Havo sayohati pandemiya boshlanganidan beri rekord darajaga yetdi - ammo bu qaytishmi?

Havo sayohati pandemiya boshlanganidan beri rekord darajaga yetdi - ammo bu qaytishmi?
Havo sayohati pandemiya boshlanganidan beri rekord darajaga yetdi - ammo bu qaytishmi?

Video: Havo sayohati pandemiya boshlanganidan beri rekord darajaga yetdi - ammo bu qaytishmi?

Video: Havo sayohati pandemiya boshlanganidan beri rekord darajaga yetdi - ammo bu qaytishmi?
Video: Crypto Pirates Daily News – 7 февраля 2022 г. – последнее обновление новостей о криптовалюте 2024, Aprel
Anonim
Aeroportda sinovdan o'tayotgan odamlar
Aeroportda sinovdan o'tayotgan odamlar

Bir yillik ogʻir yoʻqotishlardan soʻng, AQSh aviakompaniyalari nihoyat uchish-qoʻnish yoʻlagi oxirida yorugʻlikni koʻra olishlariga ishonishmoqda. Transport xavfsizligi boshqarmasi maʼlumotlariga koʻra, TSA 2021-yil 12-mart, juma kuni 1,357,111 yoʻlovchini koʻrikdan oʻtkazdi. Yoʻlovchilar soni oxirgi marta 2020-yil 15-martda, uyda birinchi rasmiy qolishdan ikki kun oldin bunchalik yuqori boʻlgan. buyurtmalar bajarildi.

Bir yil oʻtib, tez oldinga siljiting va ushbu maqola yozilishiga koʻra, AQSh Kasalliklarni nazorat qilish va oldini olish markazlari maʼlumotlariga koʻra, hozirda AQSh kuniga 2 millionga yaqin odamni qiynamoqda va taxminan 121 million vaktsina oʻz oʻrnini topgan. amerikaliklar qo'liga yo'l. Umuman olganda, emlash bo'yicha sa'y-harakatlar aholining 24 foiziga kamida bitta ukolni dozalashdi, aholining 13 foizi allaqachon to'liq emlangan. Eng yangi rejami? 2021-yil 1-maygacha har bir amerikalik vaksinadan foydalanish huquqiga ega bo‘lsin va Mustaqillik kunigacha normal holatga qayting.

Mo''jizaviy tarzda, qiynalayotgan aviakompaniyalar allaqachon tiklanish yo'lida bo'lganga o'xshaydi. O'tgan yil davomida u erda va u erda havo yo'lovchilarining soni ko'paygan bo'lsa-da, ular asosan ta'til sayohatlari bilan bog'liq bo'lgan va buni amalga oshira olmagan.har qanday real yutuqlarni saqlab qoling - hozirgacha.

Soʻnggi yoʻlovchilar soni muttasil ortib bormoqda. 2021-yil 19-mart kuni 1 468 516 yo‘lovchi TSA xavfsizlik nazorat punktlaridan o‘tgan. Garchi bu raqam 2019-yilning xuddi shu kunida eʼlon qilingan pandemiyadan oldingi yoʻlovchilar sonidan hanuzgacha 1 million uyatchan boʻlsa-da, bu 2020-yil 19-martda yoki hatto bir necha kun ichida oʻtgan 620, 883 nafar yoʻlovchidan ikki baravar koʻpdir. o'tgan oydan.

Aviakompaniya sanoatida ish kutayotgan boʻlsa-da, Federal aviatsiya maʼmuriyati mumkin boʻlgan salbiy tomonlarni biladi. Sayohatchilar sonining ko'pligi niqobga rioya qilmaganlar va tajovuzkor yo'lovchilar uchun ko'proq imkoniyatlar yaratishi mumkin - bu FAA juda jiddiy qabul qilmoqda. Shu qadar jiddiyki, 2021-yil 16-mart kuni FAA maʼmuri Stiv Dikson agentlik avvaliga mart oyi oxirida tugashi kerak boʻlgan itoatsiz yoʻlovchilarga nisbatan “nol bardoshlik” siyosatini davom ettirishi haqida bayonot berdi.

“Men FAAning itoatsiz yoʻlovchilarga nisbatan nol bardoshlik siyosatini kengaytirishga qaror qildim, chunki biz pandemiyaga qarshi turish uchun qoʻlimizdan kelganini qilishda davom etmoqdamiz”, dedi Dikson oʻz bayonotida. “Siyosat bizning xavfsizlik inspektorlarimiz va advokatlarimizni parvoz xavfsizligini buzgan yoki tahdid soladigan har qanday yoʻlovchiga nisbatan jarimadan tortib qamoq muddatigacha boʻlgan jazo choralarini koʻrishga yoʻn altiradi. Biz koʻrayotgan holatlar soni hali ham juda yuqori va bu bizga shoshilinch choralar koʻrish zarurligini bildiradi.”

2020-yil dekabr oyi oxiridan beri aviakompaniyalar tomonidan yoʻlovchilarning xalaqit berishi bilan bogʻliq 500 dan ortiq holatlar qayd etilgan. Yanvar oyida,Associated Press xabar berishicha, FAA 450 ga yaqin ishni ko'rib chiqmoqda. FAAning fuqarolik jazosi tahdidini bekorchi deb hisoblagan har bir kishi uchun ular allaqachon orqaga qaytish oqibatlarini qo'llashni boshladilar - va va'da qilinganidek, ular arzon emas. Hozirgacha biz eshitgan jarima miqdori 12 000 dollardan 27 500 dollargacha bo‘lgan, bularning barchasi 2020-yil oktabrgacha samolyotlarda sodir bo‘lgan hodisalar uchun.

Shunday boʻlsa ham, Delta bosh direktori Ed Bastian biznesdagi zarbani sanoat uchun katta umid porlashi deb ataydi. 2021-yil 15-mart kuni JP Morgan Industrials konferensiyasidagi taqdimotida Bastian aviakompaniya 2021-yil mart oyiga o‘tgan oyga nisbatan daromadning 40 foizga oshishini prognoz qilayotganini aytdi, bu daromadning avvalgi mavsumda kutilayotgan odatdagi mavsumiy o‘sishdan ham yuqoriroq. pandemiya davri. Ha, Delta hatto mart oyini ham buzadi yoki hech bo'lmaganda "juda yaqin" bo'lishini kutadi.

“Oʻtgan yil davomida biz baʼzi umid chaqnashlarini koʻrdik, lekin ular koʻp jihatdan yolgʻon edi, menimcha, lekin bu haqiqatga oʻxshaydi, mazmunli koʻrinadi”, dedi Bastian. konferentsiyada. “Biz ancha vaqt ichida bo‘lganimizdan ancha yaxshi joydamiz.”

Ma'lum bo'lishicha, Delta o'zini optimistik his qilayotgan yagona aviakompaniya emas. Xabarlarga ko'ra, Alaska Airlines va United ikkalasi ham ijobiy pul oqimini ko'rishni yoki hech bo'lmaganda shu oyning oxiriga kelib qizil rangga tushmasliklarini kutishmoqda.

Buni rasman qaytish deb atashga hali erta boʻlishi mumkin (va ularning soni ortib borayotgan emlashlar soni, pandemiya charchoqlari, mavsumiylik,yoki omillarning kombinatsiyasi), bu havo qatnovlari soni barqaror ravishda va nihoyat yerdan qaytayotganidan dalda beruvchi dalildir.

Tavsiya: