Venetsiya yirik kruiz kemalarini taqiqladi. Mana nima uchun bu munozarali harakat

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:11

2019-yilda YUNESKO agar mahalliy hukumat markazda joylashgan San-Marko havzasi, San-Marko kanali va Gidekka kanalidan yirik kruiz kemalarini taqiqlashdan bosh tortsa, Venetsiya tiklab boʻlmas darajada zarar koʻrishi mumkinligi haqida ogohlantirgan. Tashkilot oxir-oqibat qirg'oq bo'yidagi shaharni yo'qolib borayotgan Jahon merosi ob'ektlari qora ro'yxatiga kiritish bilan tahdid qildi. Yaxshiyamki, Venetsiya YuNESKO maqomi uchun hukumat nihoyat chora ko'rdi.

Atrof-muhit va madaniyatni muhofaza qilish boʻyicha guruhlarning koʻp yillik norozilik namoyishlaridan soʻng Venetsiya 1-avgustdan boshlab uzunligi 590 futdan va ogʻirligi 25000 tonnadan ortiq boʻlgan yirik kruiz kemalarini rasman taqiqlaydi. Ammo bu harakat asosan bahsli masala..

Venetsiya Italiyaning eng koʻp sayyohlar tashrif buyuradigan shaharlaridan biri boʻlib, har yili 1,5 million yoʻlovchi 400 ga yaqin kruiz kemalari bilan keladi (yaʼni pandemiyadan oldin). Taqiqlashning dalillaridan biri shundaki, bu yirik kemalar shaharning zaif kanallar ekotizimiga zarar etkazishi mumkin. Yana bir narsa shundaki, kemalar overturizmga katta hissa qo'shadi - Venetsiyaning kanallar bo'ylab piyodalar ko'chalari ko'pincha sayyohlar tomonidan to'lib-toshgan.

Yoʻlakning qarama-qarshi tomonida mahalliy korxonalar kemalarni taqiqlash qaroriga norozilik bildirishmoqda va ular katta olomonsiz azob chekishlarini aytishmoqda.

Oxir-oqibat, ikkalasi hamyirik kruiz kemasini taqiqlash tarafdorlari va muxoliflarining argumentlarida kamchiliklar bor.

Venetsiya umuman kruiz kemalari uchun hali ham ochiq bo'ladi, ammo ular shahar tashqarisida kamroq go'zal portlarga to'xtashlari kerak bo'ladi. Bu stsenariy Rimning kruiz kemalariga o'xshamaydi, ular "Abadiy shahar"ni o'z yo'nalishlariga qo'shadilar, aslida Civitavecchia'dan 40 milya uzoqlikda joylashgan. Kruiz kemalari portdan Italiya poytaxtiga qatnovlarni taqdim etadi.

Hozirgi muammo shundaki, Venetsiya yaqinida yirik kruiz kemalari uchun mos keladigan portlar yoʻq. Biroq Italiya hukumati yaqin atrofdagi Margerada vaqtinchalik doklar, Venetsiyadan 13 milya uzoqlikdagi yuk porti va boshqa qirg‘oq bo‘ylab doimiy dok qurishga ruxsat berdi.

Shunday qilib, Venetsiya hali ham kruiz kemalari turistlarini jalb qiladi, bu esa haddan tashqari turizm hali ham katta muammo bo'lib qolishi mumkinligini anglatadi. Boshqa tomondan, do'konlar va restoranlar uchun hali ham ko'p biznes bo'ladi. Bundan tashqari, taqiqni o‘z ichiga olgan qonunchilik zarar ko‘rgan korxonalar uchun davlat yordamini ham ko‘rsatadi.

Yirik kruiz kemalarini taqiqlashning yagona toʻgʻridan-toʻgʻri foydasi shundaki, Venetsiya ekotizimiga kemalardan juda kerakli tanaffus boʻladi, bu esa taqiqni umuman qoʻllab-quvvatlash uchun juda kuchli sababdir.