Nega Kumush qanot kabi kattalar uchun aviachiptalar yo'qoldi

2024 Muallif: Cyrus Reynolds | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-09 12:47

Koʻp oʻtmay, aviachiptalar aviakompaniyalar reklamasi uchun xaridlar markazida boʻlgan edi. Katta yoshdagilar uchun chegirmalar ommalashgan va sayyohlik sanoatida kengayib borayotgan bir davrda bu kattalar uchun aviachiptalarga nima bo'ldi?

Aviakompaniyalar raqobatbardosh biznesda va ular odatda paketli mentalitet bilan ishlaydi. Misol uchun, ba'zilar tekshirilgan yuk uchun to'lov olishni boshlaganlarida, boshqalarning ko'pchiligi unga ergashgan. Aviachiptalarni pasaytirish yoki ko‘tarish ham xuddi shunday.

Keksa chegirmalar buxg alteriya hisoblarining yana bir qismiga aylanganda, aviakompaniyalar byudjetini qisqartiruvchilar maqsadni qo'yishdi. Byudjet aviakompaniyalari ularni hech qachon birinchi navbatda taklif qilmagan. Ularning arzon biznes modeli hamma uchun bitta arzon narxni taklif qiladi.

Yaqinda Yunaytedda hatto katta sayohatchilar uchun SilverWings nomli aviabiletlar klubi ham bor edi. Klub hali ham ishlayotgan bo'lsa-da, siz uning veb-sahifasini United saytida chuqur ko'milgan holda topasiz. SilverWings yangi a'zolarni qabul qilmaydi va "yillik a'zolikni endi faollashtirmaydi, yangilamaydi yoki uzaytirmaydi."

Keksalar uchun aviachiptalar deyarli har doim telefon orqali bron qilingan. Ko'pincha siz aviakompaniya operatoridan chegirma so'rashingiz kerak edi, garchi ba'zi tashuvchilar pastroq tariflarni e'lon qilsalar ham. Endi e'tibor mijozlarni bron qilishga jalb qilishga qaratilgantelefon orqali yoki uchinchi tomon agentligi orqali emas, balki aviakompaniya veb-sayti orqali.

Keksa aviachiptalarning yoʻqolishi bir kechada sodir boʻlmadi. Masalan, Hawaiian Airlines aviakompaniyasi 60 yoshdan boshlab sayohatchilarga yuqori martabali aviachiptalarni taklif qilgan. Bu siyosat koʻpchilik aviakompaniyalar amaliyotni toʻxtatganidan keyin bir necha yil davomida oʻz kuchini saqlab qoldi.

Ammo bugun katta yoshli aviachiptalarni soʻraganda, aviakompaniya operatorlari aviachiptalarga eng yaxshi chegirmalar onlayn bron qilish orqali amalga oshirilishini aytishadi. Kattalar uchun chegirmalar yo'qoldi. Yana bir omil: bir paytlar yoshga bogʻliq tanaffuslar taklif qilgan baʼzi aviakompaniyalar oʻshandan beri boshqa operatorlar bilan birlashdi.

Bir nechta aviakompaniyalar hali ham kattalar uchun aviachiptalarni taklif qilmoqda

Southwest Senior tariflari toʻliq qaytariladi va ularni telefon yoki onlayn orqali toʻlash mumkin. Hukumat tomonidan berilgan rasmli identifikator bilan yoshni tasdiqlash talab qilinadi. Tizimga kiritilgandan so'ng, u aviakompaniya rekordining bir qismiga aylanadi, shuning uchun kelajakdagi parvozlar uchun bunday dalil talab qilinmaydi.

United hanuzgacha "65 va undan katta yoshdagi yo'lovchilar uchun tanlangan sayohat yo'nalishlariga" bir nechta katta chegirmalarni taqdim etadi. Aviakompaniyalar tez-tez ma'lum yoshdagilar - yosh bolalar yoki qariyalar uchun onlayn bron qilish zonasida katakchani taqdim etishini sezasiz. Eʼlon qilinmagan yoʻlkira chegirmalari uchun bu maʼlumotni taqdim etish yaxshidir.

Avia chiptalarini xarid qilishingiz mumkin boʻlgan onlayn sayyohlik agentliklari ham xuddi shunday. Cheapoair.com turli vaqtlarda 65 va undan katta yoshdagi sayohatchilar uchun chegirmalarni taklif qiladi. Travelocity ada qancha yo'lovchi borligini so'raydibron kamida 65 yoshda. Expedia'da ham xuddi shunday, lekin hech birida katta chegirmalarga oid doimiy siyosat veb-sahifasi mavjud emas.

Keksalar uchun aviachiptalarning tushishi yomon emas

To'g'ri. Katta aviachiptalar byudjetli sayohatchilar uchun foydali bo'lganidek zarar keltirgan bo'lishi mumkin. Kattalar uchun chegirmalar odatda aviachiptalar uchun eng qimmat tariflardan chegiriladi. Bu narx tanaffus -- odatda 10 foiz -- barcha yoshdagilar uchun taklif qilinadigan boshqa chegirmalar kabi arzon bo'lmagan bo'lishi mumkin.

Bundan ham yomoni, bunday zaif chegirmalar koʻplab sayohatchilarni qanoatlantirgan boʻlishi mumkin, ular bozorda boshqa joylardan yaxshiroq yoʻl haqi olishdan toʻxtab qolishgan boʻlsa-da, ular kelishuvga erishyapmiz deb oʻylashgan.

Aviakompaniyalar dafn marosimiga boradigan yo'lda motam tutuvchilarga taqdim etadigan marhumlik uchun tariflar haqida ham shunday deyish mumkin. Bunday chegirmalar ko'pincha oddiy tariflarni qidirishda topish mumkin bo'lgan darajada jozibador emas. Odatda har qanday maxsus chegirma oldidan sotilgan tariflarni izlash to‘lanadi.

Xulosa: agar aviachipta sizning byudjetingizga toʻgʻri keladigan boʻlsa, katta chegirma oling. Bu mumkin bo'lgan eng past narx ekanligini tekshiring. Shuni tushuningki, aviakompaniyalar to'lovlarining oshishi va tez-tez uchadigan millarni qaytarib olishdagi to'siqlar kabi, tendentsiyalar bugungi kunda havo yo'lovchilariga yoqmaydi. Yoshga bog'liq chegirmalarning kamligi - bu qiyinchilikka uchragan sanoatdagi yana bir belgi.