvchi lahzalarni keltirib chiqargan. Ular egiluvchan kamarlardan foydalanadigan cheklovlarga almashtirildi. Kombinatsiyalangan aylanma bar/OTS cheklovlari endi yo‘lovchilarni qulay holatda ushlab turadi, lekin butun safar davomida juda qulay.

Janoblar! Dvigatellaringizni ishga tushiring

Avtomobilda xavfsizlik tekshiruvi tugallangandan soʻng, “Janoblar!"Dvigatellar" PA ustidan jiringladi, keyin aylanayotgan poyga vagonlarining tovushlari eshitildi. Poyezd stantsiyadan yirtib tashlaydi va an'anaviy zanjirli liftdan ko'ra lift kabelidan foydalanib, tik ko'taruvchi tepalikka g'azablangan sur'atda ko'tariladi. soniyalar, ular aqldan ozgan balandlikni qayta ishlashga vaqtlari kerak bo'lgunga qadar, chavandozlar qo'rqinchli yirtqich hayvonning 305 futlik cho'qqisida 300 fut, 85 graduslik pastga qarab turishadi. Siz tasavvur qilganingizdek, tushish juda shiddatli. trim tormozlari ko‘rinib turadi (va ancha uzun), chavandozlar poyezd bochkalari tepadan pastga tushayotganda sezilarli tortilishni sezmaydilar (Kings orolidagi yirtqich hayvondan farqli o‘laroq, uning birinchi tomchisi yo‘ldan jon so‘radi). qoniqarli, nazoratdan tashqari pasayish.

U 300 futlik tepalikning pastki qismiga tushganida, Intimidator 305 juda keskin burilib, stansiya yo'nalishiga qaytib ketadi. Bu erda kulrang ranglar yo'lovchilarni bezovta qilgan. Intimidator 305-dagi trim tormozlari o'z ishini bajarayotganga o'xshaydi va burilish paytida tuman tushishi haqida xabarlar sezilarli darajada kamaydi.

Intimidator 305: hayratlanarli darajada silliq va mutlaqo noyob

Intimidator 305-dagi ikkinchi tepalik qo'shni Anakonda qirg'og'ining lift tepaligidan balandroq bo'lsa-da va chavandozlar unga eruvchan tezlikda kirsa-da, u efir vaqtini ko'p etkazib bermaydi. Uzoq suzib yurgandan so'ng, poezd bir qator kutilmagan, kutilmagan bank manevrlarini boshlaydi. Hali ham yo'l bo'ylab qochib ketgan poezd tezligida va erga nisbatan pastroqda, er shoshib o'tib ketmoqda,yo'lovchilar chapga qamchilanadi, keyin o'ngga uriladi, so'ngra bosh aylanishi uchun yana chapga qamchilanadi. Ikkita kichik, ammo samarali quyon tepaliklari nihoyat qisqa bo'lsa ham yaxshi vaqtni taqdim etadi.

Intimidator 305 yana bir nechta tez almashtiriladigan bank elementlari bilan ta'minlanadi. Ushbu yuqori tezlikdagi, erga past bo'lgan manevrlar, ehtimol, NASCAR poygasi tajribasini takrorlash uchun mo'ljallangan. Maqsad nima bo'lishidan qat'iy nazar, dunyodagi eng baland qirg'oqlardan birini faqat uni terra firmaga yaqin tutish uchun yaratish va uning katta energiya keshini qattiq elementlardan o'tish uchun ishlatish mutlaqo noyob sayohat tajribasini yaratadi. Shunga qaramay, siz meni hazillashyapsizmi? tezlik va g'alati trek tartibi, Intimidator 305 hayratlanarli darajada silliq.

Qo'rqitadiganmi? Albatta. Kuchli rangga bo'yalganmi? Umuman olganda, endi emas. Yovvoyi noyob va nihoyatda qiziqarlimi? Ha. Janoblar! (Va xonimlar!) Dvigatellaringizni ishga tushiring va Intimidator 305 uchun Kings Dominion treklarini yarating.