Manta - SeaWorld Orlandoning Flying Coaster sharhi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:55

Oʻzining taʼsirchan dizayni, ilhomlantirilgan mavzusi va nisbatan silliq yurishi bilan nafis va nafis Manta uchish kontseptsiyasini aks ettiruvchi eng yaxshi rolikli kemalardan biridir. Yagona kamchilikmi? Ajoyib sayohat uzoqroq bo'lishi mumkin.

Hayajon shkalasi (0=Wimpy!, 10=Ha!): 7

"Uchish" holati va inversiyalar ba'zi chavandozlar uchun qo'rqinchli bo'lishi mumkin

Koster turi: Parvoz
Yuqori tezlik: 56 mil/soat
Haydash uchun balandlik chegarasi: 54 dyuym
Koʻtaruvchi tepalikning balandligi: 140 fut
Birinchi tushish: 113 fut
Yutish vaqti: 2 daqiqa, 35 soniya
SeaWorld's Quick Queue dasturining bir qismi, mehmonlar qatorning oldingi qismiga o'tish uchun qo'shimcha haq to'lashlari mumkin. SeaWorld Orlandodagi Manta va boshqa mashhur diqqatga sazovor joylarni qanday boshqarish va kutish vaqtlarini qisqartirishni o'rganing.
Mibga chiqishdan oldin cho'ntagingizdagi hamma narsani olib tashlang. Yoʻlovchilar sayohatning koʻp qismini yerga qaratgani uchun narsalarni yoʻqotish oson.

Manta hayajonli, ajoyib uchish hissini taqdim etadi

SeaWorld Orlandoning old kirish eshigi yaqinida joylashgan Manta diqqatga sazovor joy. Okean mavzusini aks ettiruvchi trek qalin ko'k soyalarda bo'yalgan. Poyezdlarda ulkan shisha tolali manta nuri o‘rnatilganetakchi mashina. Har bir necha daqiqada deyarli moyil chavandozlar yuklangan poyezd pastga tushib, firuza rangdagi basseyn yuzasini ko‘zdan kechirayotgandek bo‘lib, yoqimli suv uyg‘otadi.

Mantaga chiqish jarayoni an'anaviy rolikli kemaga yuklashdan farq qiladi. Merilend shtatidagi Six Flags Americadagi Batwing kabi birinchi avlod uchuvchi kemalar bir nechta jabduqlar va motorli o'rindiqlarni o'z ichiga olgan murakkab yuklash jarayoniga ega. Bu safarlarda yo'lovchilar lift tepaligidan orqaga ko'tarilishadi va trek ularni tepalikning tepasida oldinga qaragan uchish holatiga aylantiradi. Manta oddiyroq cheklov tizimi va uchish kontseptsiyasidan foydalanadi. Chavandozlar poyezdni oldinga qarab yuklaydi. Haydovchilar cheklovlarni tekshirgandan so'ng, mexanizm o'rindiqlarni 45 daraja oldinga buradi va chavandozlar stantsiyani erga qaratgan holda tark etadilar va uchish rejimida oldinga siljiydilar.

Deyarli moyil holatga oʻtiradigan oldingi uchuvchi qirgʻoqlardan farqli oʻlaroq, yoʻlovchilarning tizzalari Mantaga koʻproq egilgan. Ammo safarni yuklash va tushirish ancha kam vaqtni oladi. Shunga qaramay, yuklash jarayoni an'anaviy qirg'oqqa qaraganda ko'proq vaqt talab etadi. Yaxshiyamki, Mantaning yuk stansiyasi liniyalarning harakatlanishiga yordam berish uchun yonma-yon joylashgan ikkita poyezdni o‘z ichiga oladi.

Poyezd stansiyada toʻxtab qolganda, yerga qaragan holda osilib turish gʻalati tuyuladi. Ammo Manta tepalikka ko'tarilib, trek bo'ylab harakatlana boshlaganidan so'ng, bu hayajonli va ajoyib tuyg'u. Garchi bu aerodinamik manta nuri kabi suv bo'ylab uchish yoki sirpanish kabi bo'lmasa-da (bizning hech birimiz boshdan kechirmaganmiz), bu vahshiylikdir.birinchi tomchi pastga sho'ng'in va inversiya bir qator orqali careen. Baʼzi elementlar, jumladan, simit halqasi va tirbandligi chalgʻitadi, chunki ular bir lahzada chavandozlar orqaga yugurib, agʻdarilib ketishadi.

Suv tomon sho'ng'ish

Sayhatning ikkinchi yarmida Manta haqiqatan ham porlaydi. Poezd erga nisbatan past bo'lgan holda, ko'pincha suv ustida konkida uchadi. Bir vaqtning o'zida chavandozlar mayin shilimshiq bilan püskürtülür. Sharshara yonidan o'tib, Manta suvga so'nggi marta sho'ng'in qilishdan oldin chavandozlar uchun so'nggi tirbandlikka kiradi. Floridadagi eng yaxshi rolikli kemalardan biri sifatida siz palma daraxtlari, sharsharalar va Mantaning boshqa yam-joylari yonidan sayr qilish uchun ko'proq vaqt sarflashni xohlashingiz va poyezd vokzalga qaytganida xafa bo'lishingiz mumkin.

Ko'pincha rolikli qirg'oqlarda bo'lgani kabi, Manta qarigan sari biroz qo'pol bo'lib qoldi. Ilgari haydash juda silliq kechgan bo'lsa, endi yo'lovchilarni u yoqdan-bu yoqqa silkitadigan lahzalar mavjud. Yelka ustidagi cheklovlar chavandozning boshiga mahkam o‘rnashganligi sababli, qirg‘oq kemasi ularni “pinbol” qilishi va ularning nogginslarini yonma-yon yonboshlab yuborishi mumkin.

Hayajonli sayohat SeaWorldning shunchaki dengiz hayoti parkidan uzoqda va hayajonli sayohatlar bilan an'anaviy tematik parkga aylanishini davom ettiradi. Park o'zining zamonaviy imlosini qabul qilgunga qadar ("Dengiz" va "Dunyo" o'rtasida bo'sh joy bo'lganida), eng hayajonli sayohat - haqiqatan ham yagona sayohat - Sky Tower edi. Yumshoq sayohat hali ham mehmonlarni osmonga ko'taradi, lekin kechki paytlardan beri1990-yillar va ayniqsa yaqinda SeaWorld oʻzining hayvonlar koʻrgazmalari va shoulari bilan birga dengiz qirgʻoqlari va boshqa hayajonlarni qoʻshib kelmoqda.

Bog'ning SeaWorld mulkining chekkalarida joylashgan boshqa qirg'oqlaridan farqli o'laroq, Manta aksiyaning o'rtasida o'ralgan va chavandozlarning qichqirig'i butun park bo'ylab yangraydi. Bir paytlar jim bo‘lib qolgan bog‘da po‘lat qirg‘oqning guvillashi va yo‘lovchilarning chinqirig‘ini eshitish bir oz xijolat tortadi. Qiziq, SeaWorld delfinlari va boshqa hayvonlar shov-shuvdan nima qiladi?

Barcha hayajonlari uchun Manta SeaWorld dengiz hayoti mavzusini ham o'z ichiga oladi. Hatto minishni niyati yo'q qirg'oqchilar ham qirg'oq ostidagi ko'rgazmani ko'rishni xohlashadi. Sharsharalar va boshqa elementlar bilan yaxshilangan ko'rish tanklari turli xil nurlar, shuningdek, dengiz ajdarlari, dengiz otlari va boshqa baliq turlarining suv ostidagi ko'rinishini taqdim etadi. Bu dam olish uchun ajoyib joy, shuning uchun siz yana Manta bortida parvoz qilish uchun navbatda turishingiz mumkin.